2017-2018年度ZGL碳纖維公路車---超越系列

穿行者單車

2017-2018年度ZGL碳纖維公路車之超越系列

涂裝方面：

    █ 靈感來(lái)自中國(guó)古建筑特色的窗欞文化,，在車架的上管,、中管、后下叉處,，或橫或豎,，或塊或面，勾勒出圖案,，寓意車架輕盈,、美好，起到畫龍點(diǎn)睛的作用,。

    █ 車架主體LOGO   ”ZGL”,，區(qū)別于其他產(chǎn)品系列的，運(yùn)用變體的方型字體,，除了蘊(yùn)藏中國(guó)風(fēng)以外,，還寓意著踏踏實(shí)實(shí)做民族品牌，方方正正做中國(guó)好車。

性能方面：

    █ 超越系列的每一個(gè)細(xì)節(jié)都是為了降低風(fēng)阻,，是性能,、騎行品質(zhì)和效率的代名詞，每一點(diǎn)提升都是為了擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

    █ 車架使用ZGL中復(fù)神鷹航太級(jí)別碳纖維材料,，超輕量，更堅(jiān)固,；強(qiáng)化的公路賽車風(fēng)格,，低風(fēng)阻，高剛性,。

2017年-2018年度全新超越系列

破風(fēng)公路---BEYOND J1

破風(fēng)公路---BEYOND J2

破風(fēng)公路---BEYOND J3

超越J2輪組：

瑞士 DT  SWISS  R 32 SPLINE嬀/b]

    █ R 32 SPLINE以全新開(kāi)發(fā)的半流線鋁合金輪圈為特點(diǎn),，使用PHR 系統(tǒng)達(dá)到輕量與堅(jiān)固的平衡。焊接輪圈重量輕,、較光滑,，且能與輪胎完美的吻合。

    █ 專利輪組固定系統(tǒng),，快拆更堅(jiān)固,、安全，而且容易使用,。

    █ SPLINE渀組技術(shù)是結(jié)合最新的直拉式RATCHET系統(tǒng)花鼓和現(xiàn)代時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),，騎行者能夠直接感受到直拉輻條的硬度和新銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

    █ 18mm寬度與可使用真空胎的輪圈,，能滿足不同需求,，符合時(shí)下主流的公路車圈設(shè)計(jì)。

    █ R 32 SPLINE是擅長(zhǎng)任何地形的理想輪組,，瑞士制造所呈現(xiàn)的精確度,，將您的每一分力量都轉(zhuǎn)化為前進(jìn)的動(dòng)力，帶您騎行到您想去的每一個(gè)角落,。

超越J2把組方面：

    █ SL-K COMPACT使用Kevlar纖維增強(qiáng)結(jié)構(gòu),，SL- K Compact (2015年Logo) 是可用于比賽。其特點(diǎn)是最新compact演化的造型,，高度125mm和微微的外擴(kuò),。較寬的中心凸出設(shè)計(jì)提供足夠的空間裝載像GPS或燈等配件。在頭管和變把夾持處有額外加強(qiáng)結(jié)構(gòu)與質(zhì)地,，避免滑動(dòng),。

    █ 新的SL-K頭管比過(guò)去更輕。使用高強(qiáng)度 2014鋁合金精密的鍛造和機(jī)械加工,，可以精確的控制材料的用量,，達(dá)到極致輕量,。

超越J3輪組方面：

瑞士DT SWISS  RC 55 SPLINE C

    █ 高科技的混合材質(zhì)，研發(fā)人員利用碳纖維材料設(shè)計(jì)出符合理想強(qiáng)度的重量比零件,。專利的飛輪系統(tǒng),，使用精密的棘輪，強(qiáng)調(diào)超高負(fù)荷能力及穩(wěn)定度,。

無(wú)須使用工具的這個(gè)概念,，使保養(yǎng)維修更為便利。

    █ 全新的 RC 55 SPLINE C輪組,，只等待適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī),，全力發(fā)揮攻擊：堅(jiān)固的車輪構(gòu)造，搭配極輕的SPLINE Ratchet系統(tǒng)花鼓,，讓騎乘者在騎行時(shí)能全力以赴,。

超越J3把組方面：

    █ FSA  K- Force Compact使用與New Ergo相同的Kevlar.碳纖維材質(zhì)和制造技術(shù)。造形是最新的compact設(shè)計(jì),，深度較淺,、reach較短且彎曲處輕微的向外擴(kuò)。

    █ 把手上部的特點(diǎn)是在頭管夾持處兩側(cè)有超寬的凸起,，可安裝延伸把或其它配件是理想把手的選擇,。夾持處有額外的強(qiáng)化結(jié)構(gòu)和紋理的外觀，可以避免滑動(dòng),。

    █ 變速線和剎車線可以經(jīng)由加倍寬度的穿線孔穿入把手內(nèi),，新造型提高剛性和抗疲勞。

    █ 新的SL-K頭管比過(guò)去更輕,。使用高強(qiáng)度 2014鋁合金精密的鍛造和機(jī)械加工,，可以精確的控制材料的用量，達(dá)到極致輕量,。

整車靈魂“碳纖維車架”方面：

車架評(píng)析：

    ZGL超越系列破風(fēng)公路車,，在車架的設(shè)置上充分的考慮了競(jìng)賽級(jí)的破風(fēng)要求,。超越J2，J3車架選用SUPER LIGHT 超輕車架,，制作上全車架選用國(guó)內(nèi)量產(chǎn)最高級(jí)別的碳纖維材料,。

    車架管型都是為了降低風(fēng)阻而設(shè)計(jì)的,，絕對(duì)是一款強(qiáng)大的破風(fēng)利器。扁平化,、水滴型的車架管型與座管,，隱藏式下置剎車安裝設(shè)計(jì)，新的內(nèi)走線解決方案,，極簡(jiǎn)的變速與剎車走線方式,，一體融合的迫緊式座管安裝設(shè)計(jì),，讓整車外觀更加簡(jiǎn)潔利落，一切皆是都是為了更出色的破風(fēng)效果而準(zhǔn)備,。

    車架和前叉的關(guān)鍵位置使用優(yōu)秀的航太級(jí)碳纖維,，添加結(jié)構(gòu)性碳纖維層，專屬設(shè)計(jì)的前叉,，補(bǔ)強(qiáng)的五通,，優(yōu)化的頭管，都使車架在變得更硬更強(qiáng),，同時(shí)還兼顧輕量與舒適性,。中管與輪組結(jié)合處的貼合式設(shè)計(jì)，不僅能提供優(yōu)秀的破風(fēng),，且使得輪組更加接近五通,，提供更加優(yōu)秀剛性、提升踩踏效率,。

    毫無(wú)疑問(wèn),，ZGL超越系列破風(fēng)公路車，是一輛強(qiáng)悍的空氣動(dòng)力公路車,，用上了航太級(jí)碳纖維材料來(lái)平衡整車的強(qiáng)度和舒適性,，兼顧了低風(fēng)阻與高性能，無(wú)畏任何挑戰(zhàn),。

    人性化的座墊夾持方式,、靈活寬泛的座墊調(diào)整范圍，讓騎行隨心所欲,、滿足更多騎行者的要求,。調(diào)整好您的狀態(tài)，設(shè)置好座墊的位置,，終將會(huì)有一個(gè)暢快愉悅的騎行,！

凈鑄模/錐形頭管  前叉

    優(yōu)秀的凈鑄模頭管制作工藝，行業(yè)流行的錐形頭管和前叉設(shè)計(jì),，更抗沖擊,，更穩(wěn)定，剛性十足

全新的內(nèi)走線解決方案

    讓整車外觀更加簡(jiǎn)潔耐看,，保證騎行當(dāng)中有效降低風(fēng)阻,，也有助于您后期更好的保養(yǎng)呵護(hù)您的愛(ài)車！

ZGL自有的航太級(jí)品質(zhì)的碳纖維原材料,，高模量,，更加輕巧、強(qiáng)硬,。

車架使用一體成型技術(shù),，內(nèi)外雙模制造工藝,，內(nèi)外美觀工整、整體性強(qiáng),，騎行性能優(yōu)越,。流線型設(shè)計(jì)的車架、前叉,，美觀之外彈性十足,。

兼容DI2  電子變速安裝，讓您的愛(ài)車升級(jí)無(wú)憂,！

---

穿行者單車俱樂(lè)部  煙臺(tái)一中東10米

QQ群：345071276