思域說：實力強悍理所當(dāng)然,，傳遞正能量才是擔(dān)當(dāng)！

東風(fēng)本田汽車

如果說最近中級車市場哪款車型最火爆,，恐怕第十代CIVIC（思域）當(dāng)仁不讓,，上市不足2個月,，訂單量就迅猛突破4萬。話說第十代CIVIC（思域）這么火,，讓小伙伴們怎么看,？對此,，CIVIC（思域）說：實力強悍理所當(dāng)然,，傳遞正能量才是擔(dān)當(dāng)！


實力強悍,，堪稱中級車標(biāo)桿之作
  對于深諳中國市場的CIVIC（思域）來說,，把握消費者的需求并不算什么難事。隨著消費者結(jié)構(gòu)的年輕化,，CIVIC（思域）當(dāng)然明白想要一鳴驚人,，首先要從顏值下手。于是,，呈現(xiàn)在大家眼前的是一款極具突破性的全新時尚轎車,。

  第十代CIVIC（思域）采用了本田家族飛翼式俊朗前臉設(shè)計，修長上揚的LED大燈與前保險杠融為一體,，使整車看上去更有運動氣質(zhì),，更符合空氣動力學(xué)的溜背式（Fastback）設(shè)計，則明顯迎合了年輕人的喜好,，再加上同樣采用LED光源的回旋鏢造型尾燈,、完美的側(cè)身腰線，獨有的CIVIC（思域）美感油然而生,。


  在內(nèi)飾方面,，第十代CIVIC（思域）采用了簡約的左右對稱布局風(fēng)格，再加上更加優(yōu)化的空間表現(xiàn),，CIVIC（思域）的舒適性當(dāng)然堪稱完美,。

  此外，第十代CIVIC（思域）還搭載了大量前瞻性的智能配置,。在安全配置方面,，除了常規(guī)的ABS、EBD,、VSA,、ESS等，還搭載了Honda最新研發(fā)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),。它包括帶低速追隨模式（LSF）的主動巡航控制系統(tǒng)（ACC）,、碰撞緩解制動系統(tǒng)（CMBS?）、盲點顯示系統(tǒng)（Lane Watch?）,、車道保持輔助系統(tǒng)（LKAS）和車道偏移抑制系統(tǒng)（RDM）,，可以通過多種傳感器感知車外信息，對駕駛員提供駕駛輔助，從而實現(xiàn)安全愜意的駕駛,。

  而在網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)方面,，第十代CIVIC（思域）充分考慮到年輕消費者對智能汽車生活的追求，首次運用了Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),。該系統(tǒng)通過車載通訊單元與云端實時互聯(lián),，提供精確導(dǎo)航服務(wù)，天氣,、新聞等信息服務(wù)以及緊急呼叫服務(wù),，為顧客提供安全、舒適和充滿樂趣的駕乘體驗,。另外,，第十代CIVIC(思域)還搭載了全新升級的DA智能互聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)了安卓的Android Auto和蘋果的CarPlay兩大系統(tǒng)的全面支持,。

秉持挑戰(zhàn)精神,，傳遞正能量
  除了顏值和配置，第十代CIVIC（思域）當(dāng)然要有自己的殺手锏——全新動力總成技術(shù)——VTEC TURBO渦輪增壓發(fā)動機,。


  首次引入中國市場的VTEC TURBO渦輪增壓發(fā)動機,，是本田在兼?zhèn)漶{駛樂趣與環(huán)保性能的Earth Dreams Technology（地球夢科技）發(fā)動機的基礎(chǔ)上全新開發(fā)而出的，兼具了“進(jìn)排氣雙VTC”,、“缸內(nèi)直噴”和“高響應(yīng)渦輪增壓”三大技術(shù)特點,。最大馬力130kW/6000rpm，最大扭矩220N?m/1700-5500rpm,，壓縮比10.6:1,，采用缸內(nèi)直噴，匹配6擋手動和CVT變速箱,。

  作為東風(fēng)Honda的全新標(biāo)桿車型,，首次出手的第十代CIVIC（思域）不同凡響，必將再次引領(lǐng)中國中級車市場以及整個家轎領(lǐng)域的發(fā)展潮流,，開啟全新的超越之路,！