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發(fā)布時間: 2015-1-7 08:29
正文摘要:說起買車,,還是挺有成就感的,本人做業(yè)務(wù)的,,基本上每天都要出去見客戶,,沒有車實在是太不方便了,就像網(wǎng)上說的,,車是男人的小老婆,,選個順心的車感覺做什么都順心。 有了這個想法就開始端量,,預(yù)算是15萬左右,, ... |
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麻蛋的,人家買個車 你們這些窮逼 在這窮叨叨個當了,,買不起滾邊去,,套用郭德綱的一句話,死去 |
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臀部圓圓 發(fā)表于 2015-1-12 12:05 ![]() ![]() |
愛在煙臺不離開 發(fā)表于 2015-1-11 22:05 ![]() ![]() |
改造人 發(fā)表于 2015-1-10 22:11 沒開過 但我是從事汽車制造業(yè)的 天天跟汽車打交道 什么質(zhì)量 什么配置 從里到外 一目了然 大眾的車 低于二十萬的 其實真都不咋地 好東西都用在二十萬以上的中高端車上了 就跟家電似的 三星有高端產(chǎn)品 很貴 但也有低端產(chǎn)品 配置還不如國產(chǎn)小米 性價比還不如華為 一個道理 所以買大眾的車 好車行 中低端就算了 還不如買國產(chǎn)來的實在 |
改造人 發(fā)表于 2015-1-11 20:48 我對合資的日系沒有什么好感,進口的另講 德系現(xiàn)在也不是以前了,,慢慢在走下坡路,。如果沒有中國市場支撐,,德國大眾早就走下坡路了。關(guān)鍵是大眾進入中國市場早,,品牌認知度高,,早期的產(chǎn)品還是不錯的,但現(xiàn)在就沒什么好說的了,,吃老本唄 |
愛在煙臺不離開 發(fā)表于 2015-1-10 23:11 一汽大眾處理這個事上不妥,領(lǐng)導沒智慧,。車,,各有所需,各有所好,。,。。我個人比較注重性能,,因為這也是車本該具備的要素,,特別是在極端情況下,它能挽救生命,。,。。各國,,各公司造車理念不同,,側(cè)重點不同。個人觀點:同價位,,側(cè)重性能,。。,。補充一句:油耗方面日系對比德系不見得省油,。。,。 |
改造人 發(fā)表于 2015-1-10 22:02 不說別的,,就說速騰斷軸事件,,一汽-大眾先強硬否認,后無恥地推卸責任的口吻與逾期,,一次次強奸和試探客戶和公眾媒體對于速騰斷軸事件的底線,,近年來,大眾品牌的突飛猛進徹底寵壞了一汽大眾,,消費者的盲從更是縱容了一汽大眾,。 說起操控,普通家用車談什么操控 |
速騰不是報 后梁有問題嘛,, 晚點買就好啦,。 9號大眾凌度那車不錯啊 看好 15萬起哈哈 |
臀部圓圓 發(fā)表于 2015-1-10 19:42 你開過車嗎?,?,? |
同學11月買了個速騰 自動高配 一鍵啟動 裸車價17萬多點 |
注重操控,買德系沒有錯,!娘們適合開日系! |
現(xiàn)在買的應(yīng)該是獨立懸掛的吧,,不會斷了,選的手動的,,沒dsg毛病,,挺會選哈哈!,!![]() |
哇 丹陽 |
凌度不錯啊 |
大眾其實就是國產(chǎn)車 只不過換個響亮的牌子 中國人比較崇洋媚外 大眾在國內(nèi)二十萬內(nèi)的車真的完全不如國產(chǎn) 別小看國產(chǎn) 除了山寨外形以外 做工真的不差 甚至更注重內(nèi)在 因為市場競爭太激烈了 沒有哪家公司想把自己搞垮 不過樓主既然買了 那就是值得的 |
花十來萬買大眾的 有點打腫臉充胖子的感覺 還不如干脆買個國產(chǎn)好車實在 |
現(xiàn)在的大眾各個車型,,都一個模樣下來了,傻傻分不清楚 |
不是大眾的問題 是一汽大眾的問題 人家買個新車,,不恭喜也就算了 別都在這里裝什么專家了..憤青啊 |
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