對奔馳品牌的失望由此開始

ETYT

奔馳汽車的產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)重傷害到了我,，先說下經(jīng)歷
2016年1月5日在煙臺之星提了一輛價值52萬的E200coupe雙門運動轎車,，付完款之后4S店交車給我,，我開車出門后，總感覺踩油門的聲音不正常,，但是又覺得奔馳車不會有這樣的小問題吧可能是自己聽錯了,，可是第二天發(fā)現(xiàn)踩油門異響越來越嚴(yán)重，就立馬開回4S店詢問,，4S店工作人員態(tài)度較好告知我需要檢查,，檢查完說車的一個件兒壞了需要換一個軸承，我當(dāng)時心里就非常不滿意,，買了個新車還沒開就出現(xiàn)了質(zhì)量問題,，進行拆檢換件，就像買了個舊車一樣,，但當(dāng)時店里的服務(wù)人員態(tài)度非常好,，并說服我這只是小問題，我就接受了他們的維修,。本以為這樣就好了,，可是就在之后我行駛的一個半月內(nèi)，車輛又出現(xiàn)了兩次行駛過程中前方無障礙物的情況下無原因的自動剎車,，嚇我一身冷汗,，打電話詢問4S店，告知3月9號到4S店售后檢查,，檢查結(jié)果是剎車的控制單元模塊的間隙太大,，這是出廠時候就有的問題，重新調(diào)整了控制單元模塊的位置并升級了行車電腦,，建議我行駛觀察,。出現(xiàn)這兩次突然剎車幸好是在市里，如果發(fā)生在高速上會要了我的命�,�,！我是在拿生命去試車啊，我真的無法接受奔馳品牌這樣的產(chǎn)品質(zhì)量,。我也不敢用生命去開此車了,。3月11日我就給奔馳廠家4零零電話要求對方給予我這輛車的更換或其他解決方案，可是一拖再拖,，昨天3月15日晚,，給我的回復(fù)就改變了最初的說法，說是就是通過技術(shù)分析,，我反映的情況是防碰撞系統(tǒng)正常啟動,，沒有發(fā)現(xiàn)問題。這個結(jié)果我非常接受不了,，車子無緣無故維修兩次竟然是正常情況,。1月6日的換件和我的行車電腦記錄過的這兩次故障碼并且維修了我的車做了電腦升級和調(diào)整剎車控制單元模塊的位置（這些我都是有維修單和談話錄音的）現(xiàn)在又跟我說沒有問題,，沒有問題電腦怎么會記錄那兩次故障碼呢？,？我現(xiàn)在不僅對車質(zhì)量問題產(chǎn)生了懷疑,，也對奔馳廠家這種拖過3月15日維權(quán)日在蠻橫強壓顧客接受質(zhì)量問題車的處理態(tài)度上產(chǎn)生了極大的質(zhì)疑，我也想請各位車友幫我一起出個解決方法來面對奔馳廠家的這種做法,。

我是一個老兵

胎里病 沒法治 買車看性格

第⑥元素

你這個情況應(yīng)該可以申請退車吧,，如果ssss店一直拖，就用法律手段吧

閑的開車玩

奔馳寶馬不是沒有毛病,，買車就得輪命趟了,！