搭載1.6L CVT黃金組合風(fēng)行S500動(dòng)力油耗的“平衡之道”

煙臺(tái)鑫鈞

　眾所周知,，在家用轎車市場(chǎng),，1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)被認(rèn)為是黃金排量，并成為大多數(shù)家庭購(gòu)車消費(fèi)者的首選車型,，這得益于其在動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性之間取得的最佳平衡,。對(duì)于家用為主的購(gòu)車消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買車首先要考慮的因素除了車輛的大空間,、多功能性之外,，經(jīng)濟(jì)節(jié)油性能也是一項(xiàng)非常重要的考量標(biāo)準(zhǔn)。

　　而在MPV細(xì)分市場(chǎng),，由于傳統(tǒng)MPV車型以商務(wù)用途為主已成為大部分消費(fèi)者的固有認(rèn)知,，因此商務(wù)MPV車型也被打上了大排量、高油耗的標(biāo)簽,，車輛的操控性能和經(jīng)濟(jì)節(jié)油性并不突出,。也正因如此，使得MPV車型在消費(fèi)市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展受到很多局限,，很難普及到主流家用消費(fèi)人群中去,。

　　而隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的多元發(fā)展,，MPV市場(chǎng)有望成為下一個(gè)車市爆發(fā)式增長(zhǎng)點(diǎn)，家用MPV市場(chǎng)的空白也亟待填補(bǔ)和發(fā)展,，因此,，在深刻洞察這一市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)下，有著15年MPV專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)的東風(fēng)風(fēng)行抓住這個(gè)市場(chǎng)契機(jī),，推出了“首款全能家用7座MPV”——風(fēng)行S500,，以滿足消費(fèi)者購(gòu)買“家庭第一輛車”的實(shí)際需求。同時(shí),，為了更好滿足消費(fèi)者對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重需求,，風(fēng)行S500還將搭載1.5L和1.6L兩款黃金排量發(fā)動(dòng)機(jī)，并且為1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,，這也是1.6L CVT這一黃金動(dòng)力組合首次被引入家用MPV市場(chǎng),。

　　CVT變速箱即我們常說(shuō)的無(wú)級(jí)變速箱，一向以體積小巧,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、經(jīng)濟(jì)省油以及運(yùn)行平順等特性著稱。CVT變速箱最大的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在,，車輛速比的改變過(guò)程是無(wú)級(jí)地進(jìn)行,，因而行車中沒(méi)有了“換擋”的概念，在駕駛時(shí)不會(huì)感覺(jué)到換擋沖擊,，動(dòng)力銜接也沒(méi)有了換擋所引致的“真空期”,。同時(shí)，由于行車中減少了轉(zhuǎn)速的不必要波動(dòng),，還可以降低實(shí)際使用油耗,，從而實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛平順性,，而且降低了排放和成本,。因此在國(guó)內(nèi)主流轎車市場(chǎng)和SUV市場(chǎng)，CVT變速箱都是各汽車品牌主銷車型的主打配置,，其市場(chǎng)銷量也長(zhǎng)期占據(jù)細(xì)分市場(chǎng)的大部分份額,，備受注重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家庭購(gòu)車消費(fèi)者青睞。

　　風(fēng)行S500在同級(jí)別車型中首次引入CVT變速箱,這款變速箱是來(lái)自世界三大變速箱供應(yīng)商之一的比利時(shí)邦奇公司,能與小排量發(fā)動(dòng)機(jī)良好匹配,并在動(dòng)力傳輸上有著極佳的持續(xù)性和順暢性,，并具有節(jié)能的顯著特征,。其次，風(fēng)行S500搭載了素以可靠和節(jié)油著稱的1.6L三菱全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)搭配,這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為90kW/6000rpm,，最大扭矩可達(dá)151N· m/4000rpm,，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)油耗的平衡。1.6L CVT的黃金動(dòng)力組合讓風(fēng)行S500的經(jīng)濟(jì)性能再上一個(gè)新臺(tái)階,，也為家庭首購(gòu)車消費(fèi)者帶來(lái)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的新選擇,。

　　除此之外,，為了實(shí)現(xiàn)“MPV也能成為家庭第一輛車”的目標(biāo)，在底盤設(shè)計(jì)上,，風(fēng)行S500也與傳統(tǒng)的,、由微客升級(jí)而來(lái)的商務(wù)MPV車型有很大區(qū)別，采用了前置前驅(qū)的轎車底盤,，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,，后懸掛類型為拖曳式非獨(dú)立懸掛，并進(jìn)行了全新調(diào)校,。這一底盤設(shè)計(jì)全面提升了車輛行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和乘坐舒適性,，可以滿足家庭首購(gòu)消費(fèi)者對(duì)于車輛乘坐舒適性和駕控平穩(wěn)性的用車需求，無(wú)論是日常代步還是全家出行,，都能帶來(lái)更加舒適,、愜意的駕乘體驗(yàn),。

　　不僅如此,，風(fēng)行S500全系還將標(biāo)配博世最新ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè),、前駐車?yán)走_(dá),、倒車?yán)走_(dá)、360°全景影像系統(tǒng)等裝備,，幫助車主應(yīng)對(duì)日常駕駛中的各種狀況,。在便利性配置方面，一鍵啟動(dòng),、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),、定速巡航、后視鏡電動(dòng)折疊等裝備,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與駕駛樂(lè)趣,讓車主的出行更加安全便捷,。

　　擁有1.6L CVT黃金動(dòng)力組合的風(fēng)行S500預(yù)計(jì)將于9月正式上市,，不僅將開辟全新家用MPV細(xì)分市場(chǎng)，也為更多想要購(gòu)買家庭第一輛車的消費(fèi)者帶來(lái)全新車型選擇,。而風(fēng)行S500搭載的1.6L CVT,，也將憑借其在動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)油耗方面的最佳平衡，使“家庭首購(gòu)”一族享受貼心實(shí)惠的用車體驗(yàn),，引領(lǐng)MPV正風(fēng)行,。