奔馳全新X-Class 風(fēng)格迥異還是孿生兄弟

同行米

　　在網(wǎng)上看到奔馳最近在境外發(fā)布了一款全新皮卡車,，是基于鄭州日產(chǎn)納瓦拉,，而且與日產(chǎn)納瓦拉采用相同平臺(tái)打造而來,。

　　我對(duì)奔馳的概念一直是奔馳C級(jí)那種或者G級(jí)AMG那種大方塊,，在我眼里奔馳代表的就是高科技和奢華，大奔大奔嘛,，一般人買不起哈哈，我之前還真沒聽過奔馳還有皮卡的車型,，怪我孤陋寡聞嘍,。對(duì)汽車廠家沒那么專業(yè)，還真不太明白同平臺(tái)打造,。我知道肯定不是同廠家生產(chǎn)的意思,，虛心請(qǐng)假，百度了一下,。

　　

　　

　　


不用我多說了吧 相似度90%以上


　　納瓦拉還真挺有本事的,，跟奔馳同平臺(tái)打造，果然高逼格皮卡�,�,！不過這么解釋的話，倆車看著這么像也就不足為奇了,，從側(cè)臉看真有點(diǎn)雙胞胎的意思,，當(dāng)然細(xì)微的差別肯定是有的，這倆不是一家好吧,，但奔馳還沒發(fā)布,，到時(shí)候再看……

　　不過有一點(diǎn)不得不說。,。,。奔馳這宣傳圖bigger拿的真高，繼承以往作風(fēng)了嘎嘎嘎,。

　　

奔馳X-Class






4S店的納瓦拉,，剛試駕完



有時(shí)候腳著……皮卡像船

　　其實(shí)很多人都覺得皮卡的用處不大，但最近納瓦拉的這個(gè)小浪潮,，奔馳也加入其中,，讓我感覺國內(nèi)要掀起一股皮卡風(fēng)了。其實(shí)越拉越多的人們其實(shí)已經(jīng)不滿足于車輛上下班的的通勤了,，比如我和身邊的很多小伙伴,，很糾結(jié)的一個(gè)問題是我們想要靈巧和性能來應(yīng)對(duì)日常堵車，但也想要大空間和一定的越野能力來應(yīng)對(duì)出游,，但一車不可能全能,，于是對(duì)于剛結(jié)婚的我們來說就一家買一輛就好了，一個(gè)Q一個(gè)野,！ 皮卡我感覺基本解決了除了日常上下班擁擠路況以外的其他需求,，現(xiàn)在越來越多的皮卡車主都會(huì)與硬漢和狂野掛鉤,，其實(shí)這也是很多跟我一樣心里的人喜歡皮卡的原因，很多時(shí)候只需要你站在皮卡旁邊,，估計(jì)娘炮人家也覺得爺們,！

　　

網(wǎng)上找的 你們看 我咋覺得左邊那輛跟奔馳有點(diǎn)像…尷尬





真的是孿生兄弟的樣子



皮卡果然好有型



這宣傳圖 題目叫 想去水里開么？



我拍的跟上面那個(gè)是一個(gè)感覺不太一樣,，哈哈哈哈





網(wǎng)上看的改裝納瓦拉吧 臥槽�,。�,！要不要這么帥 不知道奔馳改完啥樣

　　看過一篇文章叫《沙漠試駕納瓦拉,，顛覆你對(duì)皮卡的認(rèn)知》，大家可以自己搜一下,，我對(duì)皮卡之前也屬于小白狀態(tài),，當(dāng)然現(xiàn)在也沒懂得太多，所以看了太多皮卡的測(cè)評(píng),，還是稍有見解的咧,，上周在國內(nèi)4S店試駕過納瓦拉，最突出的就是外觀好看和越野能力方面（上過臺(tái)階）,，其實(shí)個(gè)人相當(dāng)滿意了,，奔馳X-Class的具體數(shù)據(jù)還沒有出來，但是價(jià)格的范圍我其實(shí)心里早有數(shù),，我還不算皮卡職業(yè)玩家,！我應(yīng)該算是愛好者，其實(shí)個(gè)人感覺奔馳帶來的價(jià)格里更多的是品牌效應(yīng)和企業(yè)影響力,，納瓦拉性價(jià)比和實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)一些,，這倆車肯定不屬于一個(gè)價(jià)格區(qū)間的，下周準(zhǔn)備踏踏實(shí)實(shí)提車了,，咋趕腳納瓦拉的逼格更高了呢哈哈,。

　　期待奔馳的X-Class 的具體配置數(shù)據(jù)，有時(shí)間我在測(cè)評(píng)嘎嘎,！

　　快來占沙發(fā)�,。。,。,。。,。,。�,！

雪犖

單位的公車就是用的納瓦拉,，實(shí)用價(jià)值很高,，性價(jià)比不錯(cuò)。

起舞弄清

看出來了,，94很經(jīng)典,，X-Class提供兩種不同版本吸睛無數(shù)。

我是一個(gè)老兵

這車能上南大街嗎