散熱最快的開窗方式

chinafyl

平時開車出去,，最怕沒有地下停車場。現(xiàn)在這天氣,，車在路上暴曬20分鐘,，估計就能攤熟一個雞蛋了。

那進入車內(nèi),，為了快速將溫度降下去,。你是不是會將車窗全部打開？空調(diào)開到最大檔,？這是最好的方法嗎,？根據(jù)空氣動力學(xué)知識來看，開窗戶真的有技巧,。

其實車窗全部打開,，真的不是最好的降溫方法。不信一起來看測試：

測試之前要說明一下,，每輛車的后備箱都有出氣孔（排氣孔）,。

錯誤的開窗方法：

打開同側(cè)的兩車窗：比較危險的通風方式

打開相同一側(cè)的車窗時，外部氣流會從同側(cè)直接匯入車內(nèi)，不僅讓車內(nèi)乘客有迎風感,。在高速上快速行駛時,，還容易對車輛的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，有一定的危險,。

車窗全部打開：熱氣排出速度極慢

當車窗全部打開的時候,，空氣會瞬間排入車內(nèi)，導(dǎo)致排氣孔不能順利排出空氣,。這時車內(nèi)的空氣會形成亂流,，讓乘車人感到強大的風，非常不舒服,。

打開單側(cè)前車窗：熱氣排出速度較慢

抽煙的朋友仔細看,，如果你喜歡在車內(nèi)抽煙，可以把車窗打開一條細縫,，當車輛行駛時,，車內(nèi)的負壓會把煙氣吸出去。如果整個車窗都打開,，不僅滿車都是煙灰,，還會影響后排乘客的舒適度。

打開單側(cè)后車窗：熱氣排出速度較慢

打車單側(cè)后車窗效果與單側(cè)前車窗類似,，不過相比開前窗,，開單側(cè)后窗,，后排乘客不會感覺到很大的風流,，相對舒服些。

正確的開窗方式：

關(guān)閉單側(cè)前窗：散熱速度快,，但乘客不舒服,。

如果關(guān)閉一側(cè)的前車窗，空氣氣流會有明顯的方向感,，空氣流通很快,，如果車內(nèi)沒有乘客，這種方法是非常適合去除熱氣和異味的,。不過車內(nèi)有乘客的話,，還是會被強風吹到。

開啟對角車窗：散熱速度快

在家開窗戶的時候,，我們都知道穿堂風,。同理于車內(nèi)開車窗，當空氣從前車窗進入后與后車窗進入的空氣行為“小旋風”,，這種氣流很柔和,，不會讓乘客有不舒服的感覺，同時能快速排熱氣。

關(guān)閉單側(cè)后窗：最優(yōu)方法

當關(guān)閉單側(cè)后窗時,，后排的空氣會大量聚集,，形成高壓區(qū)。然后從開啟的另一側(cè)窗戶及排氣口排出,。這種方法不會讓乘客有被吹風的感覺,，最優(yōu)方法。