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很多時(shí)候,汽車有些小故障是能通過方向盤反映出來的哦,,跟著小編一起漲姿勢(shì)吧!
方向跑偏
行駛中或制動(dòng)時(shí),,車輛會(huì)自動(dòng)偏向道路一邊。
原因:
1,、兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致;
2,、兩側(cè)的前輪后傾角或車輪外傾角不相等;
3、兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致;
4,、兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致;
5,、左右兩側(cè)軸距相差過大,車輪制動(dòng)器間隙過小或制動(dòng)鼓失圓,,造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡,,使制動(dòng)器拖滯等。
轉(zhuǎn)向費(fèi)力
如果發(fā)現(xiàn)車剛啟動(dòng)時(shí),,打第一下方向盤特別沉,,之后再打就好了。
原因:
一般是因?yàn)轳{駛員在打方向時(shí),,方向機(jī)里有個(gè)閥門會(huì)打開,,使油能流通,如果閥門卡著了的話就會(huì)出現(xiàn)方向盤沉的情況,。如果是一直轉(zhuǎn)向費(fèi)力的話,,檢查一下胎壓,很可能是胎壓不足,。
方向盤有異響
在中速行駛中,,尤其是不平的路面,一打方向就有“咔咔”聲音或者其他周期性異響,,方向盤發(fā)生不正常震動(dòng),有時(shí)候會(huì)導(dǎo)致手麻,。
原因:
這時(shí)需要給車輛進(jìn)行詳細(xì)檢查,,看看方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡,傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套是否有磨損,,各零件部位是否有擰緊,。
方向發(fā)飄
方向“發(fā)飄”,往往是由行駛中前輪“擺頭”引起的。當(dāng)車輛行駛達(dá)到某一高速時(shí),,出現(xiàn)方向盤發(fā)抖或擺振,。
原因:
墊補(bǔ)論調(diào)或輪輛修補(bǔ)造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞;傳動(dòng)軸總成有零件松動(dòng);傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡被破壞;減震器失效;鋼板彈簧剛度不一致;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)件磨損松曠;前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。
方向盤抖動(dòng)
如果車主是用中速以上的速度在用車,,同時(shí)發(fā)現(xiàn)在行駛的時(shí)候方向盤強(qiáng)烈的抖動(dòng)并且底盤還有周期性異響,。
原因:
這很有可能是方向傳動(dòng)裝置的平衡被打破了,同時(shí)汽車的傳動(dòng)軸和花鍵軸很有可能出現(xiàn)了磨損過度的狀況,。
打不動(dòng)方向盤
原因:
很可能是制動(dòng)燈控制線束脫落,,打方向時(shí)電線纏繞方向柱管所致。電線纏緊后方向打不動(dòng),,同時(shí)又將剎車踏板拉緊了,。方向盤很重要,所以在處理方向盤打不動(dòng)這類故障時(shí),,一定要仔細(xì)檢查,。
高速行駛中出現(xiàn)車身共振
原因:
常見原因是因?yàn)閭鲃?dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死,。由于以上部件都在車身下方,,保養(yǎng)時(shí)最容易忽略,因此,,在每一次做保養(yǎng)時(shí),,盡量讓工作人員在可上油的部位上打上黃油。
方向盤打不動(dòng)且剎車時(shí)踏板發(fā)硬
原因:
這類情況很可能是制動(dòng)燈控制線束脫落,,向右打方向時(shí)電線纏繞方向柱管所致,。電線纏緊后方向打不動(dòng),同時(shí)又將剎車踏板拉緊,。
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