【2015.9.15】煙臺(tái)最新科目三1,、2,、3,、4,、5號(hào)線詳解及考試心得！

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經(jīng)過(guò)樓主不懈的努力和小強(qiáng)般打不死的精神,，終于考過(guò)科三了,，馬上咱也是有本本的人啦哈哈哈。
2015年9月14號(hào)官方消息得知,，1號(hào)線重新開(kāi)考,，借此科目三1、2,、3,、4,、5號(hào)線又全線投入考試了，其中2號(hào)線變化比較大,，在這里樓主跟各位分享第一手資料,，供今后學(xué)員們參考！


【1號(hào)線】：

1號(hào)線為“L”型線,，全程沒(méi)什么難點(diǎn)，就是車(chē)比較多,，特別是西邊那個(gè)掉頭,，因?yàn)槭菃涡械溃�掉頭的時(shí)候要先向右挑頭,，這樣車(chē)身成了斜的,，自然從左后視鏡里看不到后方有沒(méi)有來(lái)車(chē)，考試的時(shí)候就有好幾個(gè)考生運(yùn)氣不好碰到正要掉頭突然從后面竄出個(gè)車(chē)憋你的,，然后一慌亂就憋死車(chē)了,。建議是向右挑頭后先把車(chē)身擺正往前走一走看看后視鏡確認(rèn)后方?jīng)]有車(chē)了再掉頭，不然那些社會(huì)車(chē)輛根本不會(huì)管你是不是在考試直接憋你再往前開(kāi),。

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【2號(hào)線】：
2號(hào)線現(xiàn)在改成了“L”型線,，比以前簡(jiǎn)單了，唯一的難點(diǎn)就是綠斯達(dá)路與山海南路交匯的丁字路口左拐是個(gè)上坡,，紅綠燈比較短,，有時(shí)候壓車(chē)多，半坡起步要重點(diǎn)練習(xí),。另外綠斯達(dá)路東頭掉頭也是單行道跟1號(hào)線一樣,，注意后方來(lái)車(chē)。

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【3號(hào)線】：

3號(hào)線為“口”型線,，也是樓主這次考試線,，現(xiàn)在3號(hào)線掉頭的位置不在通世南路上而改到了一個(gè)進(jìn)村的坑坑巴巴的土路上，紅綠燈左轉(zhuǎn)下坡去掉頭,，掉完頭上坡等紅綠燈,，同樣紅綠燈時(shí)間短壓車(chē)多，所以也是要重點(diǎn)練習(xí)半坡起步,。而且樓主考試那天正好遇上村里趕集,，擺攤一直擺到離掉頭牌不遠(yuǎn)處，指不定就竄出來(lái)個(gè)人,、三輪車(chē)什么的隔應(yīng)死人,，遇到突發(fā)情況的只能自認(rèn)倒霉了。

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【4號(hào)線】：

4號(hào)線全程無(wú)紅綠燈,，個(gè)人認(rèn)為是所有考試線里最簡(jiǎn)單的,。需注意的是經(jīng)過(guò)中間十字路口時(shí)要降速歸到三檔,，因?yàn)檫^(guò)了十字路口就是加減檔，而且十字路口沒(méi)有紅綠燈,，所以要注意來(lái)回車(chē)輛,。另外右轉(zhuǎn)進(jìn)澳柯瑪大街是上坡，如果在坡上考生上車(chē)的要注意半坡起步,。

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【5號(hào)線】：

因?yàn)橥��?/font>5號(hào)線的學(xué)校,、公交、人行道牌具體在哪了所以就沒(méi)畫(huà)圖,，同樣5號(hào)線也比較簡(jiǎn)單,，跟3號(hào)線挨著為“口”型線，全程平坦無(wú)坡,，掉頭也不用擔(dān)心后方來(lái)車(chē),，就是進(jìn)機(jī)場(chǎng)路注意一下車(chē)流量比較大。

考試路線就是這五條,，然后跟大家分享一些考試心得：（已更新）

1,、現(xiàn)在科目三改成了全程電腦語(yǔ)音提示，從上車(chē)開(kāi)始燈光模擬到靠邊停車(chē)下車(chē)都是電腦自動(dòng)播報(bào),，它會(huì)根據(jù)你車(chē)輛所在位置提示需完成的動(dòng)作,，不用擔(dān)心該怎么走，考官會(huì)讓你聽(tīng)電腦的,。

2,、上車(chē)以后第一件事，確認(rèn)車(chē)子是在發(fā)動(dòng)著的狀態(tài),，如果感受不到車(chē)子在抖動(dòng)可以看下轉(zhuǎn)速表,，轉(zhuǎn)速表指針在0和1之間車(chē)子就是發(fā)動(dòng)的。我教練車(chē)上的一個(gè)考生,，他上車(chē)前前面那個(gè)考生掉了車(chē)熄火了,，他上車(chē)后也不知道可能比較緊張沒(méi)注意，等燈光模擬完了后電腦報(bào)“請(qǐng)起步”,，掛上檔了抬離合了才發(fā)現(xiàn)車(chē)子原來(lái)是熄火的,，考官也沒(méi)提醒，第一頭掉了,。特別是你前面那個(gè)考生掉了的情況下,，車(chē)子就有可能是熄火的，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)熄火,，第一件事就是先發(fā)動(dòng)車(chē),，然后再調(diào)座系安全帶燈光模擬。

3,、上車(chē)以后順便看看燈光操作桿,，可能因?yàn)槟闱懊婺莻�(gè)考生不小心亂碰了,，你一打開(kāi)大燈是在遠(yuǎn)光燈上的，記得先看下,。

4,、很多同學(xué)都不知道燈光模擬到底怎么回事，怎么個(gè)流程：

第一步：調(diào)完座椅安全帶什么都搞定以后,，坐著靜候,；

第二步：電腦播報(bào)“下面開(kāi)始模擬夜間燈光使用，請(qǐng)按照語(yǔ)音提示進(jìn)行操作”,，聽(tīng)它念完這句話以后,，迅速打開(kāi)大燈。為什么要迅速,，因?yàn)槟钔赀@句緊接著就開(kāi)始出題了,，所以動(dòng)作要快點(diǎn),，而且我不建議提前就把大燈打開(kāi),，最好聽(tīng)電腦說(shuō)完；

第三步：電腦播報(bào)“你將在……請(qǐng)正確使用燈光”,，作反應(yīng),；

                “你將在……請(qǐng)正確使用燈光”，作反應(yīng),；

                “你將在……請(qǐng)正確使用燈光”,，作反應(yīng)；記住所有動(dòng)作都是電腦報(bào)完以后做,。

第四步：電腦播報(bào)“燈光模擬結(jié)束”（我忘了這句話是不是這樣說(shuō)的了）,，關(guān)閉大燈�,；蛘吣銢](méi)注意到電腦有說(shuō)這句話,，在做完最后一個(gè)動(dòng)作后等三秒然后關(guān)閉大燈就行了。

5,、燈光模擬完了以后一定一定要關(guān)大燈,，有幾個(gè)因?yàn)闆](méi)關(guān)大燈掉的你說(shuō)他該不該。

6,、起步手剎一定一定要松到底,，一說(shuō)到這個(gè)樓主心這個(gè)痛啊。

7,、考試時(shí)電腦發(fā)出指令后一定要及時(shí)作出反應(yīng),。一起考試的一個(gè)考生，十字路口是紅燈,，他開(kāi)始慢慢減速,，這時(shí)候電腦播報(bào)“前方通過(guò)路口”,，他想著車(chē)速已經(jīng)很低了就沒(méi)點(diǎn)剎車(chē)?yán)^續(xù)減速，結(jié)果電腦判沒(méi)做出剎車(chē)反應(yīng),，掉了,。正確的做法應(yīng)該是聽(tīng)到電腦的指令后要第一時(shí)間執(zhí)行，先點(diǎn)剎車(chē)再繼續(xù)減速,，哪怕是車(chē)快要停了也一定要聽(tīng)電腦的完成動(dòng)作,。

8、如果馬上要進(jìn)入加減檔了前方又有車(chē),，盡可能減速跟前車(chē)?yán)�開(kāi)距離,，一旦你進(jìn)入加減檔區(qū)域就要完成加減檔動(dòng)作，不然就跟之前論壇里有人說(shuō)的加減檔前面有車(chē)你必須要踩剎車(chē)啊不然就撞上啦,，不,，電腦會(huì)判你加減檔操作不合格，只能自認(rèn)倒霉,。樓主在考試車(chē)后面跟車(chē)侯考的時(shí)候看見(jiàn)進(jìn)入加減檔區(qū)域了一個(gè)大貨一直擋在考試車(chē)前面大概2,、30邁慢悠悠跑著而且是單行道沒(méi)法超車(chē)，考生應(yīng)該是想死的心都有了,。

9,、考試的時(shí)候盡量把車(chē)速提起來(lái)，能快則快,，幾乎所有考官都喜歡開(kāi)的熟練的快的,，他們也想早早下班，這就是為什么教練平時(shí)教的時(shí)候都熊我們開(kāi)快點(diǎn)開(kāi)快點(diǎn),。而且有些考官會(huì)掐表,，從你上車(chē)開(kāi)始計(jì)算到下車(chē)的時(shí)間，有些超過(guò)10分鐘了他就不愿意了,，太耽誤時(shí)間,。

10、還有就是一些注意打轉(zhuǎn)向燈啊,，別壓路邊線啊,，都是跟車(chē)的時(shí)候看見(jiàn)因?yàn)檫@些原因掉的�,？伎颇咳�很重要的一點(diǎn)就是平常心對(duì)待,，很多時(shí)候有突發(fā)情況，不可控的情況要從容處理,，一定別慌了陣腳,，考過(guò)了狂歡，沒(méi)考過(guò)也別氣餒,，反正最后你肯定能拿到自己的本本的,，加油,！

幸福中路

koko2008

41144943

半坡起步是個(gè)硬傷，發(fā)揮不穩(wěn)定,，有啥技巧嗎,？21號(hào)就要考試了，心里還沒(méi)底�,。,。�

41144943

問(wèn)樓主一個(gè)問(wèn)題,，白天考試,，打轉(zhuǎn)向燈，是根據(jù)我看見(jiàn)標(biāo)示牌提前打,，還是等語(yǔ)音提示完以后打,。夜考遠(yuǎn)近燈光變換，例如前方是學(xué)校,，我是等語(yǔ)音提示完了打遠(yuǎn)近燈光,，還是我提前打遠(yuǎn)近燈光，我就怕等語(yǔ)音提示完,，我再做這些動(dòng)作晚了�,。,�,！

wbettyy2251

41144943 發(fā)表于 2015-9-17 15:13
半坡起步是個(gè)硬傷，發(fā)揮不穩(wěn)定,，有啥技巧嗎,？21號(hào)就要考試了，心里還沒(méi)底�,。,。�

我也是,，考試前兩天練半坡起步老熄火,，壓一串車(chē)好一頓被教練罵。半坡起步你可以慢抬離合,，抬到車(chē)不后溜的程度,，然后加點(diǎn)油，車(chē)慢慢往上走了再抬離合,。別聽(tīng)教練催你不然更慌,。還有你說(shuō)打轉(zhuǎn)向燈的事，一般是接近轉(zhuǎn)向牌子時(shí)電腦就報(bào)了,，但有些好像不報(bào),，所以左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)你差不多到牌了打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈就行,，提前打開(kāi)一點(diǎn)沒(méi)事。但是學(xué)校,、公交,、人行道的指令一定要聽(tīng)電腦的，哪怕是過(guò)了牌子,，電腦說(shuō)完你再點(diǎn)剎和遠(yuǎn)近光交替閃爍（夜考）,，不然你提前點(diǎn)剎不算數(shù)的。

論壇小凡

樓主好棒,，寫(xiě)的好詳細(xì)

7937044

jmwts

樓主威武

來(lái)自手機(jī)客戶(hù)端

太陽(yáng)花的四季

占樓以后看

來(lái)自手機(jī)客戶(hù)端

迷戀868

白色謊言

科三還沒(méi)去呢,，打怵啊，打怵

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白色謊言 發(fā)表于 2015-9-22 10:00
科三還沒(méi)去呢,，打怵啊,，打怵

我考的時(shí)候也緊張的不行，直到上車(chē)了手還是抖的,，但是車(chē)開(kāi)起來(lái)就不緊張了,，該怎么做怎么做，放寬心,！

溺水的魚(yú)77

路口轉(zhuǎn)彎 掉頭是先閃燈還是先打轉(zhuǎn)向燈

xiaoyuboy

謝謝樓主 可惜我是在廣東這邊考試

小怪獸1987

樓主的圖很詳細(xì),，也很準(zhǔn)。
我也是3號(hào)線,，沒(méi)考過(guò)其他路線,，但是感覺(jué)3號(hào)線真心很簡(jiǎn)單。
只要不趕集,，3號(hào)線的掉頭其實(shí)不難,。當(dāng)然，3號(hào)線的難點(diǎn)確實(shí)在半坡起步,，半坡起步?jīng)]問(wèn)題,，一般就沒(méi)問(wèn)題。掉完頭看到是綠燈果斷加速往上沖,，能避免半坡起步就避免,。
當(dāng)然，最重要的還是要有個(gè)好考官,。