今天去看了下小納,，外觀確實贊！

同行米

　　本人在縣城做點小生意,，經(jīng)營木地板,。之前有輛長安的面包車拉貨，跑了四五年,，動力不行了,，而且偶爾跑鄉(xiāng)下也犯難。現(xiàn)在想買輛皮卡車,，對車子的要求就是皮實,，耐用，能跑,，能拉,。

　　因為皮卡車比較實用，不少做建材的朋友都買了皮卡車,，比較好一點的就是納瓦拉和DMAX,。這兩個車都是非承載的車身，跑爛路和拉點小貨應(yīng)該都不在話下,。在看車之前也向大家大致了解了一下,，兩個車的實用性都還可以。雖說以貌取車的思想不是太好,，但是DMAX的外觀我確實看不上眼,，所以拉著朋友陪我先去看了納瓦拉。



　　小納的外觀確實贊,，如果只看車頭部分的話,，感覺像是一輛威武雄壯的SUV。特別是車頭,，保險杠和中網(wǎng)的設(shè)計都很有氣勢,。




　　輪廓很周正，氣質(zhì)很陽剛,。




　　后面看也可以,，很結(jié)實硬朗的感覺。




　　樓主入鏡,，發(fā)型比較帥吧哈哈




　　看了下參數(shù),，2.5的自然吸氣汽油發(fā)動機……這點我覺得也比DMAX好,，柴油擔心鬧油荒，汽油會好點,。動力的話最大馬力有184PS,，比起我之前那個1.2的小長安強到哪里去了，當然這車也比小長安的自重大得多,。另外這車是國五的排放,，而DMAX好像是國四。




　　買皮卡,，樓主是頭一遭,，到處看看，又問了問比較關(guān)心的兩點：載重和離地間隙,。小伙子說官方的載重是640公斤,，看上去這個量有點兒小，但是對于我來說十分夠用了,。至于離地間隙,，小伙子說有人專門買了這個車出去玩越野，離地間隙完全能滿足戶外越野要求,�,？磥磉�是不錯吧。





　　圍欄將近五十厘米高,，比較實用,。



　　前臉上用了一些銀色的鍍鉻裝飾，蠻時尚的,，外觀確實贊啊



　　后視鏡背面和車門拉手也都是這種銀色的鍍鉻,，有點洋氣哈



　　目測了一下，這個車廂夠我平時送貨了,。





　　尾燈面積夠大,，不怕后面的司機眼瞎。



　　室內(nèi)空間很大,，里面也有一些銀色的裝飾,，看起來還比較時尚。



　　畢竟是工具車,，配置方面就呵呵噠,，比較簡單吧。



　　銷售在一旁一再強調(diào)納瓦拉的7AT變速箱是同級最好的,，途樂也是用的這款變速箱,。



　　朋友坐上去感受感受



　　車子大致就是這樣，整體感覺還是比較滿意,，尤其是外觀,。跟銷售談了半天,，當然主要談價格，不過價格上小伙子咬得很緊,，聽他的口風全國都是一樣在按指導價賣,，根本沒得談,。我也沒有表現(xiàn)得自己很著急買車,，心急吃不了熱豆腐，打道回府,！

　　回來之后我在想啊,，如果價格談不下來的話，能不能給自己爭取一個中控屏幕和倒車影像……請問各位車友有送了東西的嗎,，都送了些什么,？　

雪犖

不同的顏色能夠體現(xiàn)出不同的風格來。

起舞弄清

車子內(nèi)部的表現(xiàn)特別的好,，感覺噪音也沒有,。