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途牛又陷“裁員風(fēng)波”!400員工被上午通知下午走人,? 途牛這樣回應(yīng)......

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發(fā)表于 2017-12-27 11:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自山東

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網(wǎng)爆:途牛旅游網(wǎng)總部裁員400名

途牛:總部回正常調(diào)整 人數(shù)不超200名

近日有報道稱,,位于南京總部的途牛旅游網(wǎng)12月21日上午9點半左右突然辭退大約400人,其中研發(fā)部辭退300人,!被辭退的員工在毫不知情的情況下,,一早收到公司通知后,要求收拾東西下午馬上走人,!報道還稱在脈脈上看到,,實名注冊的途牛員工表示,整個部門被裁掉,,組織架構(gòu)遭到血洗,。另外注冊為攜程的員工表示,途牛對研發(fā)人員裁員400名,。


針對網(wǎng)傳國內(nèi)知名旅游網(wǎng)途牛大舉裁員400名的消息,,途牛總部昨天正式回應(yīng):公司正在進行結(jié)構(gòu)調(diào)整,,調(diào)整過程中涉及正常的員工流動,,人數(shù)不超過200名,占公司人員比例不超過3%,。途牛同時還表示將嚴格遵循法律,,確保員工權(quán)益。

在這份回應(yīng)中途牛公司稱,,近日對研發(fā)組織結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整,,集中資源到重點系統(tǒng)、重點項目,,為用戶提供更優(yōu)服務(wù),,實現(xiàn)“讓旅游更簡單”。途牛表示,,調(diào)整過程中涉及正常的員工流動,,人數(shù)不超過200名,占公司人員比例不超過3%,。

途牛還表示,,在溝通,、調(diào)整過程中,嚴格遵循相關(guān)法律法規(guī),,確保員工權(quán)益,。途牛同時指出,目前網(wǎng)絡(luò)傳播“裁員400名”等信息來自于匿名網(wǎng)友猜測,,為未經(jīng)核實的失實信息,。

途牛與同程合并?京東有意控股途牛,?

此前,,市場上屢傳途牛與同程合并,,京東有意控股途牛的消息,。途牛CEO于敦德對媒體回應(yīng)稱,沒有怎么考慮,,主要的精力還是怎么樣為途牛的客戶創(chuàng)造價值,,為公司的股東創(chuàng)造價值。并表示,,2017年途牛線下門店數(shù)量實現(xiàn)了增加,,明年還會進一步加強結(jié)構(gòu)調(diào)整。
“裁員”原因:研發(fā)費用占比劇增

記者梳理歷年財報發(fā)現(xiàn),,研發(fā)費用占收入的比重猛增或是原因之一,。

2014-2016年,途牛的研發(fā)費用分別為1.05億元,、2.98億元,、6.01億元,占收入比重分別為2.97%,、3.90%,、5.70%。

2017年前三季度,,途牛的收入和研發(fā)費用為17.22億元,、4.3億元,研發(fā)費用占比高達24.97%,,與去年同期相比激增近20個百分點,。

從體量上來看,研發(fā)費用并未增加,,研發(fā)費用占比激增的原因是收入的劇烈下降,。利潤空間被擠壓,高額的研發(fā)費用讓途牛壓力陡增,,開不了源,,途�,;蛟S只能選擇節(jié)流。

目前途牛研發(fā)體系人力過剩,。

但值得一提的是,,與攜程、去哪兒和藝龍相比,,途牛的研發(fā)費用占比即使上漲后也并不算高,,去哪兒在退市前的研發(fā)費用占比曾高達62%。

業(yè)績欠佳

在一眾市場分析人士看來,,途牛裁員的一大原因是近年來的表現(xiàn)欠佳,。
2014年5月,途牛于美國納斯達克上市,。彼時,,攜程早已實現(xiàn)全年盈利。


時隔三年,,途牛仍深陷于虧損泥淖,。

在非美國通用會計準則下,途牛在2014年-2016年以及2017上半年的凈利潤分別為-4.09億元,、-13.41億元,、-22.09億元、-4.40億元,,累計虧損高達44億元,。

獨立電商分析師李成東在接受《國際金融報》記者采訪時表示,與攜程主營機票,、酒店代理業(yè)務(wù)不同,,途牛是通過互聯(lián)網(wǎng)渠道銷售旅游產(chǎn)品,包括跟團游和自助游打包產(chǎn)品,。相比而言,,途牛的商業(yè)模式盈利空間較小。

11月27日,,途牛公布三季報,,在非美國通用會計準則下,途牛第三季度凈收入為8.06億元,,同比增長53.5%,;凈利潤為3970萬元,而去年同期的凈利潤為-4.97億元,。

新任首席財務(wù)官辛怡表示,,這是途牛上市以來,首次實現(xiàn)單季度盈利。

然而在美國通用會計準則下,,途牛在2017年第三季度的凈利潤為-2700萬元,。

一位資深會計師向《國際金融報》記者表示,非美國通用會計準則和中國目前實行的會計準則存在許多差異,,途牛此舉,,頗有粉飾太平的意味。

“在非美國通用會計準則下,,途牛能夠?qū)崿F(xiàn)單季度盈利,,但目前還是很難實現(xiàn)全年盈利�,!崩畛蓶|說,。


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