開手動(dòng)擋丟人,？告訴你這還真不是錢的事

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在現(xiàn)在的市場上，手動(dòng)檔汽車的價(jià)格一般同配置要比自動(dòng)擋低一萬的價(jià)格,，頂配車型基本都不再尋求手動(dòng)擋,。然而對(duì)于一些熱愛操控和人車合一的玩車一族來講，手動(dòng)擋依然是他們的鐘愛,。實(shí)際上在諸多技術(shù)領(lǐng)域驗(yàn)證,，自動(dòng)擋最終會(huì)代替手動(dòng)擋，不過這個(gè)問題只能交給時(shí)間來解決,。
在熱映的賽車題材大片《速度與激情8》中,，主角們駕駛手動(dòng)擋賽車在街頭互相追逐的鏡頭是一大亮點(diǎn)，轟鳴的引擎聲和清晰的入擋聲就像一劑腎上腺素,，很輕易就能挑撥起男性觀眾對(duì)汽車的控制欲,。inflatable happy clown bouncer


回到現(xiàn)實(shí)中，即使是在百米一紅燈的繁華都市中,，手動(dòng)擋車型仍然有著大批忠實(shí)擁躉,，他們不是不知道自動(dòng)擋開著省勁兒，也不是沒有嘗過堵車的苦,，只是他們無法拒絕手動(dòng)擋的誘惑,。


手動(dòng)擋有什么好開的？這個(gè)問題要放在雙離合自動(dòng)變速器發(fā)明以前,，老司機(jī)還能用手動(dòng)變速器響應(yīng)速度快等等來吹半天手動(dòng)擋的好處,，但“兩個(gè)離合器”的雙離合變速器在擋位相應(yīng)速度方面已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了手動(dòng)變速器，就連很多專業(yè)賽車都使用雙離合變速器代替了手動(dòng)變速器,。就技術(shù)層面而言,，手動(dòng)擋的優(yōu)勢確實(shí)沒有以前那么明顯了，如果只是追求更快的擋位響應(yīng)速度的話,，雙離合自動(dòng)變速器完全可以替代手動(dòng)擋,，但事實(shí)并非如此。顯然,，手動(dòng)擋受歡迎更多是其他方面的原因，比如高效的動(dòng)力輸出和人對(duì)車的控制感。


排量在1.6L以下的車型如果匹配的是自動(dòng)變速器,，在起步階段會(huì)感到明顯的動(dòng)力不足,，也就是起步很肉,，這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器是液力傳動(dòng),，傳動(dòng)效率不高,，大排量還好,，但小排量起步感到動(dòng)力不足就非常明顯了。而手動(dòng)變速器則能很好地避免起步階段動(dòng)力不足的問題,，在給油量相同的情況下,，同排量的手動(dòng)擋起步速度絕對(duì)要快過自動(dòng)擋,。