煙臺(tái)特斯拉中心舉辦周年慶答謝車主 “T-talk”講解冬季用車竅門

陌陌無(wú)言

12月10日，煙臺(tái)特斯拉中心迎來(lái)一周年慶典,。為感謝廣大車主,、媒體朋友們對(duì)特斯拉的支持，特斯拉在煙臺(tái)特斯拉中心舉辦了周年店慶,，并同時(shí)舉辦了一場(chǎng)“Tesla的汽車行業(yè)服務(wù)革命”為主題的T-talk線下分享討論會(huì),。特斯拉講師向參與嘉賓們深入講解了特斯拉智能高效的售后服務(wù)體系，并且?guī)��?lái)了更加實(shí)用的冬季用車知識(shí),。

 

特斯拉山東區(qū)域銷售負(fù)責(zé)人王詩(shī)婷表示,，去年12月,，濟(jì)南、臨沂,、濰坊,、煙臺(tái)的四店連開(kāi)后，特斯拉在齊魯大地的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)迅速拓展,。煙臺(tái)特斯拉中心成立一周年以來(lái),，為當(dāng)?shù)叵�費(fèi)者提供了一站式購(gòu)車體驗(yàn)和全球統(tǒng)一的高水準(zhǔn)售后服務(wù)，煙臺(tái)消費(fèi)者購(gòu)買特斯拉無(wú)需長(zhǎng)途跋涉,，贏得了極高的客戶滿意度,。隨著特斯拉在山東省充電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的不斷完善，特斯拉將為用戶帶來(lái)更便捷,、更暖心的服務(wù),，將綠色出行的理念傳達(dá)給更多消費(fèi)者。

 

提供最優(yōu)解決方案,，立體化服務(wù)模式樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿

特斯拉采用直營(yíng)模式,，以實(shí)體服務(wù)中心、自營(yíng)/授權(quán)鈑噴中心,、虛擬服務(wù)中心,、400客戶服務(wù)四大模塊搭建起完善的基礎(chǔ)服務(wù)體系架構(gòu)，為用戶提供迅速便捷,、價(jià)格透明的遠(yuǎn)程診斷,、線下維修、移動(dòng)服務(wù)等選擇,，樹(shù)立了行業(yè)服務(wù)新標(biāo)桿,、開(kāi)創(chuàng)服務(wù)新常態(tài)，同時(shí)大幅降低了用戶的養(yǎng)車成本和時(shí)間成本,。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，近一年來(lái)，特斯拉在中國(guó)的售后服務(wù)問(wèn)題在線解決率為89%,，400客服3秒接聽(tīng)率為89%,，售后服務(wù)中心一次性修復(fù)率為97.4%，用戶反饋滿意度持續(xù)超過(guò)98%,。

此外,，特斯拉還推出了標(biāo)準(zhǔn)化體系、一站式辦理,、透明化流程的官方置換服務(wù),，以專業(yè)的評(píng)估師、“超長(zhǎng)保價(jià)”等突破性的服務(wù)打造安心置換體驗(yàn),，幫助消費(fèi)者“無(wú)負(fù)擔(dān)”換新,。

詳解“御寒神器”熱泵技術(shù),，讓每一點(diǎn)熱量都有價(jià)值

面對(duì)冬季嚴(yán)寒的考驗(yàn)，不少車主希望了解更多冬季出行知識(shí),。本次T-talk活動(dòng),，特斯拉講師詳解了特斯拉車輛如何以技術(shù)破局，為用戶帶來(lái)超越燃油車的冬季用車體驗(yàn),。

電動(dòng)汽車與燃油車相比,，最大的特點(diǎn)就是效率高。燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)靠燃燒驅(qū)動(dòng),，會(huì)產(chǎn)生巨大的熱量，能夠轉(zhuǎn)化為動(dòng)力的不到50%,，造成能量的浪費(fèi)和碳排放的增加,。電動(dòng)汽車的電機(jī)則直接作用于驅(qū)動(dòng)，因?yàn)闆](méi)有能量的浪費(fèi),，也就沒(méi)有多余的熱量為座艙加熱,，需要單獨(dú)消耗電能制暖。

 

為將節(jié)能提效做到極致,，特斯拉以“御寒神器”熱泵技術(shù)讓每一點(diǎn)熱量都有價(jià)值,。特斯拉熱泵系統(tǒng)在傳統(tǒng)熱泵的運(yùn)行原理基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)巧妙設(shè)計(jì),，能夠充分利用外界自然能（空氣）,、電機(jī)與電池的余熱來(lái)進(jìn)行制熱，效率極高,。

 

特斯拉的熱泵系統(tǒng)還應(yīng)用了八向控制閥（Octovalve）,，實(shí)現(xiàn)空調(diào)、電池,、電機(jī)熱管理系統(tǒng)的并聯(lián)獨(dú)立運(yùn)行和串聯(lián)工作模式,，不僅減少車內(nèi)空間占用,，還可以大幅降低故障率,、提高可靠性，能夠更好地利用電池,、電機(jī),，甚至是電路板等運(yùn)行余熱以提升制熱效率,。特斯拉還為熱泵系統(tǒng)匹配了自主開(kāi)發(fā)的軟件，可以基于感知外界和自身系統(tǒng)溫度,，智能調(diào)節(jié)熱泵工作模式,，大幅提高系統(tǒng)工作效率，最終達(dá)到降低能耗,，提升冬季續(xù)航能力,，實(shí)現(xiàn)能量利用效率最大化,。

得益于此，特斯拉車輛在寒冷天氣下能夠快速升溫,，提升冬日座艙舒適度和續(xù)航里程,、降低充電時(shí)間。同時(shí),，由于特斯拉車輛的熱泵空調(diào)被納入整車質(zhì)保,，無(wú)需額外維護(hù)，能夠幫車主省下大筆維保費(fèi)用,。

 

科普用車竅門,，開(kāi)啟過(guò)冬“溫暖模式”

寒冷的座艙、難以去除的霜花,、打滑的路面,，是燃油車和電動(dòng)汽車冬天都要面對(duì)的問(wèn)題。本次“T-talk”活動(dòng)中,，特斯拉講師詳解了特斯拉車輛如何擊破這些冬季用車痛點(diǎn),，并為車主提供超越燃油車的冬季出行體驗(yàn)。

與傳統(tǒng)燃油車相比,，智能化的特斯拉車輛讓車主能夠輕松控制艙內(nèi)溫度,，讓冬日出行更加溫暖。比如提前在手機(jī)上開(kāi)啟“按時(shí)出發(fā)”功能,，來(lái)預(yù)熱電池,、加熱座艙，不僅上車后溫暖如春,、窗明幾凈,，也可以幫助車輛提高效率、降低能耗,，更不存在燃油車磨人的“熱車”環(huán)節(jié),。在寒冷的冬季制熱、驅(qū)動(dòng)車輛,，其實(shí)燃油車的油耗也會(huì)升高,，導(dǎo)致油費(fèi)的上升。而特斯拉車輛的用車成本極低,，即使冬天充電頻率稍有增加,，用戶的用車成本也不會(huì)有大的浮動(dòng)。同時(shí),，如果車主安裝了家庭充電樁,，還將進(jìn)一步降低充電成本，更能每天“回家就充、滿電出發(fā)”,。

 

特斯拉講師還帶來(lái)了很多冬季用車竅門,，比如檢查胎壓、更換冬季玻璃水,、使用“路線規(guī)劃”功能提前預(yù)熱電池提升充電速度,、選擇舒適加速模式防止提速過(guò)快等等，幫助車主更好加安全,、舒適地“過(guò)冬”,。

 

目前，特斯拉已在山東入駐濟(jì)南,、青島,、臨沂、濰坊,、煙臺(tái)5個(gè)城市,，布局8家門店，6個(gè)服務(wù)中心,，為用戶帶來(lái)體驗(yàn)、購(gòu)車,、交付,、售后等全生命周期的服務(wù)，在將顛覆性的電動(dòng)汽車體驗(yàn)帶給每一位山東用戶的同時(shí),，與用戶共同探討未來(lái)出行方式的無(wú)限可能,。

同時(shí)，特斯拉也在不斷完善山東的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，自2014年特斯拉山東省首座超級(jí)充電站在青島落成后,，特斯拉在山東已建成39個(gè)超級(jí)充電站、278個(gè)超級(jí)充電樁,，全面覆蓋山東省16個(gè)地級(jí)市,，并于2021年9月正式完成超級(jí)充電站在山東省的全覆蓋。7年多來(lái),，特斯拉在山東的充電網(wǎng)絡(luò)已為車主提供了超過(guò)5萬(wàn)次充電服務(wù),，充電里程接近1000萬(wàn)公里。

一直以來(lái),，特斯拉以顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新服務(wù)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞,。在濟(jì)南,、濰坊、臨沂、煙臺(tái)等四家特斯拉中心迎來(lái)一周年慶典之際,，特斯拉舉辦服務(wù)及冬季用車T-talk主題活動(dòng),，展現(xiàn)出對(duì)用戶出行體驗(yàn)的高度重視。相信在特斯拉的支持下,，特斯拉車主將一如既往地享受高效,、貼心的服務(wù)，更將在寒冷的冬日收獲更多溫暖,。