用房地產思維解讀讓你“既愛又恨”的春運

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　　春運馬上就要到來了，大家早就已經摩拳擦掌把票搶了,。春運的票開售的這么早，很多人的放假時間在搶票的時候還不能確定,。這就導致了有人拿著票上不了車,，有人想上車卻買不到票。
　　每逢春運,，鐵路部門必稱運力不足,。只不過我們直面的現實不僅是一票難求,，還有車廂空空如也的怪現象。好比蓋房子,，很多房子都空著,，卻說應該蓋更多的房子出來�,；疖囌竟ぷ魅藛T表示,，那么多乘客既不乘車，也不退票,，可能因為請不到假沒趕上車,。也有黃牛囤票一說占據主流�,？蓯旱狞S牛黨和炒房客一般,，制造類似房已售罄，入住率8%的景觀,，讓急著回家的人氣得跺腳,。
　　人人都有座位、有房子是健康狀態(tài),；當部分人占據多個座位,、房子，準備高價轉讓給真正的需求者時就是亞健康,；當少數人創(chuàng)造性使用座位,、房子，制造緊缺,，甚至要挾得到更多資源時,，就是不健康。無論座位,，還是房子,，都不會如同天上下雨，只要增加雨量就能落到頭上,。誰劫奪了水分,、劫奪了我們的蛋白質，自然是分配機制和“損不足以奉有余”的畸形經濟,。
　　任志強說人體必需蛋白質沒錯,，他看到土地，以及土地支撐的高樓大廈和“增長”這種普世之光,。我們卻眼巴巴看著薄薄的車票和準備賣給外地人甚至外國人的房子,，暗自猜測經濟奇跡是不是弄錯了方向？火車開了出去，理論上票已經全部出售,，但車上沒有多少乘客,。有人因為沉睡趕不上車，有人因為請不到假,，更多的人因為根本沒有這張票,。任志強的“蛋白質”需要囤積、消化,、吸收,，我們的“蛋白質”需要排隊，需要物抵所值,，更需要穿越無數的規(guī)則,。