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在這個(gè)春意盎然的日子里,駕車出游是不少家庭的選擇,。要貼近大自然少不了翻山越嶺,要翻山越嶺就少不了專業(yè)的SUV,。那么,,今天我們關(guān)注的主題是: 如何設(shè)計(jì)一輛有尊嚴(yán)的專業(yè)SUV? 幾周前,,Jeep的產(chǎn)品經(jīng)理賈工認(rèn)為,,春暖花開又到了推出新車的季節(jié),打算研發(fā)一款新車,。在媒體發(fā)布會(huì)上,,賈工非常誠懇地拋出一個(gè)問題: Jeep的產(chǎn)品經(jīng)理賈工 “站在一個(gè)外行人的角度,,你們覺得SUV有什么共性問題需要改進(jìn)?Jeep有沒有可能通過改進(jìn)這個(gè)問題,,保持在行業(yè)中的領(lǐng)先地位,?” 在場的記者都被賈工的創(chuàng)新意識(shí)和改革思路所折服。一位記者迅速整理出了問題里的兩個(gè)關(guān)鍵詞:
第一,、外行人,。所謂內(nèi)行看門道,外行什么都知道,。不識(shí)廬山真面目,,只緣身在此山中。既然打乒乓的領(lǐng)導(dǎo)足球也能出線,,搞真人秀的在競選美國總統(tǒng),,那么外行人肯定能指出一條設(shè)計(jì)汽車的新路; 第二,、共性問題,。是否SUV尤其是大型的SUV都存在某種通病,?但大家都習(xí)以為�,;蛘呤悄淌芰恕5坏┻@個(gè)通病得到解決,,整個(gè)行業(yè)就會(huì)豁然開朗,。 那么,到底有什么共性問題呢,?現(xiàn)場一陣沉默后,,這位聰慧的記者指了指賈工的孩子,一個(gè)身高100CM的小朋友,,就問了一句: “小朋友,,你上車費(fèi)勁嗎?”看著小朋友小雞啄米似地消失在視野中,,賈工,、記者、以及發(fā)布會(huì)主持人突然預(yù)感到,,SUV這個(gè)行業(yè)要豁然開朗了,。 大約兩天后,這位記者收到了賈工發(fā)來的設(shè)計(jì)草圖: 據(jù)說這個(gè)方案遭到了外行人的一致反對�,,F(xiàn)場的錄音筆記錄下了這樣一段話:“賈工啊,,你是不是覺得這個(gè)設(shè)計(jì)非常有創(chuàng)意?是不是認(rèn)為小朋友上車就不費(fèi)勁了,?,!你們知不知道過了四月就是黃梅天,?你們用木梯,木梯……萬一發(fā)霉怎么辦,?,!” 賈工感到非常羞愧。他解釋說自己是北方人,,對于誰褲衩多誰就是贏家的南方人間四月天有點(diǎn)始料不及,。新車畢竟四月就要上線,外行人一致提醒他還是抓緊一些,。 要說效率,,Jeep的確是個(gè)先進(jìn)典范。這才沒兩天,,賈工的改進(jìn)方案就出來了: “賈工啊,,你是不是覺得石頭就不發(fā)霉了?是不是認(rèn)為自己很有索爾茲伯里的英倫風(fēng),?,!你們知不知道SUV是要上山的?你們用石梯,,石梯……萬一和山路弄混了怎么辦,?!” 賈工也意識(shí)到了這是個(gè)大問題,。他承認(rèn),,如果有其它游客在山路上看到石梯,說不定以為在爬山,,吭哧吭哧就上車了,。也有可能車主以為自己在上車,結(jié)果一路爬到了山頂,。但新車畢竟要四月上線,,記者提醒他還是抓緊一些。 兩天后新方案又來了: 產(chǎn)品經(jīng)理賈工非常得意,�,?吹剿靡獾纳袂椋浾呓o他看了一份文件: 賈工通過微信收到這張圖片后,,就失戀了,,不是,是失聯(lián)了,。記者很捉急啊,新車畢竟要四月上線,,還是要抓緊一些,。 眼看著就到四月了,,作為Jeep革命性設(shè)計(jì)的見證人,記者的內(nèi)心是焦慮的,。費(fèi)盡九牛二虎之力,,終于聯(lián)系到了賈工。電話那頭,,賈工不緊不慢地說:“那天,,我正在辦許可證。結(jié)果兒子跑過來找我,,”賈工頓了一下,,學(xué)著他兒子的口氣說: “爸爸!你為什么不肯抱我上車,!” 其實(shí)Jeep大切諾基早就有Quadra-Lift®空氣懸架系統(tǒng),,泊車時(shí)能降低車身至轎車般的水平。車身離地間隙最高與最低的差距達(dá)10.5厘米,!不管你穿定制西褲還是火 辣超短裙上下車,,都給你足夠的優(yōu)雅與尊嚴(yán)。 另外有一臺(tái)專業(yè)SUV要在四月發(fā)布,,
這也是真的,!
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