這一次看完全新Jeep指南者 誰還敢說自己最安全

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• 以美國IIHS高速公路安全協(xié)會(huì)和C-NCAP五星安全認(rèn)證的雙五星標(biāo)準(zhǔn)打造,；

• 車身高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)64%，使用比例高出同級30%,；

• 超70項(xiàng)主被動(dòng)安全科技,，兩倍于同級配置，防患于未然,，有效避免事故發(fā)生,；

新中產(chǎn)階層的崛起，驅(qū)動(dòng)著消費(fèi)需求的改變,。車輛安全性，一直都是人們購車的第一要素,，在消費(fèi)升級的時(shí)代,，對于汽車安全的要求也越來越嚴(yán)苛，特別是對于家庭SUV提出了更高的要求：同質(zhì)化的安全配置堆砌,，已經(jīng)不足以滿足對家人的保護(hù),，更需要事故發(fā)生時(shí)如父親臂膀般的可靠保護(hù)。全新Jeep指南者融美系鋼筋鐵骨與歐洲安全配置于一身,，塑造同級車型安全新標(biāo)桿,，為駕乘者提供全面升級的專業(yè)級安全保障。

全新Jeep指南者首先為自己制定了一個(gè)不小的目標(biāo),，要滿足美國IIHS高速公路安全協(xié)會(huì)Top Safety Pick和C-NCAP五星安全認(rèn)證的標(biāo)桿級雙五星標(biāo)準(zhǔn),。車身高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)64%，高出同級30%高強(qiáng)度鋼使用比例,。超過70項(xiàng)智能安全裝備,，當(dāng)屬同級之最，樹立安全駕馭新標(biāo)桿,。如同一個(gè)身懷絕技的貼身保鏢,，悉心周到的保障著你的每一段旅途,。

為家 鋼筋鐵骨創(chuàng)造高于同級30%的安全

對于一個(gè)家，安全的首要標(biāo)準(zhǔn),，是要有一間足夠堅(jiān)固的房子,，而對于一輛車，安全的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn),，無疑是一個(gè)足夠堅(jiān)固的車身,。對此，全新Jeep指南者毫不懈怠,。高強(qiáng)度鋼覆蓋率達(dá)到64%的車身,，為抵擋難以預(yù)見的外力沖擊提供了強(qiáng)有力的保障。這樣的使用率相比同級平均值高出30%,，不要小看這30%,，如果真正遇到碰撞事故時(shí)，它所提升的安全系數(shù),，確非這樣一個(gè)數(shù)據(jù)就能夠簡單量化,。而且，高強(qiáng)度車身還可以優(yōu)化車身結(jié)構(gòu),，減輕車身重量,，既提高性能又減少能耗。

安全,，是對每一個(gè)家人的承諾,。眾所周知，車身再強(qiáng)也不是萬能的,，當(dāng)有效抵御外力撞擊的同時(shí),，全新Jeep指南者搭載的全方位6安全氣囊能夠最有效地緩解來自各個(gè)方向的沖擊。既能照顧前排乘客,，又能保護(hù)后排乘客,，可以算是同級中為數(shù)不多的。雖然,，我們不希望有意外發(fā)生,，但是，當(dāng)真的有事故時(shí),，誰不希望車內(nèi)的每一位家人都得到最可靠的保護(hù)呢,？

為家 用超70項(xiàng)安全科技構(gòu)筑安全屏障

其實(shí)，汽車智能的飛速發(fā)展帶來最大的好處,，不是讓我們更便捷,、更舒適、更有駕趣，而是讓我們更加安全,。智能安全配置,，通過出色的應(yīng)急預(yù)案，最大限度的避免事故的發(fā)生,，正如一位著名的軍事家說過,，最好的防守是主動(dòng)出擊。而最好的安全,，則應(yīng)該是主動(dòng)預(yù)防,。

違規(guī)變道、隨意切線,、緊急剎車……置身茫茫車海,，總有一些你無法預(yù)知的情況發(fā)生，就算是老司機(jī),，也難免出錯(cuò),。面對這些“不安全因素”，全新Jeep指南者用超過70項(xiàng)的智能安全配置,，解決的細(xì)致而專業(yè),。當(dāng)你盡情馳騁在高速路段時(shí)，ACC自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)幫你始終保持安全跟車距離,，有效的減少碰撞幾率,，讓駕駛變得更安全、輕松,；當(dāng)前車突然急剎車時(shí),，你也不必慌了手腳，F(xiàn)CW前撞預(yù)警系統(tǒng)從容應(yīng)對,，降低追尾風(fēng)險(xiǎn),；當(dāng)你開車不小心分神，無意識變道時(shí),，車道保持系統(tǒng)將立即提出警報(bào)；當(dāng)你在變道時(shí),，有車輛進(jìn)入你的盲區(qū),，盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)將會(huì)及時(shí)做出反應(yīng)。此外,，同級獨(dú)有制動(dòng)助力失效補(bǔ)償,、同級獨(dú)有動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助，以及坡起輔助,、EPB電子駐車,、Auto High beam遠(yuǎn)近燈光自動(dòng)切換等一系列安全行駛輔助系統(tǒng)，讓全新Jeep指南者成為了超強(qiáng)的“技術(shù)派”。從此,，你只需要和家人盡情享受旅途的快樂,，安全問題，就交給全新Jeep指南者解決吧,。

2016年前三季度,，得益于Jeep品牌兩款國產(chǎn)主力車型——全新Jeep自由光和全新Jeep自由俠的出色銷量表現(xiàn)，廣汽菲克銷量同比增長超過300%,，在競爭激烈的中國汽車市場,，榮登增速最快合資車企。而全新Jeep指南者作為一款由歐美領(lǐng)導(dǎo)品牌所打造的,，真正全球化的“專業(yè)級新中產(chǎn)家庭SUV”,憑借外在橫掃同級的專業(yè)全路況能力,、 標(biāo)桿級高效動(dòng)力總成和同級更高安全標(biāo)準(zhǔn), 帶給家庭外在強(qiáng)大的保護(hù)感；內(nèi)在家一般舒適的人性化內(nèi)空設(shè)計(jì)及駕乘體驗(yàn), 又給予家人一份溫馨與體貼,。在這種“外剛內(nèi)柔”理念的打造下,，全新一代Jeep指南者必將樹立中國中高級主流家庭SUV市場的新標(biāo)桿。

2012-2014年,，Jeep指南者曾經(jīng)蟬聯(lián)中國進(jìn)口SUV市場銷量三連冠,，在北美市場也曾榮膺緊湊型SUV銷 量 冠 軍，此次在中國的亮相時(shí)間甚至早于北美和歐洲,，可謂真正的全球同步,。隨著全新一代Jeep指南者王 者歸來，Jeep品牌也因此在13-30萬區(qū)間的主流SUV市場構(gòu)建起最完整的產(chǎn)品布局,，進(jìn)一步鞏固全球SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌的地位,。

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