“網(wǎng)約車”獲合法地位

寂靜的咖啡壺

7月28日下午，國務(wù)院**公室舉行發(fā)布會,，交通部、公安部,、國家質(zhì)檢總局等部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營管理暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》)的相關(guān)情況�,！吨笇�(dǎo)意見》將出租車分為巡游出租車和預(yù)約出租車兩類,，首次提出將互聯(lián)網(wǎng)專車納入預(yù)約出租汽車管理，明確了出租汽車行業(yè)定位;同時明確網(wǎng)約車的合法地位,。

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The regulation requires that car-hailing platforms, such as Didi Chuxing and Uber Technologies, review the qualifications of drivers and their cars to guarantee safe rides.
《暫行辦法》要求滴滴出行和優(yōu)步等叫車平臺審核駕駛員及其車輛的資質(zhì),，以保證出行安全。

The platforms are responsible for checking whether drivers' private cars are in good condition and are insured, and they must report the results to local transportation bureaus.
叫車平臺有責(zé)任查驗私家車的車況及保險狀況,，并須將檢查結(jié)果上報給當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T,。

這兩年，關(guān)于叫車軟件(car-hailing apps)到底該不該被合法化的問題一直都是熱議話題,。叫車軟件除了提供常規(guī)的出租車叫車服務(wù)(taxi-hailing service)以外,，還延伸出了專車(tailored taxi service)、順風(fēng)車(ride sharing),、快車(fast ride)等不同級別的車輛定制服務(wù),，的確為公眾的出行提供了不少便利。

此次出臺的《暫行辦法》首次明確了這一類網(wǎng)絡(luò)約車的合法地位(legalizing online car-hailing services),，同時對駕駛員準(zhǔn)入條件有了嚴(yán)格規(guī)定：應(yīng)有三年以上駕駛經(jīng)驗(with three or more years of driving experience),，無交通肇事犯罪記錄(no record of traffic crimes)、無危險駕駛犯罪記錄,、無吸毒記錄,、無飲酒后駕駛記錄(no record of dangerous driving, drug abuse or drinking and driving)、無暴力犯罪記錄(no record of violent crimes),。

對于運營車輛也有明確的條件要求：7座及以下乘用車(passenger vehicles with 7 seats or less);安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置,、應(yīng)急報警裝置(equipped with GPS and emergency alarm system);車輛技術(shù)性能符合運營安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求(cars are in good condition and can guarantee safe rides)。

在此基礎(chǔ)上，對于符合條件的車輛,，應(yīng)在公安機關(guān)登記為預(yù)約出租客運,，并取得服務(wù)所在地出租汽車行政主管部門發(fā)放的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》。
另外,，《暫行辦法》建立了按里程報廢標(biāo)準(zhǔn)(mileage limit),，規(guī)定網(wǎng)約車行駛里程達(dá)到60萬千米時強制報廢(the vehicle will be scrapped once it reaches the 600,000 km mileage limit)。行駛里程未達(dá)到60萬千米但使用年限達(dá)到8年時,，退出網(wǎng)約車經(jīng)營(dismissed from the car-hailing service),。（中國日報）