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全新設(shè)計(jì)決定全新品質(zhì) 繽越華麗綻放,!

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發(fā)表于 2018-8-26 09:30 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自山東

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前一篇我們看過(guò)了吉利繽越的總體參數(shù),、全新技術(shù)以及華麗設(shè)計(jì)

本次我們來(lái)從細(xì)節(jié)出發(fā) 近距離解析一下繽越與時(shí)光競(jìng)速之美

● 「全新設(shè)計(jì)」簡(jiǎn)潔又富有科技感的內(nèi)室



繽越的內(nèi)飾并非與繽銳相同,,那個(gè)“拱橋”造型的中控臺(tái)消失了,取而代之的是“懸浮式”中控屏,,能夠看出繽越的設(shè)計(jì)思路要更新鮮一些,。雖然與繽銳的儀表盤(pán)、方向盤(pán)等部件雖然相同,,但在繽越上我們能夠看到全新的嘗試,。設(shè)計(jì)師運(yùn)用最簡(jiǎn)潔的線條,,將儀表盤(pán)的功能區(qū)域進(jìn)行劃分,運(yùn)用了大面積豐富紋理的銀色飾板,,烘托出年輕前衛(wèi)的氛圍,。


精巧的“懸浮式”中控大屏顯示效果與最新手機(jī)、PAD類(lèi)產(chǎn)品無(wú)異,,透露著精致感和豐富的數(shù)字體驗(yàn),,貼合工藝處理的電容屏觀感佳,操作流暢,。音量鍵和電源開(kāi)關(guān)位于屏幕下方,,處理得非常聰明,既保留了“全面屏”操作,,又保留了實(shí)體音量鍵的便捷,。屏幕下方的空調(diào)面板同樣是全新造型,設(shè)計(jì)思路清晰,,觸發(fā)出眾質(zhì)感,,負(fù)離子凈化功能得以保留。






擋桿區(qū)域的副儀表臺(tái)考慮到杯架,、手機(jī),、通行卡的存放,相應(yīng)挖掘出多個(gè)儲(chǔ)物槽,,右側(cè)設(shè)置有一處SUV式握桿設(shè)計(jì),,頂多在行走在顛簸路段式,為副駕駛提供一處額外的扶手,。



設(shè)計(jì)時(shí)談到,,形似噴氣式飛機(jī)引擎的空調(diào)出風(fēng)口、高爾夫球桿式電子擋桿,、平底式方向盤(pán)再到科技味的全液晶儀表盤(pán),,都是年輕派質(zhì)感設(shè)計(jì)。經(jīng)典的中國(guó)風(fēng)回字紋在旋桿上依舊能夠找到身影,。



上圖:360°全景影像提供六方位調(diào)整顯示

除了設(shè)計(jì)更符合時(shí)代特征之余,,令我印象深刻的還有內(nèi)飾整體質(zhì)感的提升,早前吉利車(chē)型的內(nèi)飾品質(zhì)已經(jīng)建立口碑,。如今在選材,、工藝處理、按鍵操作手感,、屏幕UI交互界面等等方面更進(jìn)一步,,能夠看到吉利提升品質(zhì)上的用心誠(chéng)意,單就內(nèi)飾品質(zhì)和使用體驗(yàn)上來(lái)看,甚至說(shuō)超越了合資競(jìng)品也不為過(guò),。

● 「得體實(shí)用」面向中國(guó)家庭用戶開(kāi)發(fā)的空間



作為一部面向中國(guó)家庭用戶而開(kāi)發(fā)的車(chē)型,,空間表現(xiàn)自然不敢怠慢,繽越看似緊湊的車(chē)身卻能夠提供得體的乘坐體驗(yàn),。體驗(yàn)者身高172cm,,后排均保留有充足的頭部、腿部空間,,地板中部的隆起可忽略不計(jì),。因級(jí)別和定位緣故,后排并未提供空調(diào)出風(fēng)口,,提供USB充電口X1,,儲(chǔ)物格X1,以及放下扶手箱后得到兩個(gè)深度有限的杯架,。



后備廂儲(chǔ)物空間同樣可觀,,參照物是一只28L戶外背包,我想在這里橫向放入4個(gè)托運(yùn)行李箱不成問(wèn)題,,常規(guī)的4/6分割放倒的后排座椅同樣可以拓展出更大的裝載空間,。必要的隔斷網(wǎng)兜,固定繩索用的掛鉤都預(yù)留了,,后備廂環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)成熟,,裝載能力符合預(yù)期。


● 1.5T三缸動(dòng)力

不同于繽銳的1.0T三缸,、1.4T四缸動(dòng)力規(guī)劃,,繽越目前來(lái)看先期僅提供1.5T三缸動(dòng)力,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利與VOLVO聯(lián)合開(kāi)發(fā)而成,,與LINCK02/03的1.5T動(dòng)力同根同源。目前有限的信息來(lái)看,,最大功率177馬力,,峰值扭矩255牛·米,,傳動(dòng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱,,0-100km/h加速時(shí)間僅需7.9秒,算作自主SUV車(chē)型中鮮有以追求強(qiáng)悍性能的力作,。


繽越將踏踏實(shí)實(shí)扮演好城市SUV身份,,為此不提供四驅(qū)車(chē)型供選擇,我認(rèn)為這是明智之舉,,與其花費(fèi)大量經(jīng)費(fèi)研發(fā)銷(xiāo)路寥寥的四驅(qū)車(chē)型,,不如進(jìn)一步讓位于售價(jià),這屬于現(xiàn)階段“國(guó)產(chǎn)SUV”發(fā)展態(tài)勢(shì)。

● 總結(jié)

吉利上半年銷(xiāo)量強(qiáng)勁增長(zhǎng)43%,,擁有自主品牌中最豐富門(mén)類(lèi)系列的產(chǎn)品線,,繽越繽銳作為吉利全新的產(chǎn)品序列,采用全新BMA架構(gòu)平臺(tái)有研發(fā)而來(lái),,為此從產(chǎn)品定位到產(chǎn)品設(shè)計(jì),、品質(zhì)都與當(dāng)下產(chǎn)品布局形成互補(bǔ)。繽越給我留下最深刻的印象還是內(nèi)外透露出的成熟品質(zhì),,這是一種隨著工藝升級(jí),,經(jīng)驗(yàn)累積后從量變轉(zhuǎn)型到質(zhì)變的提升。是吉利面向年輕族群,,訴求更高品質(zhì)追求的目標(biāo),。全新家族式設(shè)計(jì)變得更具質(zhì)感,體驗(yàn)豐富的駕駛艙更是將品質(zhì)深入到骨髓,,一定程度上來(lái)說(shuō),,具備設(shè)計(jì)、質(zhì)感和吉利VOLVO技術(shù)背景下的繽越有著挑戰(zhàn)合資車(chē)型的實(shí)力,。



目前所獲消息顯示,,繽銳將在8月底成都車(chē)展期間上市,繽越緊隨其后,,實(shí)拍車(chē)型仍然為量產(chǎn)前的小批量試裝車(chē),,預(yù)計(jì)繽越將在今年秋季正式上市銷(xiāo)售。



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