今天的天氣很不錯(cuò),，18-25℃多云轉(zhuǎn)晴，沒有遇到想象中的大太陽(yáng),。
      上午10:30分,，我們跟隨在馮雙的車后，開始了第一單的取餐之行,。
       在出發(fā)前我們也有跟馮雙商量過,，因?yàn)樗麄兤匠５乃筒退俣葘?shí)在太快，考慮到我們跟拍的困難難免會(huì)出現(xiàn)跟丟的情況,，所以為了避免耽誤他送餐,，他都會(huì)提前把取餐地和送餐地告訴我們。

        剛開始一切都順利,，馮雙有意控制著車速,，在巷子里拐彎的時(shí)候也會(huì)停下來等等我們，使我們一直與他保持在10米左右的距離,�,？删驮谖覀冏叱鲂∠铮�要進(jìn)入南大街的時(shí)候,，一輛突然從停車場(chǎng)駛出的面包車擋住了我們的去路,，我因剎車過猛導(dǎo)致電動(dòng)車側(cè)翻,，第一次，他從我們的視野中消失了,。

       當(dāng)他再打來電話的時(shí)候,，他已經(jīng)從商家那里取完餐了，所以我和同事當(dāng)即決定直接去送餐地天源大酒店“攔截”他,。在二馬路看到迎面而來的他,，我終于松了一口氣，剛才跟丟后的些許迷茫也慢慢緩解了,。

        由于時(shí)間緊迫,，他們?cè)谏蠘腔蛉霊羲筒蜁r(shí)，只能將電動(dòng)車停在路邊,，而且連上鎖的時(shí)間都沒有,。馮雙說，送餐的地方大都是寫字樓或者商場(chǎng),，停車位非常有限,，想要找個(gè)停車位把車停好再送餐的話就又得耽誤三五分鐘，所以停在路邊也是沒有辦法,，希望大家能夠多體諒一下,。

       在馮雙的外賣箱里還有一個(gè)秘密武器，對(duì)于那些帶湯的易灑的餐品,，他都會(huì)掛在箱內(nèi)的掛鉤上再固定一下,。因?yàn)槊總�(gè)商家選用的打包盒都不一樣，所以在擺放餐品的時(shí)候也要視情況而定,，這也是個(gè)技術(shù)活兒了,。

       臨近正午，車流量逐漸變得大起來,。雖然煙臺(tái)的馬路已經(jīng)規(guī)劃地很好,，但是一路走來，能供電動(dòng)車走的地方卻并不是太多,。部分非機(jī)動(dòng)車道被改成了停車位,，或者有個(gè)別機(jī)動(dòng)車占用非機(jī)動(dòng)車道的情況，就迫使非機(jī)動(dòng)車要在機(jī)動(dòng)車道上跑,，危險(xiǎn)也升高了,。看著馮雙在前面穿梭自如,，我就只能在后面顫顫巍巍地跟著,，偶爾一輛大車擦身而過，還被嚇出半身冷汗,。

        除了在騎車,，馮雙其他時(shí)候基本都在用手機(jī)查看信息,，送餐的路上還要給客戶打電話確認(rèn)具體位置。他走路的步幅很快 ,，我和同事基本上都是在后面跟著小跑,，多少次想要捕捉一個(gè)他正面的鏡頭，也只能等他停下來的時(shí)候,。

       時(shí)間對(duì)于他來說永遠(yuǎn)都是不夠用的,，能走樓梯的時(shí)候他就不坐電梯，因?yàn)闆]有時(shí)間等,，就連在扶梯上他也是在跟著電梯一起走,。

       對(duì)于客戶的催單電話，馮雙有時(shí)候深感無(wú)奈,，從接單到趕到商家那邊取餐,，這中間也得耗費(fèi)十五分鐘左右，有時(shí)候商家那邊的餐沒有及時(shí)做出來,，他們還要再承擔(dān)一部分商家超時(shí)的壓力,。然而一旦送餐超時(shí)了，客戶拒收,，這中間所有的責(zé)任和賠付都得由他們外賣員內(nèi)部來消化,。說到這里，他笑了笑,，打趣道：所以有時(shí)候可以吃好幾頓午飯呢,！

       看著他遠(yuǎn)去的背影，這個(gè)素日里獨(dú)來獨(dú)往慣了的獨(dú)行俠,，沒有太多的言語(yǔ),，卻依然渴望被理解。

       不知不覺已經(jīng)到了正午1點(diǎn)鐘,，正值一天當(dāng)中最熱的時(shí)候，雖說氣溫不算高,，但馮雙的T恤早已經(jīng)濕透了,。他說這是今天中午的最后一單了，送餐地點(diǎn)在陽(yáng)光100C座,。

       在等電梯的時(shí)候馮雙就一直給客戶打電話,，直到到了門口也沒有人接，他就又給客戶發(fā)了個(gè)短信,，依舊沒有人回,。他轉(zhuǎn)過頭跟我們說，這個(gè)點(diǎn)不接電話,，客戶八成是睡著了,，沒有辦法,，就只能硬生生敲門了。果然敲了一會(huì)兒以后客戶睡眼惺忪地打開了門,，看到馮雙還愣了一下,，半天反應(yīng)過來自己是叫了外賣。

       送完了中午的最后一單后我們準(zhǔn)備回萬(wàn)達(dá)金街吃午飯,，在上車前我緊緊拉住馮雙,，含情脈脈：這次可以稍微騎慢一點(diǎn)，等等我們了吧,！他聽完撲哧一聲笑了,，嗯這次一定慢一點(diǎn)。

       到達(dá)金街已經(jīng)是下午1:30,，金街上吃飯的人也不多了,。這個(gè)一中午奔波往返了三次的地方，各種美食應(yīng)有盡有,，前幾次的到訪,，我們只能默默地做一個(gè)過客，美食當(dāng)前卻不為所動(dòng),，這對(duì)于一個(gè)吃貨來說真的是巨大的折磨,。此時(shí)，我和同事早已經(jīng)餓得前胸貼后背,，邁不動(dòng)道了,，但是馮雙卻開始閑庭信步起來，一改工作中的來去如風(fēng),。我好奇地問,，這么晚吃飯你不餓嗎？他回答說,，每天都是這么個(gè)時(shí)間吃飯,，都習(xí)慣了。

       一碗面條,，一瓶汽水,，忙碌的一天暫時(shí)告一段落了。

       下午四個(gè)小時(shí)的休息時(shí)間,，他有的時(shí)候會(huì)在站點(diǎn)稍事休息,，或者去網(wǎng)吧玩一會(huì)兒游戲，也算是一天中唯一的一點(diǎn)娛樂了,。

       在下午1:00---17:00,晚上21:00---23:00這期間產(chǎn)生的訂單,，會(huì)由當(dāng)天負(fù)責(zé)值班的騎手來配送，這對(duì)吃下午茶和宵夜的朋友來說也是一個(gè)極大的便利了。

       下午5點(diǎn),，我們又重新返回了站點(diǎn),，看到有的騎手把電瓶換下來在充電。通常,，外賣員都會(huì)自備兩塊電瓶更替使用,，一天至少也要換個(gè)兩三次。

       晚上馮雙接了一單上夼西路和一單塔山明珠的外賣,，取餐地點(diǎn)在四馬路家家悅附近,，我按照他發(fā)的地址導(dǎo)航了一下，全程要2.2公里,，他說這個(gè)訂單已經(jīng)算是近的了,，只要能按時(shí)送到就可以。

      經(jīng)過一下午的休整之后,，我和同事重新振作好精神,，決定這次再難也要全程跟下來，于是規(guī)劃好路線之后我們就先他一步出發(fā)了,。馮雙也換回了自己的摩托車,，加足馬力準(zhǔn)備迎戰(zhàn)。

       四馬路這邊是煙臺(tái)的老城區(qū),，道路窄人流大,，我一路車剎和腳剎并用，終于與馮雙同時(shí)抵達(dá)了取餐地,。

   取完餐以后5:30,，又趕上了下班晚高峰，于是伴隨車流涌動(dòng),，馮雙又與我們漸行漸遠(yuǎn),，最終消失于茫茫車海中......

       我們的電動(dòng)車也在這個(gè)時(shí)候發(fā)出了電量警報(bào)，沒辦法,，只能先返回站點(diǎn)充電了,。

       待我們?cè)俅螀R合出發(fā)的時(shí)候，已經(jīng)是夜幕降臨,，華燈初上,。我們的鏡頭中又只剩下了馮雙的背影。

       利用等紅燈的時(shí)間看看手機(jī),，在送餐間隔喝上一口水，已經(jīng)是時(shí)間得來不易的贈(zèng)予了,。

        晚上的訂單量相對(duì)較少,，以居家住戶居多。我們?cè)谒筒偷穆飞线�遇到了一位同行在向另一位美團(tuán)騎手問路,。

       雖說已經(jīng)進(jìn)入了夏天,，但是早晚的溫差還是很大,，尤其是晚上起風(fēng)了之后，再加上電瓶車的車速,，坐在上面就像是迎面吹來5級(jí)寒風(fēng)般的感受,。我和同事即便是穿著長(zhǎng)袖也被凍得瑟瑟發(fā)抖。馮雙說,，這就是敞篷車的特殊待遇,。

       晚上8點(diǎn)半，馮雙送完了今天的最后一單外賣返回站點(diǎn),，即便是這天再?zèng)]有新的訂單了,，他們也需要等到9點(diǎn)鐘打完卡才能下班。而晚飯都是要等到下班之后才能吃上,。

       這是從站長(zhǎng)那里調(diào)取的馮雙今天其中一單的路線圖,，他大多時(shí)候都是在小巷子里面穿行，有些小路地圖上都沒有顯示,。

      馮雙今天共接訂單20個(gè),，最快的20分鐘送到，最慢的要37分鐘,。要是在夏天和冬天的高峰時(shí)段,，每天的接單量會(huì)在30—40單，那個(gè)時(shí)候可真的是一點(diǎn)時(shí)間都不忍浪費(fèi),，一天下來腿都是抖的,。

       公交車最晚一班是10點(diǎn)，馮雙需要先把車子送回總部站點(diǎn)再去坐車,。在他離開前,，我們終于如愿拍到了一張他正面的騎車照，也只有這個(gè)時(shí)候能拍得到了,。

      “送餐的工作可以接觸到各型各色的人,，挺鍛煉人的，也可以磨練脾氣,。有時(shí)候去商家那邊取餐,，他們非要塞點(diǎn)吃的給你才肯讓你走，當(dāng)時(shí)心里可熱乎了,，而且絕大數(shù)客戶接到餐的時(shí)候都會(huì)跟我說一聲謝謝,，這就足夠了�,！瘪T雙說,。

上圖為站點(diǎn)外賣員合影

       后記：

       盡管大多數(shù)人眼中，外賣員是一份終日奔波的苦活，但這份工作提供的回報(bào)也足夠有吸引力,。馮雙平常一個(gè)月能賺四五千,，多的話能拿到七八千�,！耙惶焖徒�四十單是常��,，盡管沒有基本工資，收入都靠接單,，但月工資也比在原來的工作高出一截”,。
      對(duì)于時(shí)效性而言，外賣員的要求算得上是很強(qiáng)的,，別人的吃飯時(shí)間正是他們的黃金時(shí)間,，常常都是爭(zhēng)分奪秒“餓著肚子給別人送飯”。

       現(xiàn)在眼看就要到夏季送餐高峰期了,，各家外賣也在大力的招人中,，站長(zhǎng)老劉告訴我們：“現(xiàn)在招人并不容易，很多年輕人覺得這個(gè)工作太辛苦又不體面,，都不愿意干,。但其實(shí)外賣員這一行，只要你用心干,，收入還是很可觀的,，一分辛苦就有一分收獲，而且同樣都是服務(wù)行業(yè),，我們沒什么丟臉的,。”

       這是一份很辛苦的工作,，每天風(fēng)里來雨里去,，還要時(shí)常忍受誤解與白眼；
       這是一份很可觀的工作,，不需要年齡學(xué)歷的門檻,，還有極具吸引力的回報(bào)；
       這是一份很勵(lì)志的工作,，付出辛勤與汗水,，堅(jiān)持夢(mèng)想，就能迎來尊重與收獲,。

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