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對于一款入門級小車來說,購買它的消費(fèi)者對它的期望以及要求無非就是好開,、實(shí)用,如果配置也很豐富,,那就再好不過了,,長安上市的一款入門級SUV——CS15,我在體驗(yàn)了它之后,覺得這車正好滿足了上述要求,。 在主要競爭對手——H1/H2和S2/S3都用“大小”兩款小型SUV征戰(zhàn)市場后,,長安也終于推出了自己的入門級小型SUV——長安CS15。相比兄長CS35那副略顯老氣的外觀來看,,CS15多了幾分活力與動感,,其目標(biāo)人群也更為年輕。 對于這些更為年輕的消費(fèi)者來說,,個性是他們非常所需要的產(chǎn)品特性,。為了打造更為個性的外觀,長安在中國品牌中首次推出互聯(lián)網(wǎng)定制業(yè)務(wù),,消費(fèi)者可以登錄長安商城的網(wǎng)站,,自己選擇不同的車身顏色、車頂顏色,、拉花圖案,、輪圈樣式和座椅顏色,滿足不同用戶需求,。不過這樣做或許會多耗費(fèi)一些時(shí)間,,沒有這類需求的消費(fèi)者也可以選擇4S店現(xiàn)車購買。 ![](http://img2.bitauto.com/autoalbum/files/20160929/868/15272386816791_5300744_3.jpg)
CS15這款小型SUV除了擁有可定制化外觀,,自身的設(shè)計(jì)也比CS35和CS75更具看點(diǎn),,菱形進(jìn)氣格柵來自自家概念車,既豐富了車頭層次又比較有力量感,,前包圍兩側(cè)的LED日間行車燈和霧燈組成類似獠牙的造型,,讓它更具視覺沖擊力,在目前小型SUV陣營中它的顏值挺高的,。 ![](http://img2.bitauto.com/autoalbum/files/20160929/863/15293586361636_5300775_3.jpg)
CS15的車身尺寸在同級別中不算小,,軸距也比其主要競爭對手H1和S2要長一些,僅比長安CS35短50mm,,這也為它寬敞的空間提供了先天優(yōu)勢,。
這臺手動擋頂配車型的配置在這一級別中算的上豐富了,無鑰匙進(jìn)入/啟動這樣的便利配置同樣有所涉及,,前后也都用了盤式剎車,。CS15的尾部設(shè)計(jì)我比較喜歡,既不臃腫也不繁瑣,,雖然尺寸較小,,細(xì)節(jié)地方做的還是挺不錯的,多個線條把車尾分為了幾層 ,,有一定的設(shè)計(jì)感,。 |