燃油轎車顛覆者——秦PLUS DM-i超級(jí)混動(dòng)青島正式上市

論壇車小二

2021年4月21日,，“秦PLUS DM-i超級(jí)混動(dòng)上市發(fā)布會(huì)·青島站”在青島銀海大世界與大家相聚,，借此次活動(dòng)，從顛覆,、縱橫,、崛起三個(gè)方面，全方位地向大家介紹了秦PLUS DM-i“超省,、超長,、超快、可油可電”的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),。

活動(dòng)當(dāng)天,，比亞迪特別打造“3.8L油耗革命挑戰(zhàn)賽”，通過比拼,，將秦PLUS DM-i燃油轎車顛覆者更形象,、更近距離地帶到更多消費(fèi)者面前。秦PLUS DM-i以3.8L的超低油耗,、年輕動(dòng)感的外觀,、強(qiáng)勁的性能等產(chǎn)品特點(diǎn)，得到大家的一致認(rèn)可,。

此次3.8L油耗革命挑戰(zhàn)賽全程50余公里,，共有3組媒體參賽。從比亞迪4S店出發(fā),，途徑五四廣場(chǎng),，抵達(dá)嶗山風(fēng)景區(qū)后原路返回，所選路段皆為城市路段,。出發(fā)前,，所有車輛的起始里程、能耗信息均被記錄下來,，初始SOC設(shè)置為25%,，電量均為25%，采用HEV+ECO模式，同時(shí)也將能量回饋程度調(diào)為最大,。3.8L油耗革命挑戰(zhàn)賽開始前,，所有挑戰(zhàn)車輛在加油站集合后統(tǒng)一將油量加滿至液面達(dá)到加油口，以便于用加油量與試駕里程計(jì)算出精準(zhǔn)的油耗成績,。

所謂真金不怕火煉,，經(jīng)過里程數(shù)和能耗情況的統(tǒng)計(jì)，3組挑戰(zhàn)車輛最后的油耗均表現(xiàn)均低于3.8L/100KM,，秒殺同級(jí)別燃油轎車,，再次用事實(shí)印證了秦PLUS DM-i的顛覆級(jí)產(chǎn)品實(shí)力。

秦,，一直是比亞迪“王朝系列”開路先鋒的車型,，也是比亞迪新技術(shù)新理念率先應(yīng)用的重要平臺(tái)，秦PLUS DM-i一經(jīng)問世,，便被賦予了“顛覆”的意義,。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，眾多媒體,、嘉賓齊聚一堂,，共同見證秦PLUS DM-i的隆重登場(chǎng)。

頗具未來感的舞蹈,，讓現(xiàn)場(chǎng)氣氛逐漸升溫,。在絢爛的燈光下，秦PLUS DM-i震撼亮相,，宣告顛覆科技時(shí)代的正式開啟,。

秦PLUS DM-i贏得萬千期待，與其優(yōu)質(zhì)的自身潛力是分不開的,，正如比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部北部戰(zhàn)區(qū)副總監(jiān)任建軍先生講得那樣,，秦PLUS DM-i是在一次又一次的嘗試和研發(fā)中誕生的，是歷經(jīng)九載,，不斷積累,，不斷創(chuàng)新，不斷精進(jìn)技術(shù)所產(chǎn)生的普惠大眾的顛覆之作,。

現(xiàn)場(chǎng),，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部秦系產(chǎn)品中心產(chǎn)品經(jīng)理王明玉先生，從龍顏設(shè)計(jì)語言,、性能顛覆,、DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)及在秦PLUS DM-i這款車型上的應(yīng)用做了細(xì)致的分享,。其3.8升革命性油耗,、1245公里超長續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標(biāo)桿”，徹底顛覆廣大用戶的認(rèn)知,。

本次活動(dòng)邀請(qǐng)到秦PLUS DM-i青島首批車主代表，從消費(fèi)者的角度分享了秦PLUS DM-i在性價(jià)比、性能,、外觀等多個(gè)方面的顛覆優(yōu)勢(shì),。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)比亞迪為訂車客戶頒發(fā)鮮花并進(jìn)行交車，感謝各位車主對(duì)比亞迪的信賴與支持,。

現(xiàn)場(chǎng)還通過汽車VLOG創(chuàng)始人王崇剛駕駛秦PLUS DM-i從煙臺(tái)來到青島的長途測(cè)試,，和來自全國的媒體、車主代表的傾情證言,，讓全場(chǎng)嘉賓對(duì)3.8L革命性油耗有了更清晰的認(rèn)知,。

新浪汽車的王琦先生，作為3.8L油耗革命挑戰(zhàn)賽的冠軍車手,，現(xiàn)場(chǎng)分享了試駕感受,，以及對(duì)于秦PLUS DM-i全面超越同級(jí)實(shí)力的看法。

隨后,，比亞迪汽車王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部北部戰(zhàn)區(qū)青島大區(qū)經(jīng)理唐瑭先生,，為大家揭曉了此次秦PLUS DM-i的上市價(jià)格及優(yōu)惠政策，新車共發(fā)布了四款車型,，分別是：120KM旗艦型,、120KM尊貴型、55KM旗艦型和55KM尊貴型,，補(bǔ)貼后售價(jià)10.58萬元-14.58萬元,。顛覆不止于此，比亞迪還準(zhǔn)備了五重大禮,，展示了十足的誠意,。

作為民族企業(yè)，比亞迪一直是中國文化在車界的推動(dòng)者,，始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國文化的審美觀念,。比亞迪秦PLUS DM-i首次搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),，做到了“出手即標(biāo)桿”，又一次為自主品牌正名,。作為燃油轎車顛覆者,，秦PLUS DM-i以“超省、超長,、超快,、可油可電”的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)釋放無限燃力,。

百公里油耗3.8升超省，秦PLUS DM-i搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),，日常使用以電驅(qū)動(dòng)為主,，發(fā)動(dòng)機(jī)高效發(fā)電，油耗僅為同級(jí)別燃油車油耗的一半,，每公里僅需2毛錢,，重塑轎車油耗標(biāo)準(zhǔn)。

綜合續(xù)航1245公里超長,，破解了新能源汽車用戶一直以來的續(xù)航焦慮痛點(diǎn),，顛覆用戶對(duì)新能源車的習(xí)慣認(rèn)知。搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池?fù)碛谐�長壽命,，并采用全球首創(chuàng)脈沖自加熱和全球領(lǐng)先冷媒技術(shù),，安全可靠有保障。

百公里加速7.3秒超快,，搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的秦PLUS DM-i一改傳統(tǒng)轎車的頓挫感,、加速緩慢、噪音等駕控痛點(diǎn),，不僅充電快,，加速響應(yīng)也快。

可油可電,，秦PLUS DM-i作為一款可上綠牌的插電式混動(dòng)車,，虧電狀態(tài)下依舊省油，無需被迫到處找充電樁,，解決新能源車充電難題,。

在外觀方面，秦PLUS DM-i也是顏值爆棚,，外觀設(shè)計(jì)沿襲Dragon Face家族化設(shè)計(jì)語言精髓,，箭羽龍睛LED前大燈讓深邃的龍睛眼神猶如箭羽般凌厲鋒芒，大氣之余盡顯年輕,、時(shí)尚,、動(dòng)感。內(nèi)飾上,，新國潮輕奢美學(xué),，盡顯未來感和科技感。DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),、豐富的駕駛輔助功能以及其他智能科技配置一應(yīng)俱全,，營造了舒適便利且安全的用車生活。

2000多年前,，秦王朝為中國社會(huì)帶來了前所未有的裂變,，和千年前那個(gè)縱橫捭闔,、顛覆亂世的王朝一樣，2021年的秦PLUS DM-i也將開啟一個(gè)全新的出行時(shí)代,。3.8L革命性油耗讓用車成本一省再省，快,、順,、靜、綠的極致體驗(yàn),，讓它突破行業(yè)慣性認(rèn)知的技術(shù)和實(shí)力驚艷四座,。讓我們共同期待秦PLUS DM-i在市場(chǎng)上的驚人表現(xiàn)！