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[其他] 最賺錢的事情,,都不辛苦

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樓主
發(fā)表于 2017-11-1 09:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自北京

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本帖最后由 淡淡雨煙 于 2017-11-1 09:41 編輯



作者:孫圈圈

讓我差點跪下的出租車司機

上周出差,,叫了一部出租車去虹橋,。

上車之后,司機就跟我閑聊,,說:“我從來都不做揚招的,,滴滴都很少做,咱們倆碰上真的是緣分,�,!�

我猜他應(yīng)該是做熟客的機場生意,就問:“有了滴滴,,熟客還愿意電話叫你去機場嗎,?”

他大笑,說:“我的生意好到來不及接,,昨天一天就去了6趟機場,。上個月還去了3趟舟山�,!�

這勾起了我強烈的好奇心,,于是問他:“是有什么高招嗎?”

他沒回答,,只問我:“你覺得,,我的車跟別人有什么不一樣?”

我四處看了看:“哦,,很干凈,,但也沒什么特別啊�,!�

他:“你再看�,!�

我:“貼了防曬膜,、有窗簾,但是,,有些出租車也有啊,。”

他:“看看你座位前面是什么,?”

然后,,我看到了一只電腦包,問他:“上車的時候就看到了,,這是讓乘客放雜志的嗎,?”

他:“你在用電腦吧,?你拉開拉鏈,我這個不是簡單的電腦包,,它是個簡易電腦桌,,你不用把電腦放腿上了,放在里面就好,,穩(wěn)定,、舒服。往返機場的客人,,都是商務(wù)客,,這個特別受歡迎�,!�

我在車上拍的:拉鏈電腦桌

我開始覺得,,嗯,這個司機有點意思,。

他接著問:“你有沒有覺得,,我車里的味道很特別?”

我上車的時候就覺得有點香味,,但又不是那種車用芳香劑的味道,,就是很自然。

他說:“你抬頭看,�,!�

我驚喜地發(fā)現(xiàn)一束白蘭花。

我寫文章的時候,,跟司機要的照片

他說:“你喝水嗎,?”

我以為是礦泉水,說:“不用了,,一大早喝涼水不好,。”

他說:“我這兒熱的,、冰的,、常溫的都有�,!�

接著他竟然拿出了一只便攜燒水壺,!

也是我寫文章的時候,跟司機要的照片

他得意地說:“這個是熱的,。冰的嘛,,后備箱有個小冰箱,壓縮機的,,里面啤酒飲料一應(yīng)俱全,�,!�

如果不是坐車,我大概真的要給這師傅跪下了,!

但是……還沒結(jié)束,。

等紅燈的時候,他突然從副駕駛座下拿出一個包,,說:“這是功夫茶的茶具,,如果你長途包車,收費站休息的時候,,我可以給你泡茶,,普洱、鐵觀音,、烏龍,、金駿眉,想喝什么都有,�,!�


還沒結(jié)束……

他說:“你朝右后方看一下�,!保ㄎ易诟瘪{后面的座位)

我轉(zhuǎn)頭一看,,發(fā)現(xiàn)了……一個電源插座……

我?guī)缀跻澏读恕?/font>



他說:“一般的車,提供充電寶給手機充電就算難得了,,我有發(fā)電機,,可以給電腦充電,長途客人肯定用得上,�,!�

接下來,他又展示了其它打死我也想不到的東西,,比如:日本產(chǎn)的暈車藥,,風油精,嘔吐袋,,免費wifi……

作為一個咨詢顧問出身,、現(xiàn)在做互聯(lián)網(wǎng)教育、天天把用戶掛在嘴邊的人,,完全沒想到還有這種打法,,硬是把出租車做成了房車……

不過我很快從驚嘆中冷靜下來,,因為我知道:很多時候我們會過度服務(wù),,投入產(chǎn)出不成比。比如說,,暈車藥,、茶,、電源插座這樣的東西,沒有幾個小時的車程,,根本用不上,,如果他的客人只是去機場,這種服務(wù)很可能是雞肋,。

所以我問他:“有多少人會長途包車,?”

他:“每周至少1次長途包車�,!�

我:“這么頻繁,!為什么呢?”

他得意地說:“這你就不知道了,,我是海釣俱樂部的VIP,。舟山那邊有一個無人島,游客上不去,,只有我能包下一條船,,開進去�,!�

他接著說:“你想象一下啊,,你包一艘船,去一個無人島,,四周都是海,,碧藍碧藍的。你可以在那里釣魚,、看海景,、吹海風。你釣到的都是活帶魚,、活墨魚、活鯛魚�,�,!然后,,你可以直接在島上支起一口鍋、擺一桌醬料,,對著大海吃火鍋或者吃壽司都好,�,!�

說得我恨不得馬上讓他帶我過去……

然后我問他:“都什么人會包船呢,?”

他:“做金融的最多,我?guī)麄兏蛻羧�,,只要去過一次,,他們的客戶一定會上癮,還會去第二次,,那么他們拿下這個客戶就容易多了。而且島上哪兒都不能去,,大家對著海景聊聊天,,感情也好培養(yǎng),。我的乘客工作業(yè)績好,我也能輕松賺個長途車費,,還能一起去釣魚,、兼顧自己的愛好,,比大街上做揚招生意爽多了!”

在后面的交談中,,我了解到,這位師傅每個月賺的錢是一般出租車司機的2-3倍,,但工作時間只有正常司機的60%-70%,,簡直是出租車界的人生贏家,!

辛苦的都不賺錢,賺錢的都不是最辛苦的 — 這話說得一點也沒錯,。

沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2017-11-1 09:41 | 只看該作者 | 來自北京

你以為這是一個客戶服務(wù)的故事?

或許你覺得,,我要感慨的是客戶至上,、服務(wù)創(chuàng)新……

但,這個司機能夠勝出,真的是因為這些因素嗎,?

我們先想想:為什么大多數(shù)出租車司機的狀態(tài),是非�,?啾频乩顑骸①嵉糜植欢嗄�,?他們都怎么接生意呢,?

1. 挑活兒,近的找理由拒載,,遠的才去;

2. 接滴滴,、拼手速,,弄得神經(jīng)很緊張,;

3. 跟前輩司機請教,比如幾點在什么地方通常會有好生意,,比如什么時間機場排隊的人更少,。

這么做很辛苦,,看起來也是在思考、在優(yōu)化自己的工作,,但,,還是沒有這位司機輕松,。

那么,這位司機跟他的同行們,,最大的區(qū)別在哪里呢,?在我看來,,并不是表面看起來的客戶服務(wù)、創(chuàng)新精神,。而是:

1. 他知道,,再怎么優(yōu)化路線、挑活兒,,收益也跳不出某個范圍,,所以他改變方式,不把自己當成出租車司機,,而是洞察本質(zhì),,知道自己提供的是出行服務(wù),,不限于在大街上拉活兒。

2. 他挑選了出行服務(wù)中性價比最高的人群——商務(wù)客,,然后經(jīng)常去機場拉人,、逐漸發(fā)展為自己的熟客,。該目標人群以外的,比如揚招客人,,雖然也有可能存在商務(wù)人群,但比率不高,,所以他敢于放棄,,知道自己“不該做”什么。

3. 他洞察到了目標人群的需求本質(zhì),,比如環(huán)境、服務(wù),、休閑活動等等,,然后利用自己的優(yōu)勢 — 海釣俱樂部VIP,,滿足目標用戶的需求。

所以,,他洞察到了出行服務(wù)的本質(zhì),、客戶需求的本質(zhì),、自身優(yōu)劣勢的本質(zhì),,而不是按照慣性,跟其他出租車司機一樣去挑活兒,、接滴滴,、積累“拉活兒”經(jīng)驗。

那些能夠看得到問題本質(zhì),、然后有魄力去做、不隨大流的人,,才有輕松工作和生活的可能性,,才有成功的可能性。

司機界的貝佐斯和馬斯克

這個司機,,讓我想到如今商業(yè)領(lǐng)域炙手可熱的兩位名人 — 貝佐斯和馬斯克。

貝佐斯,,圖片來自網(wǎng)絡(luò)

一個多月之前,亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯曾經(jīng)短暫地成為了世界首富,。而亞馬遜這家神奇的公司,,20年都不賺錢,但貝佐斯卻有能力說服華爾街接受這一點,,市值還不斷升高,。

關(guān)于亞馬遜在做的這些事情,他是這么說的:

我常被問一個問題:“在接下來的10年里,,會有什么樣的變化?”,,但我很少被問到“在接下來的10年里,,什么是不變的?”但我認為,,第二個問題比第一個問題更加重要,因為你需要將你的戰(zhàn)略建立在不變的事物上,。

這就是貝佐斯的逆向工作法,,也就是:去找到那些不變的本質(zhì),。人們購物的方式在變化、受歡迎的品類會變化,、經(jīng)濟狀況會變化,,但這些,都不是購物的本質(zhì),。

購物的本質(zhì)是:我們希望以更低的價格,、更快的速度,、更好的服務(wù)買到東西。只要一個商家能夠滿足我們這三個要求,,我們不會關(guān)心他是人工還是機器人給我送過來,。所以,,這些因素才是本質(zhì),而本質(zhì)是不會變的,。

其實,,這跟馬斯克的第一性原理如出一轍。第一性原理是說,,我們在思考的時候,,不要做橫向比較,而應(yīng)該明確基本出發(fā)點和目標,,理性地推理和計算。

比如,,歷史上最偉大的發(fā)明家和科學家尼古拉·特斯拉,,是電力商業(yè)化的重要推動者之一。他曾想設(shè)計一款電力驅(qū)動的車,,但經(jīng)過反復(fù)計算和實驗,最后發(fā)現(xiàn)電動車是不現(xiàn)實的,,即使生產(chǎn)出來,,也會是天價,。

馬斯克,圖片來自網(wǎng)絡(luò)

但是,,輪到馬斯克(特斯拉及SpaceX創(chuàng)始人)的時候,他沒有直接接受這位有光環(huán)的前人的結(jié)論,,而是挖掘本質(zhì),,去了解汽車有哪些部件,各個部件的成本如何,,電池性能和價格如何,,力求讓電動車的成本降到跟現(xiàn)有汽車相似或更低的水平,。

最終,他讓特斯拉電動車誕生,,隨后席卷全球,。

而在后來,,他在創(chuàng)造商業(yè)級航天服務(wù)的時候,也是用第一性原理的思考方式,,大大降低了火箭成本,,實現(xiàn)了火箭回收,。

如何抓住事物的本質(zhì)

成功人士們似乎都在說“洞察事物的本質(zhì)”,這是比“努力”,、“奮斗”更值得學習的能力,。畢竟我們之前說了:辛苦的都不賺錢,賺錢的都不辛苦,。

可是,,我們怎么才能找到所謂的本質(zhì)?

其實并不難,,就是從為什么出發(fā)、從不變因素出發(fā),、從基本規(guī)則出發(fā),。從這三點出發(fā),可以讓我們看到很多事物的本質(zhì),。

比如,一個總是以表面的行為慣性工作的出租車司機,,應(yīng)該停止慣性,,從為什么出發(fā),,去深入思考“人們?yōu)槭裁葱枰鲎廛嚒�,,進而想到人們需要的是出行服務(wù),然后才能跳出“大街上揚招”的工作方式,。

再比如,一個身處多變環(huán)境中的購物網(wǎng)站,,應(yīng)該從不變因素出發(fā),,去思考“多變的環(huán)境下,有什么是人們購物的不變因素”,,進而想到物流、成本等等,,將自己的努力聚焦,。

還比如,,一個看起來成本高昂、不可能商業(yè)化的電動車,,應(yīng)該去思考“電動車是由哪些部件構(gòu)成的,?這些部件的單個成本是多少?真的無法降低嗎,?前人的經(jīng)驗真的可靠嗎,?”

具體到我們自身遇到的那些關(guān)于職業(yè)發(fā)展的問題,其實也可以從這三個角度來思考:

1. 從為什么出發(fā),,思考你為什么想要發(fā)展,?

是為了更好的生活,、更大的成就感、對社會更多的影響,,還是別的什么,?搞清楚這個問題,,就能夠解決我們很多困境,而不是浮于表面,,思考到底要不要跳槽,、要不要轉(zhuǎn)行。

2. 從不變因素出發(fā),,思考:未來10年中,,行業(yè),、企業(yè)不斷更迭,但什么是職業(yè)發(fā)展中的不變因素,?

答案是:一個人的核心競爭力。無論你做產(chǎn)品經(jīng)理,、運營,、工程師還是HR,,知識可能都不一樣,但你如何與他人溝通,、如何思考問題本質(zhì),、如何創(chuàng)新,,這些要求不會隨著你的工作變化而變化,所以具備這些核心競爭力的人,,永遠會是“搶手貨”,。

如果我們能夠像貝佐斯那樣,,堅持在不變因素上努力,,而不是隨波逐流,,假以時日,一定能夠擊敗其他人,。

3. 從基本規(guī)則出發(fā),思考職場的第一性原理是什么,?

很簡單,,這個原則是:公司給你錢,,你給公司創(chuàng)造價值。這跟在學�,!澳憬o學校錢,,學校給你創(chuàng)造價值”是完全不同的模式。搞清楚這一點,,能夠讓我們的職業(yè)發(fā)展更快,,也能夠讓我們理解很多事情,。

比如,為什么在一個公司,,要盡量去關(guān)鍵部門,,因為這樣價值更高。所以如果你要做市場營銷,,去快消公司肯定比去化工公司創(chuàng)造的價值更大,,你的市場價值也越高。

再比如,,為什么你做了很多事情卻沒有相應(yīng)的回報,?應(yīng)該想想看,公司和老板的價值訴求是什么,,你做的事情是否符合這個價值訴求,。

任何時候,當我們遇到問題,,從這三個角度出發(fā),,通常都能夠找到答案。否則兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),,都是在表面糾結(jié),,觸及不到本質(zhì),離成功的目標漸行漸遠,。
板凳
發(fā)表于 2017-11-3 15:24 | 只看該作者 | 來自山東
把事情做到極致也就離成功不遠了
地板
發(fā)表于 2017-11-6 16:55 | 只看該作者 | 來自山東
寫的真的很好,,很有啟發(fā)
5
發(fā)表于 2017-11-7 12:24 | 只看該作者 | 來自山東
賺錢也是一門藝術(shù),需要的是智慧和悟性
6
發(fā)表于 2017-11-14 10:14 | 只看該作者 | 來自吉林
掙錢的不出力,、出力的不掙錢......
7
發(fā)表于 2017-11-21 09:55 | 只看該作者 | 來自吉林
梧高鳳必至 花香蝶自來
8
發(fā)表于 2017-11-22 11:37 | 只看該作者 | 來自吉林
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