你以為這是一個客戶服務(wù)的故事?
或許你覺得,,我要感慨的是客戶至上,、服務(wù)創(chuàng)新……
但,這個司機能夠勝出,真的是因為這些因素嗎,?
我們先想想:為什么大多數(shù)出租車司機的狀態(tài),是非�,?啾频乩顑骸①嵉糜植欢嗄�,?他們都怎么接生意呢,?
1. 挑活兒,近的找理由拒載,,遠的才去;
2. 接滴滴,、拼手速,,弄得神經(jīng)很緊張,;
3. 跟前輩司機請教,比如幾點在什么地方通常會有好生意,,比如什么時間機場排隊的人更少,。
這么做很辛苦,,看起來也是在思考、在優(yōu)化自己的工作,,但,,還是沒有這位司機輕松,。
那么,這位司機跟他的同行們,,最大的區(qū)別在哪里呢,?在我看來,,并不是表面看起來的客戶服務(wù)、創(chuàng)新精神,。而是:
1. 他知道,,再怎么優(yōu)化路線、挑活兒,,收益也跳不出某個范圍,,所以他改變方式,不把自己當成出租車司機,,而是洞察本質(zhì),,知道自己提供的是出行服務(wù),,不限于在大街上拉活兒。
2. 他挑選了出行服務(wù)中性價比最高的人群——商務(wù)客,,然后經(jīng)常去機場拉人,、逐漸發(fā)展為自己的熟客,。該目標人群以外的,比如揚招客人,,雖然也有可能存在商務(wù)人群,但比率不高,,所以他敢于放棄,,知道自己“不該做”什么。
3. 他洞察到了目標人群的需求本質(zhì),,比如環(huán)境、服務(wù),、休閑活動等等,,然后利用自己的優(yōu)勢 — 海釣俱樂部VIP,,滿足目標用戶的需求。
所以,,他洞察到了出行服務(wù)的本質(zhì),、客戶需求的本質(zhì),、自身優(yōu)劣勢的本質(zhì),,而不是按照慣性,跟其他出租車司機一樣去挑活兒,、接滴滴,、積累“拉活兒”經(jīng)驗。
那些能夠看得到問題本質(zhì),、然后有魄力去做、不隨大流的人,,才有輕松工作和生活的可能性,,才有成功的可能性。
司機界的貝佐斯和馬斯克
這個司機,,讓我想到如今商業(yè)領(lǐng)域炙手可熱的兩位名人 — 貝佐斯和馬斯克。
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2017-11-1 09:39 上傳
貝佐斯,,圖片來自網(wǎng)絡(luò)
一個多月之前,亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯曾經(jīng)短暫地成為了世界首富,。而亞馬遜這家神奇的公司,,20年都不賺錢,但貝佐斯卻有能力說服華爾街接受這一點,,市值還不斷升高,。
關(guān)于亞馬遜在做的這些事情,他是這么說的:
我常被問一個問題:“在接下來的10年里,,會有什么樣的變化?”,,但我很少被問到“在接下來的10年里,,什么是不變的?”但我認為,,第二個問題比第一個問題更加重要,因為你需要將你的戰(zhàn)略建立在不變的事物上,。
這就是貝佐斯的逆向工作法,,也就是:去找到那些不變的本質(zhì),。人們購物的方式在變化、受歡迎的品類會變化,、經(jīng)濟狀況會變化,,但這些,都不是購物的本質(zhì),。
購物的本質(zhì)是:我們希望以更低的價格,、更快的速度,、更好的服務(wù)買到東西。只要一個商家能夠滿足我們這三個要求,,我們不會關(guān)心他是人工還是機器人給我送過來,。所以,,這些因素才是本質(zhì),而本質(zhì)是不會變的,。
其實,,這跟馬斯克的第一性原理如出一轍。第一性原理是說,,我們在思考的時候,,不要做橫向比較,而應(yīng)該明確基本出發(fā)點和目標,,理性地推理和計算。
比如,,歷史上最偉大的發(fā)明家和科學家尼古拉·特斯拉,,是電力商業(yè)化的重要推動者之一。他曾想設(shè)計一款電力驅(qū)動的車,,但經(jīng)過反復(fù)計算和實驗,最后發(fā)現(xiàn)電動車是不現(xiàn)實的,,即使生產(chǎn)出來,,也會是天價,。
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2017-11-1 09:40 上傳
馬斯克,圖片來自網(wǎng)絡(luò)
但是,,輪到馬斯克(特斯拉及SpaceX創(chuàng)始人)的時候,他沒有直接接受這位有光環(huán)的前人的結(jié)論,,而是挖掘本質(zhì),,去了解汽車有哪些部件,各個部件的成本如何,,電池性能和價格如何,,力求讓電動車的成本降到跟現(xiàn)有汽車相似或更低的水平,。
最終,他讓特斯拉電動車誕生,,隨后席卷全球,。
而在后來,,他在創(chuàng)造商業(yè)級航天服務(wù)的時候,也是用第一性原理的思考方式,,大大降低了火箭成本,,實現(xiàn)了火箭回收,。
如何抓住事物的本質(zhì)
成功人士們似乎都在說“洞察事物的本質(zhì)”,這是比“努力”,、“奮斗”更值得學習的能力,。畢竟我們之前說了:辛苦的都不賺錢,賺錢的都不辛苦,。
可是,,我們怎么才能找到所謂的本質(zhì)?
其實并不難,,就是從為什么出發(fā)、從不變因素出發(fā),、從基本規(guī)則出發(fā),。從這三點出發(fā),可以讓我們看到很多事物的本質(zhì),。
比如,一個總是以表面的行為慣性工作的出租車司機,,應(yīng)該停止慣性,,從為什么出發(fā),,去深入思考“人們?yōu)槭裁葱枰鲎廛嚒�,,進而想到人們需要的是出行服務(wù),然后才能跳出“大街上揚招”的工作方式,。
再比如,一個身處多變環(huán)境中的購物網(wǎng)站,,應(yīng)該從不變因素出發(fā),,去思考“多變的環(huán)境下,有什么是人們購物的不變因素”,,進而想到物流、成本等等,,將自己的努力聚焦,。
還比如,,一個看起來成本高昂、不可能商業(yè)化的電動車,,應(yīng)該去思考“電動車是由哪些部件構(gòu)成的,?這些部件的單個成本是多少?真的無法降低嗎,?前人的經(jīng)驗真的可靠嗎,?”
具體到我們自身遇到的那些關(guān)于職業(yè)發(fā)展的問題,其實也可以從這三個角度來思考:
1. 從為什么出發(fā),,思考你為什么想要發(fā)展,?
是為了更好的生活,、更大的成就感、對社會更多的影響,,還是別的什么,?搞清楚這個問題,,就能夠解決我們很多困境,而不是浮于表面,,思考到底要不要跳槽,、要不要轉(zhuǎn)行。
2. 從不變因素出發(fā),,思考:未來10年中,,行業(yè),、企業(yè)不斷更迭,但什么是職業(yè)發(fā)展中的不變因素,?
答案是:一個人的核心競爭力。無論你做產(chǎn)品經(jīng)理,、運營,、工程師還是HR,,知識可能都不一樣,但你如何與他人溝通,、如何思考問題本質(zhì),、如何創(chuàng)新,,這些要求不會隨著你的工作變化而變化,所以具備這些核心競爭力的人,,永遠會是“搶手貨”,。
如果我們能夠像貝佐斯那樣,,堅持在不變因素上努力,,而不是隨波逐流,,假以時日,一定能夠擊敗其他人,。
3. 從基本規(guī)則出發(fā),思考職場的第一性原理是什么,?
很簡單,,這個原則是:公司給你錢,,你給公司創(chuàng)造價值。這跟在學�,!澳憬o學校錢,,學校給你創(chuàng)造價值”是完全不同的模式。搞清楚這一點,,能夠讓我們的職業(yè)發(fā)展更快,,也能夠讓我們理解很多事情,。
比如,為什么在一個公司,,要盡量去關(guān)鍵部門,,因為這樣價值更高。所以如果你要做市場營銷,,去快消公司肯定比去化工公司創(chuàng)造的價值更大,,你的市場價值也越高。
再比如,,為什么你做了很多事情卻沒有相應(yīng)的回報,?應(yīng)該想想看,公司和老板的價值訴求是什么,,你做的事情是否符合這個價值訴求,。
任何時候,當我們遇到問題,,從這三個角度出發(fā),,通常都能夠找到答案。否則兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),,都是在表面糾結(jié),,觸及不到本質(zhì),離成功的目標漸行漸遠,。 |