自駕必知！高速上開車12個奪命壞習(xí)慣

捷通達(dá)駕校

一,、長途旅行前要進(jìn)行全面檢查

準(zhǔn)備要跑高速,，第一件事兒，就是在前幾天要把全車整體檢查一遍,，比如剎車系統(tǒng),、空調(diào)、是否漏油,，任何一個小的細(xì)節(jié),，在高速上都是致命的。在檢測里面最重要的當(dāng)然是輪胎,，高速爆胎基本上幸存率很低,。所以，與其在出事兒的時候去力挽狂瀾挽救自己的性命,，還不如未雨綢繆,，提前防范。

行車前檢查

二,、正,、副駕駛、后排乘客必須系上安全帶

安全帶這個問題,，其實已說了不下千次,，可是覺得還是有老生常談的必要。中國還是有7成的司機(jī)是不系安全帶的,。司機(jī)都不系,，就別提副駕了。前面都沒系上,，后排乘客就更不要提了,。 其實，要說的不僅司機(jī)和副駕駛要系上安全帶,。而是在高速行車時后排乘客都應(yīng)該系上安全帶,。

系好安全帶

三、兒童一定不能坐副駕,！

你知道嗎,，一個16公斤重的孩子在時速70公里的時候，相當(dāng)一個280公斤重的物體,。你能抱住么,？這時第一個被甩出去的是孩子，孩子最脆弱的是頸椎,，發(fā)生碰撞,，安全氣囊彈出,，這時候的安全氣囊變成了一個子彈，時速40KM/H的時候,，頸部的承受力高達(dá)上千公斤,。孩子的脖子會瞬間扭斷，這時候抱在手上的孩子成了你和撞擊物體間的安全氣囊,。也不能讓孩子單獨系成人安全帶坐在副駕駛,，因為在快速撞擊下，成人的安全帶會割傷孩子的頸部,，或者造成孩子的窒息,。 高速上，很多家長把孩子安置在后排,，隨意讓孩子爬動,。一旦側(cè)翻、或者急剎車,，很容易把孩子甩出車外,。

配備兒童安全座椅

那到底應(yīng)該如何放置孩子才是正確的呢？應(yīng)該給孩子配備專門的安全座椅,，并且把孩子安置在后排的位置,，4歲之前的小朋友，應(yīng)該把安全座椅背靠前進(jìn)方向放置,。大點的小孩就可以朝前放置,。

四、請收起車內(nèi)無法固定的裝飾品,，存安全隱患！

很多司機(jī),，為了讓車內(nèi)更加美觀,，或者更加有個性，會在車內(nèi)擺放很多掛件或者擺件,。有的女性司機(jī)還喜歡在后擋風(fēng)玻璃前放一堆娃娃,，其實這非常不可取。

首先,，中控臺的擺件和掛件,，很容易遮擋司機(jī)的視線，看不見從側(cè)方竄出來的車輛,。后擋風(fēng)玻璃前的娃娃,，很容易影響司機(jī)對后車的判斷，視線被遮擋,，有時候后方有車突然超車,，你無法看見,，這在高速上是致命的！其次,，一旦發(fā)生碰撞,，這些無法固定的飾品，會隨車的翻滾而運(yùn)動,，容易對司機(jī)和乘客造成二次傷害,，而這種傷害有時候比撞擊的傷害還要致命。所以,，在長途高速旅行之前,，請大家清理一下車內(nèi)的飾品。

五,、超速駕駛,，高速上三大致死原因之首！

在中國高速車禍中一半是來自于超速行駛,。無論是媒體還是身邊的人,，天天說十次車禍九次快，但是還有很多人,，圖一時之快,，超速行駛。超速往往會引起一系列的嚴(yán)重車禍,，是一種自殺式的害人害己的舉動,！如果大家都按規(guī)矩開車，那么每年將會有一半車禍可以避免,，挽救的是幾萬條性命,，加上那些因為車禍致殘的家庭，至少可以挽回十萬個家庭的幸福,！這還是個小數(shù)目么,？

超速駕駛

有個理論如是說，當(dāng)車速達(dá)到每小時160公里時,，不管你開什么車,，系沒有系安全帶，發(fā)生爆胎后,，司乘人員的死亡率是100%,。

六、勿疲勞駕駛連續(xù),，行駛?cè)齻�小時應(yīng)停車休息,。

高速路上最容易疲勞，而很多人對此毫不在意，這就是“疲勞駕駛”是高速路上第二殺手的原因,。有人專門研究過,，高速公路上駕駛員打瞌睡的頻率大約是1次/45km，而且經(jīng)常是在毫無察覺的情況下,，睜著眼睛睡1-4秒,。回想自己開長途的情景,，是否有這么幾秒恍惚過,？

疲勞駕駛

七、違規(guī)停車,，高速上三大致死原因排第三,！

第一個就是違規(guī)停車，第二個就是應(yīng)急車道超車,。這兩個具有毀滅性的現(xiàn)象,，而這兩個現(xiàn)象疊加起來造成的傷害可以無限放大。如果你經(jīng)常跑高速,，如果你稍微心細(xì)一點,，你就會發(fā)現(xiàn)這兩個現(xiàn)象非常普遍，或者說你也這么干過,。試問,，你在應(yīng)急車道違規(guī)停車，萬一有不要命的司機(jī)從應(yīng)急車道超車撞到你,，你不怕,？

請注意如下幾點：

1、不到萬不得以,，在高速上不要停車,。撐到服務(wù)區(qū)，到那里隨便你如何休息都可以,，因為應(yīng)急車道超車的亡命之徒太多,。

2、萬一緊急情況非要停車,，請打開雙閃警示，同時在至少150米處放置三角警示牌,。

3,、停車地方不能選擇拐彎等視線遮擋處，應(yīng)該選擇直道,，以方便讓后面的司機(jī)早些發(fā)現(xiàn),。

4、請勿長時間停滯，高速處處險象環(huán)生,，請勿草菅自己的性命,。停車時最好能遠(yuǎn)離車輛，以防止被追尾,。

八,、匝道過頭，莫驚慌,！

高速上最驚人的舉動是什么,？逆行！倒車,！這是一件不可思議的事情,，但是還真有不少人這么做。在高速上,，追尾都是很嚴(yán)重的事故,，這個時候相對速度都不是很大。更何況是相對速度相加的迎面相撞,！在高速上,，切勿逆行，你這不僅是在自殺,，還是在謀殺別人,。

高速逆行

走過了你應(yīng)該下的出口并不可怕，在下一個出口掉頭就可以了,，高速的設(shè)計相鄰的兩個出口不會相隔很遠(yuǎn),。最后再次強(qiáng)調(diào)，在高速路上是不允許逆行,、倒車,、掉頭的！

九,、保持車距,，切勿跟車太近！

如何跟車才能把危險降到最低,？

1,、要和前車保持200米的距離，當(dāng)然前提是你沒有超速,，否則你開個200多KM/H,，200米也是不夠的。200米不是定量的,，意思是你要給自己一個能剎住車的距離,，加上反應(yīng)處置的時間，你對這個距離要有充分的估計。

2,、遠(yuǎn)離大車,，大車不是好惹的。跟大車非常忌諱,，因為視線遮擋太嚴(yán)重,，而且一旦追尾，存活率太低,。如果萬不得已得跟,，那就跟它保持遠(yuǎn)一點的安全距離。然后找機(jī)會,，盡快逃離,。

3、切莫超速,、切莫疲勞駕駛,。前面的安全距離都是在正常反應(yīng)的前提下，如果你超速,，或者疲勞駕駛,。反應(yīng)時間會少很多，非常危險,。

4,、當(dāng)前車點了剎車的時候，你最好也隨著前車點剎車,。前車點了剎車,，肯定是有什么特殊情況，非常忌諱追上去,，看個究竟,。一定要隨著前車的動作，保持好安全距離,。

簡言之,，正確跟車就是要給自己一個隨時能剎住車的安全距離。當(dāng)你保持了這個安全距離以后,，管它前車是急剎,，還是突然變道。所有的事情你就可以應(yīng)對自如了,。

十,、被大車跟也是一大忌，應(yīng)找機(jī)會遠(yuǎn)離,。

開車是盡量避免被大車跟，這是一件很恐怖的事情。因為大車自身重,、慣性大,，有較長的剎車距離，加上緊急情況大車有時候剎車會失靈,。所以不要和大車斗,，被大車追尾，基本上生還渺茫,。還有一種情況,，更加恐怖，就是前后被大車夾擊的情況,。一旦出現(xiàn)狀況,，基本就成相片！

遠(yuǎn)離大車

所以,，在高速上,，除了要觀察前面，和前車保持良好的安全距離之外,，還要通過后視鏡,，時刻警惕后車的情況。如果遇到后車有大車跟的情況,，應(yīng)該找機(jī)會遠(yuǎn)離,。當(dāng)遇到前后同時有大車的情況，這時候一定要找機(jī)會第一時間遠(yuǎn)離,。

十一,、夜間行車，遠(yuǎn)光燈,、近光燈應(yīng)交替進(jìn)行,。

夜間行車開啟遠(yuǎn)光燈，但是不能一直使用遠(yuǎn)光,，應(yīng)該遠(yuǎn)光,、近光交替，這樣能讓前車發(fā)現(xiàn)你,，而且也打破夜色的寂靜和沉默,，讓你不疲勞。矮的隔離帶會車時或者靠近前車的時候,，要改用近光燈,，否則前車司機(jī)的后視鏡里將是茫茫一片，對自己也是一種潛在的危險,。

十二,、遭遇車禍遠(yuǎn)離車輛,，避免二次事故。

我們都不希望事故的發(fā)生,，但是一旦發(fā)生車禍也不能手足無措,。如果不嚴(yán)重，車還可以開,，一定要第一時間撤離到應(yīng)急車道,。打雙閃、150米外放三角警示牌,。然后遠(yuǎn)離車輛,，撥打全國統(tǒng)一的高速救援電話“12122”�,？傊�,，第一時間遠(yuǎn)離車輛報警，以免遭到二次傷害,。

避免二次事故

捷通達(dá)駕校

捷通達(dá)駕校隸屬于煙臺工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院,，成立于2002年，是專業(yè)的汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校,。專業(yè)教練,，耐心指導(dǎo)，態(tài)度和藹可親,，可根據(jù)學(xué)員時間安排練車,，朋友式教學(xué)，拒絕吃拿卡要,，輕松學(xué)車,，高效拿證，無其他任何費(fèi)用,。
免復(fù)訓(xùn)費(fèi),， 保過 ！

木頭人666

學(xué)習(xí)了


煙臺汽車幫,，你身邊的汽車專家