綠色出行成趨勢 什么是新能源車,？

天心

一直對新能源車很感興趣，尤其是看到特斯拉,、蔚來汽車這些“黑科技”,，總是心里癢癢的。最近,，國家政策不是說要設(shè)立取消燃油車時(shí)間表嘛,，我馬上就在網(wǎng)上查了一下新能源車的資料。不看不知道,，原來新能源車還有不小的門道呢,！今天就在網(wǎng)上找了一些資料，獻(xiàn)丑和大家分享一下咯~

汽車在大部分人概念里,，指的是“燒汽油”的車,。所以不了解新能源車的人，談到新能源車,，先入為主的印象會認(rèn)為新能源車=電動車,。由于對傳統(tǒng)的動力認(rèn)知，大部分人準(zhǔn)備購車時(shí),，一開始就會把新能源車這個(gè)選項(xiàng)排除,，原因與其說人們是對電動車動力的歧視，還不如說是人們對燃油汽車動力的崇拜,。

主要原因來自于以下誤區(qū)：

1,、新能源車被等同于電動車；

2,、新能源車的動力較傳統(tǒng)燃油汽車差,。

因此，什么是新能源車,？一句話概括新能源汽車指的就是采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源的汽車,。電能只能算其中一種，還包括氫燃料,，太陽能等,。

現(xiàn)在對新能源汽車的分類，一般來說包括這幾大類型：

1,、純電動汽車(BEV)

2,、混合動力電動汽車(HEV)

3、燃料電池電動汽車(FCEV)

BEV（純電動汽車）

BEV（純電動汽車）是指以車載電源為動力,，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛的車輛,。BEV是新能源車發(fā)展的方向也是趨勢,，現(xiàn)在各種新能源汽車的努力，可以說都是為了向純電動方向轉(zhuǎn)變,。

BEV的優(yōu)勢：環(huán)保理念的契合,、純電迅猛的駕駛體驗(yàn)，送牌照這類鼓勵(lì)政策以及零排放,、噪音小,，結(jié)構(gòu)相對傳統(tǒng)汽車更簡單；

BEV的局限性：存在配套充電設(shè)施覆蓋率不完善,，長途續(xù)航,、充電以及成本問題。

市場上特斯拉,、蔚來汽車以及國內(nèi)的比亞迪宋EV300就是這一類車型,。呈現(xiàn)出明顯的兩極分化，一邊是黑科技,，另一邊是實(shí)用性的車型,，但對于我們這樣的小老百姓來說，如果日常通勤,、城市駕車,，純電動車也夠用了。

HEV(混合動力電動汽車)

為了解決這些問題很多新能源汽車的廠家其實(shí)都在做努力,，這就是我們要提到混合動力電動汽車HEV,，簡單的說混合動力汽車是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛。這類車也分為三種類型

并聯(lián)的混合動力汽車：一輛車擁有兩個(gè)動力系統(tǒng),，且能獨(dú)立提供動力,，這是并聯(lián)的混合動力汽車；

串聯(lián)的混合動力汽車：另一類就是內(nèi)燃機(jī)動力系統(tǒng)提供原始動能給電機(jī)系統(tǒng),，然后電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)生電能驅(qū)動汽車,，這便是串聯(lián)的混合動力汽車；

還有一類就是前兩類的混合,，被稱為混聯(lián)的混合動力汽車,。

混合動力的優(yōu)點(diǎn)：電動機(jī)持續(xù)的大扭矩輸出可以給車輛提供更迅猛的提速，而發(fā)動機(jī)可以保持經(jīng)濟(jì)工況以節(jié)約油耗,，續(xù)航的能力也得到改善,。

例如比亞迪唐100、宋DM及秦100搭載的混合動力的純電力動力端續(xù)航100公里的表現(xiàn)也非常突出,。所以現(xiàn)在混合動力車型是性價(jià)比較高的解決辦法,！

FCEV(燃料電池電動汽車)

另外一種新能源汽車是FCEV，這是燃料電池電動車的簡稱,。是利用氫氣等燃料和空氣中的氧在催化劑的作用下在燃料電池中經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能,，并作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動的汽車,。

燃料電池電動汽車的優(yōu)點(diǎn)：零排放或近似零排放，綠色環(huán)保,。且續(xù)航里程長,，性能優(yōu)于其他電池的電動車。

燃料電池電動汽車的缺點(diǎn)：燃料電池汽車的制造成本和使用成本過高,；經(jīng)濟(jì)且無污染地獲取純氫燃料還存在技術(shù)難點(diǎn),；氫燃料電池汽車燃料的供應(yīng)還有大量的技術(shù)問題有待解決。

雖然環(huán)保,，但是要走近家庭，科研方面真的還有很長的路要走,。況且很多車企都還沒有決定要這么去做,。雖然我個(gè)人對FCEV這類車型蠻有好感，但是對于新能源汽車廠商來講,，開發(fā)和布局都是個(gè)大坑,，F(xiàn)CEV還處于一種未來的愿景狀態(tài)。

國家對新能源的鼓勵(lì)力度一直非常大,，對于一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的推動具有非常大作用,。大城市居民對于新能源車的認(rèn)知已經(jīng)非常成熟，在1至8月份的新能源銷售量來看北上廣的銷售量占很大比重,，從全國來看上半年新能源汽車產(chǎn)銷都保持在30%以上的增速,。

雖然續(xù)航與充電等問題尚需逐步優(yōu)化，但是對于日常上班,、接送孩子,、限號替補(bǔ)出行等代步功能來說，購買一臺新能源汽車是很不錯(cuò)的選擇,。

總的來說吧,，綠色出行已經(jīng)成為一種時(shí)尚，無論是從經(jīng)濟(jì)角度,，還是環(huán)保角度,。大城市對于新能源汽車的趨勢已經(jīng)成為共識。

蝴蝶蘭

新能源不錯(cuò)

劍膽琴心

新能源車看起來比普通的車環(huán)保不錯(cuò)不錯(cuò)

噯栤暁嘽

特斯拉不是還挺貴的,？

大師

買一輛新能源的得多少錢啊

孤獨(dú)的鱷魚

看起來不錯(cuò)

將計(jì)就計(jì)

買一輛得多少錢

CEOZLSM

這些意義真的不大,！看看馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天第二代發(fā)動機(jī)，那個(gè)才叫環(huán)保,，那才叫牛逼,。不需要更改基礎(chǔ)燃料，只發(fā)展機(jī)械技術(shù),。2.0的排量油耗可媲美混動車型,！