高鐵專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

sdgkgcgjjgxx · 發(fā)表于 2019-6-11 15:10

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中國鐵路是我國最重要的交通運輸方式之一,，鐵路是我國交通運輸體系的骨干部分,，同時也是國民經(jīng)濟的大動脈。近年來，高速鐵路一直以飛快的速度發(fā)展,，今后幾年,，中國鐵路將步入全面高速化的嶄新時期。

現(xiàn)今我國鐵路發(fā)展制約條件較多

1,、現(xiàn)有人才的規(guī)模較小

2,、現(xiàn)有人才的素質(zhì)有待進一步提高

3、現(xiàn)有人才機制不夠完善

在今后的一段時間里,，大量新鐵路干線陸續(xù)建成并投入運營,，鐵路方面迫切需要大量的適應(yīng)高速鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化要求的人才。近年來,，鐵路建設(shè)的規(guī)模以及發(fā)展的速度快速,，人才處理一直供不應(yīng)求的狀態(tài)。因此,，加大人才培養(yǎng)力度顯得尤為重要,。

“山東港口工程高級技工學(xué)校”基于現(xiàn)在國家急缺鐵路方面的專業(yè)人才,，為響應(yīng)“中國速度”響應(yīng)祖國的號召,，也為了給選擇我校的學(xué)子們一個高薪就職的機會，特與高鐵行業(yè)巨頭企業(yè)強強聯(lián)合,，讓你擁有入學(xué)即就業(yè)的專業(yè)選擇,！我校鐵路專業(yè)就是在這樣的外力環(huán)境下成立的，學(xué)院注重實踐,，注重培養(yǎng)新時代的高素質(zhì)復(fù)合型鐵路人才,！緊跟國家步伐，致力于為鐵路行業(yè)輸送大量高質(zhì)量高素質(zhì)的人才,，以培養(yǎng)在高速鐵路領(lǐng)域從事行車組織及指揮,、客運服務(wù)和日常運輸生產(chǎn)管理工作為學(xué)校鐵路專業(yè)的根本目標。

課程以實際應(yīng)用的經(jīng)驗和策略為主,，同時既要涉及理論知識又要涉及實踐知識,。課程結(jié)構(gòu)突出應(yīng)用性、實踐性,，教學(xué)內(nèi)容新穎,。我校還根據(jù)高速鐵路崗位群的任職要求，結(jié)合相關(guān)的職業(yè)資格標準,，精煉初專業(yè)人才培養(yǎng)的專業(yè)的核心知識,，使課程標準突出職業(yè)能力的培養(yǎng)。

最后,，實施以行動導(dǎo)向的教學(xué)模式,，使學(xué)生通過“學(xué)知識”獲得相應(yīng)的專業(yè)能力,，業(yè)可以獲得一定的相關(guān)知識學(xué)習方法，同時還可以培養(yǎng)其社會能力,。同時學(xué)校加強校企合作,，采取工學(xué)交替的方式，改革教學(xué)組織模式,，并建立了以專業(yè)技術(shù)標準和職業(yè)素質(zhì)為基礎(chǔ)的考試考核體系,。學(xué)生到我校“讀全日制中專和成人教育大專,，將學(xué)歷,、技能培訓(xùn)和技能鑒定相結(jié)合，使學(xué)生畢業(yè)后擁有一技之長,。

只要你來到這里,，選擇了這個學(xué)校，進入鐵路專業(yè),，入學(xué)就包就業(yè),，能夠去高鐵乘務(wù)部門實習，畢業(yè)就和高鐵乘務(wù)相關(guān)部門簽署合同,！

山東港口工程高級技工學(xué)校由國家交通部批準成立于1978年12月,，原名“交通部煙臺水運技工學(xué)校”,，坐落于沿海開放魅力城市——煙臺市中心區(qū),。歷經(jīng)40年的發(fā)展，2009年由國家人社部批準晉升為“山東港口工程高級技工學(xué)�,！保⒊蔀闊熍_港集團職工培訓(xùn)中心,。

目前學(xué)校全日制在校生2000余人,，開放教育學(xué)員1900余人，教職工92名,，學(xué)校占地面積120畝,，建筑面積4.9萬平方米，固定資產(chǎn)總值0.72億元,。作為煙臺港集團公司直屬國辦學(xué)校,，山東港口工程高級技工學(xué)校獲得國家級重點高級技工學(xué)校、國家級港口技術(shù)人才培養(yǎng)基地,、高技能人才培養(yǎng)基地,、省級規(guī)范化學(xué)校等榮譽。

近年來,，學(xué)校不斷探索經(jīng)營模式,，開發(fā)特色辦學(xué),，拓展培訓(xùn)渠道，已取得“國家級重點技工學(xué)�,！�,、“交通部交通行業(yè)培訓(xùn)工作站”、山東省煙臺市“特種作業(yè)人員培訓(xùn)單位”,、“煙臺市特種作業(yè)人員考試基地”,、煙臺市港口職業(yè)技能鑒定所、中南大學(xué)煙臺學(xué)習中心,、山東省技師工作站,、煙臺港職工培訓(xùn)中心、山東省規(guī)范化中等職業(yè)學(xué)校,、全國職工教育培訓(xùn)示范站等資質(zhì)和稱號,。

隨著國家高鐵戰(zhàn)略的實施，大量新鐵路干線陸續(xù)建成并投入運營,，鐵路方面迫切需要大量的適應(yīng)高速鐵路鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化要求的人才,。山東港口工程高級技工學(xué)校基于現(xiàn)在國家急缺鐵路方面的專業(yè)人才,，為響應(yīng)“中國速度”,，響應(yīng)祖國的號召，山東港口工程高級技工學(xué)校在突出港口特色專業(yè)建設(shè)的前提下,，大力推進鐵路專業(yè)的建設(shè),，斥巨資購買高鐵實訓(xùn)設(shè)備，與用人單位進行廣泛的合作,，先后與全國各大鐵路局及上百家大型企事業(yè)單位簽署了合作意向書,，進行訂單式培養(yǎng)，定向就業(yè),。真正做到“入學(xué)就意味著就業(yè)”,。

二、招生專業(yè)及計劃：

專業(yè)名稱	招生計劃	學(xué)制	層次	就業(yè)崗位
高鐵乘務(wù)	100	3/5	高級工	乘務(wù)
軌道運營與管理	100	3/5	高級工	票務(wù),、站務(wù),、安檢
動車車輛運營與檢修	50	3/5	高級工	車輛維護、檢修
鐵道軌道供電	50	3/5	高級工	變電,、接觸網(wǎng),、線路
鐵道通訊信號	50	3/5	高級工	信號指揮、協(xié)調(diào)信號
鐵道工程測量	50	3/5	高級工	測繪工程師

三,、專業(yè)介紹：

高鐵乘務(wù)

培養(yǎng)目標：高端產(chǎn)業(yè),，培育紳士淑女人才。產(chǎn)業(yè)高端,、行業(yè)景氣,、市場需求巨大,。嚴格按照高鐵航空業(yè)的人才培育標準，打造“素質(zhì)高,、形象佳,、氣質(zhì)優(yōu)”，具有較強雙語能力的國際化專門人才,。

課程設(shè)置：高速鐵路客運乘務(wù)專業(yè)主要開設(shè)旅客心理學(xué),、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實務(wù),、管理學(xué)管理,、旅客心理學(xué)、旅游景區(qū)管理,、旅游企業(yè)管理實務(wù),、形體與美容、語言藝術(shù)訓(xùn)練,、英語聽說訓(xùn)練,、小語種口語訓(xùn)練、啞語基本知識等課程,。

就業(yè)方向：全國各大鐵路,、軌道交通公司從事高鐵、動車,、地鐵等乘務(wù)與管理工作,。也可在機場安檢、機場免稅店,、VIP貴賓服務(wù),、侯機引導(dǎo)、值機票務(wù)等崗位,。

軌道運營與管理

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)能從事鐵道交通運輸業(yè)運營管理的高級技術(shù)應(yīng)用型專門人才,。培養(yǎng)具有從事城市軌道交通運輸行業(yè)組織、客運組織,、管理和服務(wù)等能力的高素質(zhì)技能型專門人才。

課程設(shè)置：運輸營銷學(xué),、交通運輸設(shè)施及設(shè)備,、運輸組織、站場及樞紐,、牽引計算,、運籌學(xué)、交通運輸統(tǒng)計,、物流管理,、現(xiàn)代運輸信息技術(shù),、運輸成本管理、鐵路運輸現(xiàn)場實習,、鐵路運輸設(shè)施與設(shè)備,、鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營機構(gòu)及組織、案例教學(xué),、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等,。

就業(yè)方向：國家鐵路運輸企業(yè)，地方鐵路運輸企業(yè)有專用鐵道的國家大中型企業(yè)的運輸管理部門城市軌道地面交通的運營部門及地下鐵道港口鐵路運輸部門以及輪渡公司等,。

動車車輛運營與檢修

培養(yǎng)目標：本專業(yè)面向全國動車生產(chǎn)企業(yè),、高速鐵路、城際軌道交通,、城市軌道交通等行業(yè),，培養(yǎng)基礎(chǔ)理論知識適度、技術(shù)應(yīng)用能力強,、綜合素質(zhì)高,，并能從事動車組關(guān)鍵零部件加工、動工組織裝,、機械維修,、技術(shù)管理的高端技能型專門人才。

課程設(shè)置：機械制圖及計算機繪圖,、零件幾何精度設(shè)計與檢測,、電工電子技術(shù)、零件結(jié)構(gòu)與設(shè)計,、高速鐵路概論,、動車關(guān)鍵零部伯數(shù)控加工編程、動車組工程,、動車組制造工藝,、動車組裝備、動車機械設(shè)備維修,、PLC應(yīng)用技術(shù),、現(xiàn)代設(shè)備管理等。

就業(yè)方向：面向動車組生產(chǎn)企業(yè),、裝備制造企業(yè),、機電行業(yè)及其相關(guān)機械設(shè)備的設(shè)計、生產(chǎn),、安裝,、調(diào)試工作崗位，從事車輛零部件制造,、車輛安裝調(diào)試,、車輛機械維修,、機械產(chǎn)品質(zhì)量檢測等工作。

鐵道軌道供電

培養(yǎng)目標：具有變電站供電運行與檢修,、接觸網(wǎng)（軌）施工與檢修的應(yīng)用型中等專業(yè)技術(shù)人才,。

課程設(shè)置：機械制圖、電工電子基礎(chǔ)及技能,、鐵道概論,、鉗工基礎(chǔ)技能、城軌交通概論,、城軌交通供電與規(guī)程,、接觸網(wǎng)、施工,、維護與規(guī)程等,。

就業(yè)方向：面向城軌從事變電站值班員、城軌接觸網(wǎng)檢修工,、維修電工,、其他電力設(shè)備安裝、運行,、檢修與供電等工作,。

鐵道通訊信號

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護、設(shè)計,、分析判斷,、檢修和處理故障、管理,、安裝,、施工的專業(yè)技能型人才。

課程設(shè)置：信息基礎(chǔ),、車站信號,、區(qū)間信號、駝峰信號,、工程設(shè)計與施工,、列車運行自動控制等。

就業(yè)方向：鐵道通信信號專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路（包括國營鐵路,、地方鐵路和城市鐵路）,、地下鐵路、城市軌道交通,、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術(shù)工作,。

鐵道工程測量

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)鐵路線路工程勘測與施工建設(shè),，鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢,，鐵路線路維護與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才,。

課程設(shè)置：工程測量、地形測繪,、工程力學(xué),、GPS定位技術(shù)、工程測量儀器等,。

就業(yè)方向：畢業(yè)生面向鐵路工務(wù),、鐵路工程、國家測繪等單位從事鐵路線路,、橋涵,、隧道、建筑,、設(shè)施的測繪,、結(jié)構(gòu)施工、維護等,。

四,、資助政策：

按照家相關(guān)規(guī)定，學(xué)生在山東港口工程高級技工學(xué)校期間正式學(xué)籍一,、二年級農(nóng)村（含縣鎮(zhèn)）學(xué)生,，可享受2000元/年助學(xué)金，按國家免學(xué)費文件規(guī)定,，農(nóng)業(yè)戶口,、縣鎮(zhèn)居民戶口、地級市特困家庭入校學(xué)生可享受減免學(xué)費和助學(xué)金補助政策,。學(xué)生進入校外實習期間,，由企業(yè)發(fā)放實習津貼。

學(xué)習成績優(yōu)異獎學(xué)金：一等獎3000元,，二等獎2000元,，三等獎1000元。

家庭困難且優(yōu)秀學(xué)生獎學(xué)金：一等獎5000元,，二等獎3000元,，三等獎2000元。

五,、入學(xué)須知：

面試要求：

1,、五官端正，體型勻稱,、氣質(zhì)良好,；

2、初中起點：男生身高167cm以上、女生157cm以上,；高中起點：男生身高170cm以上,、女生160cm以上。

3,、雙眼視力不低于4.8,，無色盲、弱視等,；

4,、無紋身、面部頸部及其它部位無明顯疤痕,。

報名程序：

1,、考生需到學(xué)校或?qū)W校駐當?shù)貓竺稍兲巿竺�,，�?jīng)初試,、面試、體檢合格后可預(yù)錄報名,；

2,、到校參加復(fù)試、政審合格后方可正式錄�,�,；

3、持學(xué)�,！朵浫⊥ㄖ獣�,、本人身份證、準考證,、戶口本,、1寸彩色藍底免冠照片8張、個人檔案,、黨團關(guān)系,，按照學(xué)校規(guī)定入學(xué)時間到校辦理手續(xù)，并簽訂就業(yè)協(xié)議書,。