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我國首次固體運載火箭海上發(fā)射技術(shù)試驗取得成功
我國首次固體運載火箭海上發(fā)射技術(shù)試驗取得成功 煙臺時刻6月5日訊(融媒體記者 侯嘉偉)2019年6月5日12時6分,,我國在黃海海域用長征十一號海射運載火箭,,將技術(shù)試驗衛(wèi)星捕風一號A、B星及五顆商業(yè)衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道,,試驗取得成功,,這是我國首次在海上實施運載火箭發(fā)射技術(shù)試驗。 此次發(fā)射任務(wù)中,,513所在捕風一號衛(wèi)星,、長征十一號運載火箭中承擔研制任務(wù),根據(jù)目前發(fā)射數(shù)據(jù)分析,,各產(chǎn)品在軌工作情況良好,。位于山東省煙臺市的513所,所區(qū)位置與黃海僅2公里距離,,可以說,,此次513所有幸在“家門口”見證和保障了我國首次海上發(fā)射。 星務(wù)組件——衛(wèi)星電子系統(tǒng)的“核心大腦” 在此次發(fā)射的捕風一號衛(wèi)星中,,513所研制了星務(wù)組件,、電源管理模塊等關(guān)鍵產(chǎn)品,。 星務(wù)組件是衛(wèi)星電子系統(tǒng)的核心,承擔著衛(wèi)星數(shù)據(jù)信息管理的重要任務(wù),,以及衛(wèi)星的運行程序操作和綜合信息處理工作,;對星上設(shè)備任務(wù)模塊的運行進行高效可靠的管理和控制,測量和監(jiān)視全星狀態(tài),,協(xié)調(diào)整星的工作,,配合有效載荷實現(xiàn)在軌飛行任務(wù)的各種動作和參數(shù)的重新設(shè)置,以完成預(yù)定的飛行任務(wù),,獲取相應(yīng)的結(jié)果,。同時,星務(wù)組件以衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)為中心,,通過CAN總線和I2C總線互為備份,,將衛(wèi)星上分散的各功能模塊有機地連接起來,實現(xiàn)信息交換和共享,,實時完成衛(wèi)星地運行管理,、控制和任務(wù)調(diào)度;通過模擬量采集接口和溫度控制接口完成衛(wèi)星的溫度測量與控制,。 星務(wù)組件采用模塊化設(shè)計,,具備高集成度、低成本,、高可靠等特點,,一個模塊即實現(xiàn)一臺單機產(chǎn)品的完整功能,極大降低了重量,、體積和功耗,。星務(wù)組件拓寬了513所星務(wù)系統(tǒng)的產(chǎn)品體系,開辟了低成本衛(wèi)星設(shè)計的新思路,。 電源管理模塊——為衛(wèi)星提供穩(wěn)定的電源管理 電源管理模塊是衛(wèi)星電源系統(tǒng)的核心設(shè)備,,完成衛(wèi)星的供配電控制,提供穩(wěn)定的一次及二次電源,。電源管理模塊設(shè)計是在多款微納衛(wèi)星電源管理模塊基礎(chǔ)上,,針對衛(wèi)星的能源需求,進行改進和優(yōu)化實現(xiàn)的,,通過堆棧接插件PC104集成,,實現(xiàn)了電源管理模塊供配電功能一體化的設(shè)計,滿足整星系統(tǒng)設(shè)計小型化,、標準化要求,。 本次電源管理模塊順利發(fā)射在軌應(yīng)用,,積累了豐富的研制經(jīng)驗,,為微納衛(wèi)星的商業(yè)化應(yīng)用奠定了堅實的基礎(chǔ),。 直流斷路盒——火箭地面控制系統(tǒng)的“雙保險” 513所在長征十一號運載火箭地面分系統(tǒng)中承擔了關(guān)鍵單機——直流斷路盒的研制任務(wù)。直流斷路盒隸屬于火箭控制系統(tǒng),,主要實現(xiàn)主節(jié)點和從節(jié)點間設(shè)備的熱切換控制功能,。主節(jié)點工作時,控制系統(tǒng)根據(jù)需要通過直流斷路盒控制從節(jié)點離線,;若主節(jié)點掉線,,則從節(jié)點通過直流斷路盒控制自動上電工作,以保證控制系統(tǒng)可靠運行,。該設(shè)備結(jié)構(gòu)小巧便攜,,便于車載,同時通過嚴謹?shù)脑O(shè)計和嚴格的測試驗證,,保障設(shè)備具有極高的可靠性,,為發(fā)射任務(wù)的順利進行保駕護航。
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