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最近想倒騰個(gè)自吸的車玩玩,求指導(dǎo),,有經(jīng)驗(yàn)的進(jìn)

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樓主
發(fā)表于 2016-2-14 11:12 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來自山東

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之前一直開渦輪車,,最早的帕薩特領(lǐng)域2.0T,到MG7的1.8T,,然后開了一段時(shí)間的EA211的1.4T,,N20B20的2.0T低功率版,最后換到現(xiàn)在的三代EA888的2.0T縱置,。感覺渦輪車玩夠了,,所以最近想拿出15萬左右買個(gè)自吸的車玩玩。

其實(shí)個(gè)人比較看好09款銳志,,或者上一代的思鉑睿,。看上銳志完全是因?yàn)樗?.5V6發(fā)動(dòng)機(jī),,論動(dòng)力和底盤,,一定不如思鉑睿�,?墒巧弦淮笺K睿的造型,,說實(shí)話有點(diǎn)丑。新車的話,,考慮2.0的昂克賽拉,,或者咬咬牙上個(gè)2.5的阿特茲。這兩個(gè)底盤自然沒的說,,推重比的話,,兩輛車都在0.11以上,動(dòng)力感受都不會(huì)太差。


最后和家人商量了一下,,決定買個(gè)小車,,因?yàn)榧由线@輛車的話家里就一人一輛車了,沒必要再買B級車了,。所以現(xiàn)在把范圍縮小,,昂克賽拉2.0,思域1.8,,�,?怂�12款的2.0,科魯茲的自吸車馬力太小不考慮,,雷凌CVT不考慮,。


網(wǎng)友有沒有什么建議,昂克賽拉,,思域,,科魯茲這三款車,排量不一樣的也沒關(guān)系,,主要是底盤,,剎車,轉(zhuǎn)向上的一些主觀駕駛感受,。如果有開過的,,給我反饋下,謝謝

沙發(fā)
發(fā)表于 2016-2-14 11:28 | 只看該作者 | 來自浙江
開過思域,,蠻有意思的小車,。老款的1.8手動(dòng),動(dòng)力雖然不強(qiáng),,但是過彎的姿態(tài)感覺不錯(cuò),,推頭,但不嚴(yán)重,。剎車腳感不如德系的那么敏銳,,但是也能做到隨踩隨有了。底盤偏硬,,運(yùn)動(dòng)性良好舒適性欠佳,。至于油耗,我這個(gè)市區(qū)基本在8到9之間,,感覺在這個(gè)級別的車?yán)锼愀叩摹?/td>
板凳
發(fā)表于 2016-2-14 13:19 | 只看該作者 | 來自北京
1.5自動(dòng)的昂克賽拉,,當(dāng)初買就是看上了造型,現(xiàn)在依舊覺得造型好看,。樓主說的什么操控底盤的我不太懂,,我是覺得這個(gè)車,,造型好看是一個(gè)優(yōu)點(diǎn),還一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是省油,,我這電腦顯示一般就6L多一點(diǎn),。缺點(diǎn)嘛,這車后排空間太小,,二是覺得噪音大了點(diǎn),。別的就沒啥了
地板
發(fā)表于 2016-2-14 13:32 | 只看該作者 | 來自北京
我的也是1.5昂克賽拉,省油,,太省了。感覺能比這車省油的只能是混動(dòng)了,。底盤緊湊,,因?yàn)樾。劝⑻仄澑`活,。后排空間可憐,,但是如果樓主一個(gè)人用的話,應(yīng)該就不存在空間的問題了,。
5
發(fā)表于 2016-2-14 13:33 | 只看該作者 | 來自北京
樓主為什么不考慮雷凌,,CVT又怎么了?我開著覺得 挺好的啊
     
6
 樓主| 發(fā)表于 2016-2-14 13:42 | 只看該作者 | 來自山東
第⑥元素 發(fā)表于 2016-2-14 11:28
開過思域,,蠻有意思的小車,。老款的1.8手動(dòng),動(dòng)力雖然不強(qiáng),,但是過彎的姿態(tài)感覺不錯(cuò),,推頭,但不嚴(yán)重,。剎車 ...

老款思域是單頂置凸輪軸,,而且是多點(diǎn)噴射,相對來說是要費(fèi)油一些,,而且動(dòng)力在后段會(huì)顯得有一點(diǎn)點(diǎn)的不足,。
     
7
 樓主| 發(fā)表于 2016-2-14 13:43 | 只看該作者 | 來自山東
晚風(fēng)太急 發(fā)表于 2016-2-14 13:19
1.5自動(dòng)的昂克賽拉,當(dāng)初買就是看上了造型,,現(xiàn)在依舊覺得造型好看,。樓主說的什么操控底盤的我不太懂,我是 ...

恩,,空間小時(shí)肯定的,,這點(diǎn)無所謂。噪音大的話,,我買2.0的配18寸輪轂,,是不是胎噪要比你的更大一點(diǎn)
     
8
 樓主| 發(fā)表于 2016-2-14 13:44 | 只看該作者 | 來自山東
其余的不要 發(fā)表于 2016-2-14 13:32
我的也是1.5昂克賽拉,,省油,太省了,。感覺能比這車省油的只能是混動(dòng)了,。底盤緊湊,因?yàn)樾�,,比阿特茲更靈活 ...

對,,我也覺得,這個(gè)價(jià)位能比昂克賽拉省油的,,估計(jì)只有雷凌雙擎和卡羅拉雙擎了
     
9
 樓主| 發(fā)表于 2016-2-14 13:47 | 只看該作者 | 來自山東
我陪著你走 發(fā)表于 2016-2-14 13:33
樓主為什么不考慮雷凌,,CVT又怎么了?我開著覺得 挺好的啊

因?yàn)檫@個(gè)車的意義在于好玩,,所以選擇AT變速箱,。如果這是家里第一輛車,我肯定會(huì)選擇雷凌或者卡羅拉,。舒適,,平順
10
發(fā)表于 2016-2-14 13:56 | 只看該作者 | 來自北京
極度懷疑樓主是來炫富
     
11
 樓主| 發(fā)表于 2016-2-14 13:59 | 只看該作者 | 來自山東
送我些痛感 發(fā)表于 2016-2-14 13:56
極度懷疑樓主是來炫富

炫富我應(yīng)該去買458
12
發(fā)表于 2016-2-14 14:11 | 只看該作者 | 來自北京
我開的1.4T的高爾夫,感覺還不錯(cuò),,過減速帶的時(shí)候覺得車身很緊,。彎道也很好,輕微的轉(zhuǎn)向不足而已,。
13
發(fā)表于 2016-2-14 14:20 | 只看該作者 | 來自北京
樓主不要渦輪車,,那不是排除了一大堆小鋼炮。308s,,高爾夫R-Line,,科魯茲,威朗,,這些動(dòng)力不錯(cuò)的小車
     
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 樓主| 發(fā)表于 2016-2-14 14:30 | 只看該作者 | 來自山東
南風(fēng)未起 發(fā)表于 2016-2-14 14:11
我開的1.4T的高爾夫,,感覺還不錯(cuò),過減速帶的時(shí)候覺得車身很緊,。彎道也很好,,輕微的轉(zhuǎn)向不足而已。

我其實(shí)超級喜歡高爾夫的,,但是現(xiàn)在手頭的錢買不起高爾夫,,因?yàn)槿绻幸惶煳胰胧指郀柗颍且欢ㄊ荊TI版本
     
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 樓主| 發(fā)表于 2016-2-14 14:31 | 只看該作者 | 來自山東
Naive 發(fā)表于 2016-2-14 14:20
樓主不要渦輪車,,那不是排除了一大堆小鋼炮,。308s,高爾夫R-Line,,科魯茲,,威朗,,這些動(dòng)力不錯(cuò)的小車

渦輪開夠了,換換口味
16
發(fā)表于 2016-2-14 14:34 | 只看該作者 | 來自北京
我的1.6�,?怂�,,雙離合,起步無力,,抖,。動(dòng)力一般吧,夠用代步還行,,沒真正放開了跑過
     
17
 樓主| 發(fā)表于 2016-2-14 14:39 | 只看該作者 | 來自山東
Polest__ 發(fā)表于 2016-2-14 14:34
我的1.6�,?怂梗p離合,,起步無力,,抖。動(dòng)力一般吧,,夠用代步還行,沒真正放開了跑過

12款么13款的�,?怂拱�,。那一批確實(shí)是不知道怎么了非要用個(gè)雙離合,福特的雙離合真心不如DSG好用
     
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發(fā)表于 2016-2-14 16:08 | 只看該作者 | 來自山東
19
發(fā)表于 2016-2-14 17:23 | 只看該作者 | 來自山東
brz
     
20
發(fā)表于 2016-2-14 19:00 | 只看該作者 | 來自山東
要是單純玩兒買個(gè)飛度行了

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