這時(shí)候滴滴的處境是很尷尬的：C輪融資因?yàn)閂C的恐慌,，并非想象的那么順利,；Uber已經(jīng)準(zhǔn)備進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)；傳統(tǒng)出租車公司對(duì)打車軟件充滿敵意,；區(qū)域性政策風(fēng)險(xiǎn)仍不可小覷,。

大黃蜂則利用兩邊的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，拼命提高收購(gòu)條件,。這嚴(yán)重的觸動(dòng)了我們的神經(jīng),。一次在談判桌上，我突然想起了八個(gè)字,，“鷸蚌相爭(zhēng),，漁翁得利”,。

眼看收購(gòu)價(jià)格越來(lái)越高，我提出,，與其第一或第二名去爭(zhēng)搶第三名,，不如一二合并，重新奠定新的市場(chǎng)格局,。經(jīng)過(guò)跟程維和滴滴的其他董事商量,，我主動(dòng)找到了阿里。

盡管信任的重塑是需要時(shí)間的,，但因?yàn)榍楦谢�礎(chǔ)和理性的戰(zhàn)略利益都還在,，所以雙方都啟動(dòng)了談判。金沙江的代表,、騰訊的代表,，阿里的代表，滴滴和快的的代表都出面了,。

當(dāng)時(shí)還在高盛的柳青就是在這時(shí)候了解了滴滴,，了解了程維。在談判時(shí),，她因?yàn)楦鷥蛇叺母邔佣寄軐?duì)上話,，所以扮演了中間人的角色。經(jīng)過(guò)幾輪的反復(fù)溝通,，雖然雙方都是有意愿的,，但因?yàn)樵诠煞荼壤�和管理�?quán)等問(wèn)題上有分歧，一直無(wú)法達(dá)成共識(shí),。

最終在2013年下半年,，快的并購(gòu)了大黃蜂。滴滴的C輪融資也獲得了突破,，得到了中信產(chǎn)業(yè)基金的支持,，使得滴滴再次擁有了獨(dú)立發(fā)展的機(jī)會(huì)，和快的的談判也就暫時(shí)擱置了,。

和快的的這次合并談判,，一定程度上修復(fù)了我們和阿里的關(guān)系。但談判擱置后,，隨后就和它開(kāi)始補(bǔ)貼大戰(zhàn)則有一定的偶然性,。

在2014年年初接入微信支付后，程維想做一次促銷推廣,，他最初找騰訊要幾百萬(wàn)的預(yù)算,，騰訊回復(fù)說(shuō)：你們的預(yù)算太少。最終給了滴滴幾千萬(wàn)。結(jié)果補(bǔ)貼讓滴滴的成交量暴漲,，一個(gè)禮拜里補(bǔ)貼已經(jīng)過(guò)億,。

數(shù)據(jù)的暴漲給了對(duì)方不小的壓力，在我們即將停止補(bǔ)貼的前一天,，快的和支付寶也加入戰(zhàn)局,，開(kāi)始對(duì)乘客和司機(jī)進(jìn)行補(bǔ)貼。同時(shí)因?yàn)槲覀兊难a(bǔ)貼取消,，形勢(shì)迅速逆轉(zhuǎn),，滴滴的交易數(shù)據(jù)開(kāi)始大幅下滑。

對(duì)方的補(bǔ)貼跟進(jìn)后,，一天,，程維在董事會(huì)上告訴我們：“兩周以后，快的的數(shù)據(jù)可能開(kāi)始超越我們,�,！边@是我們第一次聽(tīng)到滴滴將被對(duì)方超越,。此時(shí)我人在國(guó)外休假,，聽(tīng)到這消息，所有的董事都驚呆了,。

我們?cè)俅蚊媾R一個(gè)重大的抉擇：是否馬上跟進(jìn)補(bǔ)貼,。所有投資人包括我，本能的反應(yīng)都是極不愿意燒錢的,，沒(méi)有人希望看到我剛投資你,，很快錢就被燒光的局面。

這時(shí)候,，程維正在開(kāi)發(fā)“紅包”產(chǎn)品,，更成熟、性價(jià)比更高,，他的想法是在一個(gè)月之后再進(jìn)行新型的紅包補(bǔ)貼,。

在董事的電話會(huì)議中，我和朱嘯虎提出,，盡管是我們發(fā)動(dòng)的補(bǔ)貼大戰(zhàn),，但是務(wù)必立即有力反擊，如果等一個(gè)月后再反擊,，市場(chǎng)份額可能變成7:3,，主動(dòng)權(quán)將拱 手讓予對(duì)方，滴滴有可能在市場(chǎng)上消失,。

我們做了一個(gè)推演：我們發(fā)起補(bǔ)貼時(shí),，如果快的不是六天而是一個(gè)月后才反應(yīng)過(guò)來(lái)，市場(chǎng)數(shù)據(jù)對(duì)比將是7:3甚至8:2。

一旦這種局面出現(xiàn),，網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)會(huì)產(chǎn)生,，乘客覺(jué)得呼叫沒(méi)有司機(jī)應(yīng)答，司機(jī)覺(jué)得平臺(tái)里沒(méi)有乘客使用,，將會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)者愈強(qiáng),，弱者愈弱的結(jié)果。這時(shí)候?qū)κ衷儆檬�倍的�?價(jià),，也未必能追上我們,，它的結(jié)局是很難拿到融資并最終出局。反之亦然,。

很快大家就達(dá)成了一致,，一定要讓騰訊繼續(xù)參與補(bǔ)貼。此前的補(bǔ)貼全是騰訊買單,，我們后來(lái)達(dá)成的方案是騰訊和滴滴各拿50%,。騰訊高層很爽快地表態(tài)：不論是一個(gè)月后補(bǔ)貼還是下周一補(bǔ)貼，CEO做決定,。程維則當(dāng)機(jī)立斷：下周一開(kāi)始補(bǔ)貼,！

接下來(lái)的局面大家都很熟悉了：對(duì)方補(bǔ)貼十塊，我們十一,；我們補(bǔ)貼十一,，對(duì)方十二的局面。當(dāng)補(bǔ)貼提高到十二元時(shí),，馬化騰以多年運(yùn)營(yíng)游戲的經(jīng)驗(yàn),，出了另一個(gè)主意：每單補(bǔ)貼隨機(jī)，十塊到二十塊不等,。這樣對(duì)方就完全無(wú)法跟進(jìn)了,。

程維采納了這個(gè)方案。之后價(jià)格戰(zhàn)越打越兇,，根本停不下來(lái),。直到2014年2月底，馬 云在來(lái)往寫(xiě)了文章,，說(shuō)打車軟件讓家人打不到車,。滴滴立即把握時(shí)機(jī)做出了積極的回應(yīng)，使得補(bǔ)貼大戰(zhàn)暫時(shí)告一段落,。

我要強(qiáng)調(diào)的是,，滴滴有一個(gè)強(qiáng)大的CEO程維，同時(shí)有一個(gè)非常團(tuán)結(jié)的董事會(huì),，滴滴的很多重要決策都是集體作出的,。程維不但把他的幾個(gè)VP激發(fā)得不錯(cuò)，董事會(huì)成員的熱情他也調(diào)動(dòng)得也很好。

不夸張的說(shuō),，滴滴的團(tuán)隊(duì)沒(méi)有一天是平靜的,，滴滴的董事會(huì)沒(méi)有超過(guò)一個(gè)禮拜是平靜的——不是競(jìng)爭(zhēng)出狀況，政策有風(fēng)險(xiǎn),，就是開(kāi)打價(jià)格戰(zhàn),，兩三年來(lái)沒(méi)消停過(guò)。用我們的話形容是“來(lái)不及喘氣,，天天都是高潮”,。

滴滴成立后我們只開(kāi)過(guò)一次正式的董事會(huì)，但其實(shí)天天都在碰頭,，隨時(shí)都可能開(kāi) 會(huì),。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)如履薄冰，要求的反應(yīng)速度比我想象的還要快,。

如何評(píng)價(jià)打車軟件行業(yè)這場(chǎng)轟轟烈烈的補(bǔ)貼大戰(zhàn),？必須承認(rèn)，打車軟件滲透率大幅提升源于補(bǔ)貼,，騰訊和阿里兩家公司的移動(dòng)支付推動(dòng)起來(lái)也大大受益于此,。移 動(dòng)支付極大的優(yōu)化了出租車領(lǐng)域的效率，司機(jī)和乘客都很受益,。

補(bǔ)貼對(duì)于引導(dǎo)和教育市場(chǎng)是絕對(duì)有價(jià)值的,，但在市場(chǎng)教育完之后,，還繼續(xù)進(jìn)行巨額補(bǔ)貼,，這是不理性 的，很多時(shí)候是由于囚徒困境導(dǎo)致很難停下來(lái),。

補(bǔ)貼大戰(zhàn)進(jìn)行的同時(shí),，有一天，程維打電話告訴我,，他想要挖柳青過(guò)來(lái),。我當(dāng)時(shí)狠狠的吃了一驚。

這兩三年來(lái),，我對(duì)我投資或者孵化的CEO們講的最多的一段話就是：“一定要持續(xù)的找更牛的人,，最初你們都是帶一幫一線人員打仗，很快你帶的將是經(jīng)理,、總監(jiān),、副總裁�,？茨愕念I(lǐng)導(dǎo)力水平最核心的是看你能領(lǐng)導(dǎo)誰(shuí),，誰(shuí)愿意跟你混。”

雖然我也覺(jué)得程維是個(gè)沒(méi)有給自己設(shè)限的CEO,，但敢挖柳青,，還是超出我的預(yù)料，程維太敢想了,。

他們密切接觸了十來(lái)天,，如同熱戀一般，不夸張的說(shuō)每天超過(guò)16個(gè)小時(shí)在交流,，柳青和程維的家人,、同事聊天，把滴滴翻了個(gè)底朝天,。

程維告訴我,，柳青賭的不是 錢，是把整個(gè)人賭進(jìn)來(lái)了,，她做的背景調(diào)查絕對(duì)超過(guò)所有的投資機(jī)構(gòu),。

柳青的這個(gè)決定肯定讓所有人都大跌眼鏡，我所知道的是,，她的家人對(duì)于她加入滴滴心情矛盾,，出于理性和尊重的支持與出于情感的心疼都兼而有之。

柳青決定加盟之前給我打過(guò)一個(gè)電話,，聊了一次,，我說(shuō)：“你那么多年的投行經(jīng)歷，好比一個(gè)空心蘿卜,，因?yàn)槟銢](méi)有實(shí)操經(jīng)驗(yàn),；如果加盟滴滴，空心蘿卜會(huì)變成實(shí)心蘿卜,�,！�

在我看來(lái)，她和程維商量站在一起的時(shí)候,，肯定是要打造一個(gè)數(shù)百億美金的公司,，否則對(duì)不起他們的代價(jià)。

要我評(píng)價(jià),，柳青和程維在業(yè)務(wù)上就是一對(duì)絕配,。什么是絕配？

價(jià)值觀相同,、能力互補(bǔ),，就是絕配，就像馬云和蔡崇信是絕配,、馬化騰和劉熾平也是絕配一樣,。程維,、 柳青兩個(gè)人都極為聰明，有正氣,，做事都拼命,。

程維草根出身，從底層的銷售一步步成長(zhǎng),，他對(duì)市場(chǎng)的敏銳度,、深入一線的執(zhí)行能力是柳青所需要的；柳青出身名門,，有大家風(fēng)范,，她的人脈資源、國(guó)際視野,、在資本市場(chǎng)里呼風(fēng)喚雨的能力,，又是程維需要的，因此他們這個(gè)組合很快見(jiàn)到了化學(xué)反應(yīng)和疊加效應(yīng),。

柳青為滴滴付出很多,，我講一個(gè)例子：她的孩子以前是讀寄宿學(xué)校，周末回家,。但公司周末要開(kāi)會(huì),，見(jiàn)不到孩子，她就把孩子從寄宿學(xué)校轉(zhuǎn)學(xué)到公立學(xué)校,，每天晚 上可以回家看到孩子,。

但沒(méi)想到，滴滴每天晚上開(kāi)會(huì)也開(kāi)到很晚,，經(jīng)常到十一二點(diǎn),。滴滴團(tuán)隊(duì)后來(lái)竟想出來(lái)這樣一個(gè)“變態(tài)”的方案：每天晚上先讓柳青晚上九點(diǎn)下班，回去哄孩子睡覺(jué),，十一點(diǎn)再在她家樓下開(kāi)會(huì),。

這就是滴滴團(tuán)隊(duì)拼的程度,，這就是滴滴能贏的原因,。不僅是她，整個(gè)團(tuán)隊(duì)都很拼命,。

比如補(bǔ)貼大戰(zhàn)的時(shí)候,，因?yàn)榉��?wù)器宕機(jī)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)五天五夜不下樓,，大家形容當(dāng)時(shí)CTO張博的狀態(tài)“整個(gè)人都是恍惚的”,，還有一名工程師家里老婆生小孩了都沒(méi)有來(lái)得及去醫(yī)院陪護(hù)。

柳青加盟后,，給公司帶來(lái)了直接的變化,。

記得去年我們D輪融資拿到DST一億美金之后,，DST聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁尤里·米爾納（Yuri Milner）曾經(jīng)來(lái)到滴滴，說(shuō)了三句話：“第一,、Uber要滅了你們,；第二、如果要活命,，只有一個(gè)辦法,，和快的合并；第三,、合并后我可以再給你們十億美金,。”

在現(xiàn)場(chǎng)，我感覺(jué)這個(gè)家伙是個(gè)有大智慧的人,，但同時(shí)我們也傳遞了顧慮,，因?yàn)榇饲皟杉夜�司曾試圖合并，但失敗了,，這時(shí)候公司上下沒(méi)人相信合并是可行的,。我們擔(dān) 心他低估了合并的難度，因此做好了繼續(xù)打大仗的準(zhǔn)備,，計(jì)劃融一大筆錢,。

柳青的優(yōu)勢(shì)通過(guò)這次融資充分發(fā)揮出來(lái)了。她在和程維的配合下主導(dǎo)了滴滴F輪的近7億美元的融資,，這也是中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)史上最大一筆融資之一,。快的也不示弱，去年年底融了跟我們相同數(shù)量的錢,。

融資后,，形勢(shì)起了些微妙的變化。是繼續(xù)火拼,，還是握手言和,，共同面對(duì)其他的競(jìng)爭(zhēng)者，雙方開(kāi)始認(rèn)真進(jìn)行更有誠(chéng)意的溝通,。

阿里和騰訊的態(tài)度也都變得更加開(kāi)放,， 盡管戰(zhàn)略訴求不同，但是開(kāi)放的姿態(tài)和心態(tài)使得合并有可能發(fā)生,。雙方的管理團(tuán)隊(duì)有了更加默契的分工,，財(cái)務(wù)投資人當(dāng)然都樂(lè)見(jiàn)其成。

大家不約而同地選擇了中國(guó)互 聯(lián)網(wǎng)界最棒的“紅娘”,、華興資本創(chuàng)始人包凡做中間人,，開(kāi)始了不間斷的正式談判。

在一個(gè)基本框架下,，戰(zhàn)略股東的協(xié)調(diào)難度肯定是最大的,，中間有過(guò)幾次反復(fù),，柳青承擔(dān)了很重要的斡旋角色，兩個(gè)CEO也一起喝了不少酒,。

可想而知,，幾乎所 有人都做出了讓步，才有了今天的談判結(jié)果,。至于董事席位,，因?yàn)樨?cái)務(wù)投資的股份也占非常大的比重，財(cái)務(wù)投資人的董事席位沒(méi)有誰(shuí)是僅僅代表自己,，應(yīng)該是代表了所有財(cái)務(wù)股東,。

滴滴和快的合并后的公司，是個(gè)更加獨(dú)立發(fā)展的公司,，所有的股東,，包括戰(zhàn)略股東也都對(duì)新公司寄予很高的期望和祝福。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束,，我們因?yàn)楣餐�的敵人走到了一��,，Uber、易到仍是活躍的競(jìng)爭(zhēng)者,，新的傳統(tǒng)租車巨頭也會(huì)擠進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域,，移動(dòng)出行是個(gè)非常廣泛的領(lǐng)域，“美好出行”的征途才剛剛起步,。

關(guān)于更多的合并細(xì)節(jié)和未來(lái)業(yè)務(wù)梳理等等,，我知道的信息不多，也不便透露,，但有一點(diǎn)是確定無(wú)疑的：交通出行是個(gè)大市場(chǎng),，還有很多的創(chuàng)新點(diǎn)和機(jī)會(huì)，滴滴和快的合并后的新公司將是這個(gè)市場(chǎng)里最重要的參與者之一,。

至于滴滴和程維能有今天,，我覺(jué)得最根本的還是得益于他學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，進(jìn)步速度快,。你的想法告訴他,，下一次他能說(shuō)得比你更好、更透,。

高瓴資本的管理合伙人 張磊曾經(jīng)這樣側(cè)面評(píng)價(jià)過(guò)程維：“每一個(gè)季度見(jiàn)他,，他的進(jìn)步都非常之大，這樣的人,，你說(shuō)不投還能怎么辦，必須得投啊,。”

我和程維一起相處有8年,，除了學(xué)習(xí)能力強(qiáng),，他的特點(diǎn)還有聰明、執(zhí)行力一流,、口才出眾,。他對(duì)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)和掌控能力也很強(qiáng)，A輪融資前,，因?yàn)橘Y金緊張,，公司招聘員工的時(shí)候不管之前工資是一萬(wàn)還是兩萬(wàn)，當(dāng)時(shí)加入,，工資只能給五千塊,。

如果你是沖著高薪水來(lái)，不相信移動(dòng)改變出行的夢(mèng)想,，那就不要加入,。即使是這樣的條件，他還是能穩(wěn)得住軍心,，這是很考驗(yàn)賣夢(mèng)想的能力的,。

滴滴在經(jīng)歷幾輪補(bǔ)貼大戰(zhàn)以后，盡管補(bǔ)貼出去了大把的錢,，但是用于團(tuán)隊(duì)和公司本身,，比如采購(gòu)桌椅這樣的事情，還是能省則省,。滴滴今天的手筆比以前大,，隊(duì)伍擴(kuò)張也更快，對(duì)于內(nèi)部可能的腐敗,，他仍保持著高度的警惕,。

三年的時(shí)間，程維已經(jīng)迅速地從一個(gè)BD經(jīng)理成長(zhǎng)為眼光獨(dú)到,，能納賢用人,，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的年輕CEO。

不但能驅(qū)動(dòng)龐大的團(tuán)隊(duì),，還能協(xié)調(diào)各大股東的關(guān)系,，把董事團(tuán)結(jié)在他的周圍，讓大家都愿意為公司出力,。走到今天,，他仍能保持冷靜獨(dú)立思考，還時(shí)不時(shí)的自我調(diào)侃：“我們是被催熟的,，樣子有點(diǎn)胖,，可能是水腫。”

隨著公司的壯大,，我們的角色分工有了少許的變化,。如果滴滴是一輛車,，我以前和其他執(zhí)行董事是坐在副駕駛的位置上，現(xiàn)在把位置交給柳青,，但我們?nèi)栽诤笞��?/font>

公司持續(xù)的有新的董事加入進(jìn)來(lái),，給予程維幫助，越來(lái)越多的牛人包括極有名望的人加入董事會(huì),，對(duì)滴滴是最大的好事,。

早期，金沙江的朱嘯虎,、騰訊產(chǎn)業(yè)基金的彭志堅(jiān)以及中信產(chǎn)業(yè)基金的吳敬陽(yáng)對(duì)公司有很大的貢獻(xiàn),，直到今天也一如既往地出謀劃策。

此后柳青來(lái)了,，程維的副駕駛多了一個(gè)可以實(shí)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)話的人,，效率更高。 今天的董事會(huì)里除了Dexter（快的CEO呂傳偉）和David Su（經(jīng)緯管理合伙人徐傳陞）,，又出現(xiàn)了彭蕾和劉熾平這樣的人物,，無(wú)疑會(huì)有助于把公司的業(yè)務(wù)和管理提升到前所未有的高度。

但這輛車的駕駛員始終是程維和Dexter,，最后的方向仍由他們掌握,。我們自始至終能做的就是提醒，碰到了危險(xiǎn),，嗓門會(huì)大一點(diǎn),。

他們?cè)敢饴?tīng)，自然會(huì)調(diào)整,。如果我們喊的聲音再大,，他們卻沒(méi)聽(tīng)進(jìn)去，那也只能認(rèn)了,，因?yàn)檫@就是游戲規(guī)則,。

“坐到后座”，我的心情是什么,？這就是一個(gè)天使投資人必須要面對(duì)的事情,。早期投資人都將面對(duì)一開(kāi)始對(duì)公司影響力很大，到后期對(duì)公司價(jià)值逐步下降的事實(shí),。

做天使投資就像放風(fēng)箏,，你曾經(jīng)緊緊攥著手中的線，漸漸風(fēng)箏越飛越高,，讓你越來(lái)越看不懂,。這是好事，如果它一直在你眼前，甚至就在腳底下,，反而是失敗,，說(shuō)明公司沒(méi)做大,，CEO成長(zhǎng)得太慢,。

要我形容和滴滴一路走來(lái)的這個(gè)過(guò)程就是互相依托，相互成全,。三年前局外人會(huì)評(píng)價(jià),，程維遇到我是他的運(yùn)氣；但在今天我必須得承認(rèn),，能遇到他,，是我的福氣。（來(lái)源：福布斯中文網(wǎng)）