新車選購技巧

韓妝之美

　　手動檔汽車的換擋技巧涉及到的方面也林林總總,。歸納一下的話，我覺得不外乎可以分為兩大類,，一是換擋時機,，即何時加檔何時減檔；二是換擋本身的操作,，包括換擋時油門離合器的配合等,。前一個問題主觀性強，屬于“軟”范疇,，對不同情況有不同的答案,，可謂仁者見仁、智者見智,；后一個問題則技術性強,，相對“硬”一些，有一定的機械規(guī)律可循,。
　　目前生產的汽車,，變速器都配有同步器。變速器有了同步器后,，有效地避免了齒輪的撞擊,，大為簡化了換檔操作。現(xiàn)在,，不管是加檔還是減檔,，換擋時不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法（這不應理解為是對兩腳離合法合理性的否定），這在相當大的程度上解決了換擋時的困難,。既然如此,，但為什么還經常聽到一些網友說自己換擋時車輛有諸如前沖（竄車）、頓挫（搓車）等沖擊現(xiàn)象呢,？我覺得毛病十之八九還是出在換檔操作上,。下面結合一點兒理論知識和自己的駕駛體會談談這個問題。