你以為這是一個(gè)客戶服務(wù)的故事,?
或許你覺得,我要感慨的是客戶至上,、服務(wù)創(chuàng)新……
但,,這個(gè)司機(jī)能夠勝出,真的是因?yàn)檫@些因素嗎,?
我們先想想:為什么大多數(shù)出租車司機(jī)的狀態(tài),,是非常苦逼地拉活兒,、賺得又不多呢,?他們都怎么接生意呢?
1. 挑活兒,,近的找理由拒載,,遠(yuǎn)的才去;
2. 接滴滴,、拼手速,,弄得神經(jīng)很緊張;
3. 跟前輩司機(jī)請(qǐng)教,,比如幾點(diǎn)在什么地方通常會(huì)有好生意,,比如什么時(shí)間機(jī)場(chǎng)排隊(duì)的人更少。
這么做很辛苦,,看起來也是在思考,、在優(yōu)化自己的工作,但,,還是沒有這位司機(jī)輕松,。
那么,這位司機(jī)跟他的同行們,,最大的區(qū)別在哪里呢,?在我看來,并不是表面看起來的客戶服務(wù),、創(chuàng)新精神,。而是:
1. 他知道,再怎么優(yōu)化路線,、挑活兒,,收益也跳不出某個(gè)范圍,,所以他改變方式,不把自己當(dāng)成出租車司機(jī),,而是洞察本質(zhì),,知道自己提供的是出行服務(wù),不限于在大街上拉活兒,。
2. 他挑選了出行服務(wù)中性價(jià)比最高的人群——商務(wù)客,,然后經(jīng)常去機(jī)場(chǎng)拉人、逐漸發(fā)展為自己的熟客,。該目標(biāo)人群以外的,,比如揚(yáng)招客人,雖然也有可能存在商務(wù)人群,,但比率不高,,所以他敢于放棄,知道自己“不該做”什么,。
3. 他洞察到了目標(biāo)人群的需求本質(zhì),,比如環(huán)境、服務(wù),、休閑活動(dòng)等等,,然后利用自己的優(yōu)勢(shì) — 海釣俱樂部VIP,滿足目標(biāo)用戶的需求,。
所以,,他洞察到了出行服務(wù)的本質(zhì)、客戶需求的本質(zhì),、自身優(yōu)劣勢(shì)的本質(zhì),,而不是按照慣性,跟其他出租車司機(jī)一樣去挑活兒,、接滴滴,、積累“拉活兒”經(jīng)驗(yàn)。
那些能夠看得到問題本質(zhì),、然后有魄力去做,、不隨大流的人,才有輕松工作和生活的可能性,,才有成功的可能性,。
司機(jī)界的貝佐斯和馬斯克
這個(gè)司機(jī),讓我想到如今商業(yè)領(lǐng)域炙手可熱的兩位名人 — 貝佐斯和馬斯克,。
640.jpg (83.3 KB, 下載次數(shù): 30)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-11-1 09:39 上傳
貝佐斯,,圖片來自網(wǎng)絡(luò)
一個(gè)多月之前,亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯曾經(jīng)短暫地成為了世界首富。而亞馬遜這家神奇的公司,,20年都不賺錢,,但貝佐斯卻有能力說服華爾街接受這一點(diǎn),市值還不斷升高,。
關(guān)于亞馬遜在做的這些事情,,他是這么說的:
我常被問一個(gè)問題:“在接下來的10年里,會(huì)有什么樣的變化,?”,但我很少被問到“在接下來的10年里,,什么是不變的,?”但我認(rèn)為,第二個(gè)問題比第一個(gè)問題更加重要,,因?yàn)槟阈枰獙⒛愕膽?zhàn)略建立在不變的事物上,。
這就是貝佐斯的逆向工作法,也就是:去找到那些不變的本質(zhì),。人們購(gòu)物的方式在變化,、受歡迎的品類會(huì)變化、經(jīng)濟(jì)狀況會(huì)變化,,但這些,,都不是購(gòu)物的本質(zhì)。
購(gòu)物的本質(zhì)是:我們希望以更低的價(jià)格,、更快的速度,、更好的服務(wù)買到東西。只要一個(gè)商家能夠滿足我們這三個(gè)要求,,我們不會(huì)關(guān)心他是人工還是機(jī)器人給我送過來,。所以,這些因素才是本質(zhì),,而本質(zhì)是不會(huì)變的,。
其實(shí),這跟馬斯克的第一性原理如出一轍,。第一性原理是說,,我們?cè)谒伎嫉臅r(shí)候,不要做橫向比較,,而應(yīng)該明確基本出發(fā)點(diǎn)和目標(biāo),,理性地推理和計(jì)算。
比如,,歷史上最偉大的發(fā)明家和科學(xué)家尼古拉·特斯拉,,是電力商業(yè)化的重要推動(dòng)者之一。他曾想設(shè)計(jì)一款電力驅(qū)動(dòng)的車,但經(jīng)過反復(fù)計(jì)算和實(shí)驗(yàn),,最后發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車是不現(xiàn)實(shí)的,,即使生產(chǎn)出來,也會(huì)是天價(jià),。
640.jpg (52.16 KB, 下載次數(shù): 31)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-11-1 09:40 上傳
馬斯克,,圖片來自網(wǎng)絡(luò)
但是,輪到馬斯克(特斯拉及SpaceX創(chuàng)始人)的時(shí)候,,他沒有直接接受這位有光環(huán)的前人的結(jié)論,,而是挖掘本質(zhì),去了解汽車有哪些部件,,各個(gè)部件的成本如何,,電池性能和價(jià)格如何,力求讓電動(dòng)車的成本降到跟現(xiàn)有汽車相似或更低的水平,。
最終,,他讓特斯拉電動(dòng)車誕生,隨后席卷全球,。
而在后來,,他在創(chuàng)造商業(yè)級(jí)航天服務(wù)的時(shí)候,也是用第一性原理的思考方式,,大大降低了火箭成本,,實(shí)現(xiàn)了火箭回收。
如何抓住事物的本質(zhì)
成功人士們似乎都在說“洞察事物的本質(zhì)”,,這是比“努力”,、“奮斗”更值得學(xué)習(xí)的能力。畢竟我們之前說了:辛苦的都不賺錢,,賺錢的都不辛苦,。
可是,我們?cè)趺床拍苷业剿^的本質(zhì),?
其實(shí)并不難,,就是從為什么出發(fā)、從不變因素出發(fā),、從基本規(guī)則出發(fā),。從這三點(diǎn)出發(fā),可以讓我們看到很多事物的本質(zhì),。
比如,,一個(gè)總是以表面的行為慣性工作的出租車司機(jī),應(yīng)該停止慣性,,從為什么出發(fā),,去深入思考“人們?yōu)槭裁葱枰鲎廛嚒�,,進(jìn)而想到人們需要的是出行服務(wù),然后才能跳出“大街上揚(yáng)招”的工作方式,。
再比如,,一個(gè)身處多變環(huán)境中的購(gòu)物網(wǎng)站,應(yīng)該從不變因素出發(fā),,去思考“多變的環(huán)境下,,有什么是人們購(gòu)物的不變因素”,進(jìn)而想到物流,、成本等等,,將自己的努力聚焦。
還比如,,一個(gè)看起來成本高昂,、不可能商業(yè)化的電動(dòng)車,應(yīng)該去思考“電動(dòng)車是由哪些部件構(gòu)成的,?這些部件的單個(gè)成本是多少,?真的無法降低嗎,?前人的經(jīng)驗(yàn)真的可靠嗎,?”
具體到我們自身遇到的那些關(guān)于職業(yè)發(fā)展的問題,其實(shí)也可以從這三個(gè)角度來思考:
1. 從為什么出發(fā),,思考你為什么想要發(fā)展,?
是為了更好的生活、更大的成就感,、對(duì)社會(huì)更多的影響,,還是別的什么?搞清楚這個(gè)問題,,就能夠解決我們很多困境,,而不是浮于表面,思考到底要不要跳槽,、要不要轉(zhuǎn)行,。
2. 從不變因素出發(fā),思考:未來10年中,,行業(yè),、企業(yè)不斷更迭,但什么是職業(yè)發(fā)展中的不變因素,?
答案是:一個(gè)人的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。無論你做產(chǎn)品經(jīng)理、運(yùn)營(yíng),、工程師還是HR,,知識(shí)可能都不一樣,,但你如何與他人溝通、如何思考問題本質(zhì),、如何創(chuàng)新,,這些要求不會(huì)隨著你的工作變化而變化,所以具備這些核心競(jìng)爭(zhēng)力的人,,永遠(yuǎn)會(huì)是“搶手貨”,。
如果我們能夠像貝佐斯那樣,堅(jiān)持在不變因素上努力,,而不是隨波逐流,,假以時(shí)日,一定能夠擊敗其他人,。
3. 從基本規(guī)則出發(fā),,思考職場(chǎng)的第一性原理是什么?
很簡(jiǎn)單,,這個(gè)原則是:公司給你錢,,你給公司創(chuàng)造價(jià)值。這跟在學(xué)�,!澳憬o學(xué)校錢,,學(xué)校給你創(chuàng)造價(jià)值”是完全不同的模式。搞清楚這一點(diǎn),,能夠讓我們的職業(yè)發(fā)展更快,,也能夠讓我們理解很多事情。
比如,,為什么在一個(gè)公司,,要盡量去關(guān)鍵部門,因?yàn)檫@樣價(jià)值更高,。所以如果你要做市場(chǎng)營(yíng)銷,,去快消公司肯定比去化工公司創(chuàng)造的價(jià)值更大,你的市場(chǎng)價(jià)值也越高,。
再比如,,為什么你做了很多事情卻沒有相應(yīng)的回報(bào)?應(yīng)該想想看,,公司和老板的價(jià)值訴求是什么,,你做的事情是否符合這個(gè)價(jià)值訴求。
任何時(shí)候,,當(dāng)我們遇到問題,,從這三個(gè)角度出發(fā),通常都能夠找到答案,。否則兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),,都是在表面糾結(jié),,觸及不到本質(zhì),離成功的目標(biāo)漸行漸遠(yuǎn),。 |