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新年給自己來(lái)個(gè)新伙伴,,到店試駕邁銳寶XL&邁銳寶

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樓主
發(fā)表于 2018-3-20 08:10 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自山東

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又是一年春來(lái)到!這里先祝大家新年快樂(lè),!萬(wàn)事如意,!身體健康,!
話(huà)說(shuō)自己已經(jīng)在社會(huì)摸爬滾打了5,6年,去年年底鼓起勇氣公司離職了,,然后和兄弟一起盤(pán)算著一起創(chuàng)業(yè),,年輕人嘛,總要出來(lái)闖闖,,看看外面的世界,。
因?yàn)樯庑枰?/font>,所以我和合伙人商量著買(mǎi)臺(tái)中級(jí)車(chē)作為公司用車(chē),,能用來(lái)出差跑業(yè)務(wù),,偶爾也能接待客戶(hù)。所以對(duì)車(chē)的要求基本就是有里有面,,開(kāi)和坐都要舒服,,也不能丟面子而且車(chē)子要省油耐用,,沒(méi)什么毛病,,畢竟創(chuàng)業(yè)初期每一分錢(qián)每一秒時(shí)間都格外金貴
市場(chǎng)上的中級(jí)車(chē)基本都看了個(gè)遍,,德系第一個(gè)排除,,原因是因?yàn)?/font>第一次坐進(jìn)MT的感覺(jué)就很不好,雖然空間夠大夠?qū)�,,但�?/font>感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在不討人喜歡,,而且感覺(jué)用料很廉價(jià),PASS,!然后日系,,身邊有許多朋友推薦日系車(chē)型,省油耐用沒(méi)毛病,,但是試駕以后還是感覺(jué)日系缺少一種厚重感,,不夠穩(wěn)。最終回到了美系車(chē)身上,,雪佛蘭,、別克和福特個(gè)人不喜歡別克的設(shè)計(jì),,內(nèi)飾和外觀都顯得有些老氣,,作為年輕人還是希望能更時(shí)尚些。所以目標(biāo)回到蒙迪歐和邁銳寶XL,。

號(hào)稱(chēng)小馬丁的蒙迪歐外觀確實(shí)很不錯(cuò),,前臉跟野馬跑車(chē)很像,渾身肌肉線條運(yùn)動(dòng)兇悍�,?偟�來(lái)說(shuō)蒙迪歐運(yùn)動(dòng)很強(qiáng),,但感覺(jué)作為商用的話(huà)還是稍微欠缺了一點(diǎn)穩(wěn)重

內(nèi)飾部分蒙迪歐就不盡人意了,,滿(mǎn)中控的按鈕,,第一次接觸完全無(wú)從下手,,真的可以用眼花繚亂來(lái)形容了,。另一個(gè)就是用料,作為一臺(tái)中級(jí)車(chē),,全是硬塑料還是讓人難以接受,,而且味道也比較大。
在試駕的過(guò)程中,,1.5T的動(dòng)力加速感一般,,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)功率高但日常駕駛的過(guò)程中,,用到的更多是中低轉(zhuǎn)速,,這時(shí)候扭矩對(duì)提速的幫助更大,再加上蒙迪歐不輕的重量,,所以提速一般也就可以理解了,。車(chē)重也影響了油耗,看了網(wǎng)上的口碑確實(shí)如此,。

看到邁銳寶XL的第一眼把我驚艷到了,,車(chē)身很時(shí)尚很修長(zhǎng),有傳統(tǒng)歐美車(chē)那種雪茄車(chē)身的感覺(jué),,車(chē)身線條沒(méi)蒙迪歐那么復(fù)雜,,簡(jiǎn)單耐看。個(gè)人最喜歡的還是邁銳寶XL的側(cè)面,,整體線條非常流暢漂亮,,腰線把車(chē)身線條點(diǎn)綴的剛剛好,時(shí)尚大氣,,宜家宜商,。

內(nèi)飾部分邁銳寶XL的設(shè)計(jì)相比于蒙迪歐就簡(jiǎn)單得多了,沒(méi)有太多的按鈕,,而且多媒體控制和空調(diào)控制區(qū)分的很明顯,,上手沒(méi)難度而且用料上比蒙迪歐好多了,,經(jīng)常接觸到的地方都是軟質(zhì)材料,,就算是新車(chē)也沒(méi)有什么味道。
還有一點(diǎn)讓我很滿(mǎn)意的就是邁銳寶XL的空間,我1米8的個(gè)子,,調(diào)好前排座椅后,,坐在后排仍然有很大的空間,腿部和頭部都不覺(jué)得壓抑,,對(duì)于接待客戶(hù)來(lái)說(shuō)再好不過(guò)了,。后備箱空間也同樣不錯(cuò),放幾個(gè)行李箱輕輕松松,。
試駕完蒙迪歐再試駕邁銳寶XL就感覺(jué)到很大的區(qū)別,,XL的提速明顯更加輕快,動(dòng)力來(lái)的更加直接,,相比于蒙迪歐更強(qiáng)的扭矩和更輕的重量,,還是讓XL的加速更勝一籌。而且XL的轉(zhuǎn)向相當(dāng)舒服,,方向盤(pán)輕不覺(jué)得虛,,讓人很有信心。

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