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重磅新聞!�,�,!你造么,如果還不知道,,你就OUT了,。 雷凌雙擎已經(jīng)到店,就在榮大豐田機(jī)場路店,。你還在等什么,。快來預(yù)定吧,。僅限兩天(10月19日-20日)詳情咨詢:0535-6737111 豐田雙擎技術(shù)的優(yōu)勢 一,、 無需充電。這可以說是油電混合動(dòng)力汽車相較于插電式混動(dòng)和純電動(dòng)汽車的最大優(yōu)勢,。也許不少人聽說油和電混動(dòng),,不充電哪來的電?豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)中既有汽 油發(fā)動(dòng)機(jī)也有電機(jī),在PCU模塊探測到發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的能量高于實(shí)際行車需要時(shí),,便會(huì)將這部分溢出的能量用于發(fā)電,,這就是“開源”,而當(dāng)車輛制動(dòng)或滑行時(shí),,通過反拖電機(jī)來回收動(dòng)能,,這是“節(jié)流”,因此豐田THS系統(tǒng)在日常使用過程中不需要通過外接電源充電,對于生活在城市里的人們來說,,充電樁無疑是件頭疼的事,。 二、兼顧燃效和動(dòng)力,。豐田THS系統(tǒng)通過發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的組合,,使車輛實(shí)現(xiàn)低速靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)、中高速共同驅(qū)動(dòng)的最優(yōu)工況,。目前搭載在凱美瑞尊瑞上的是代號4AR-FXE的2.5L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和2JM電動(dòng)機(jī),系統(tǒng)的最大功率達(dá)到151kw而百公里油耗則為5.3L,。 三,、 電池壽命較長�,!皽\充電,、多循環(huán)”的策略使得豐田混動(dòng)系統(tǒng)的電池壽命得以延長,在市區(qū)道路行駛一般會(huì)使用電池容量的10%-40%,,避免了電池遭受深度充 放電的使用狀況而造成衰減,。另外,通過多次數(shù)的制動(dòng)回收動(dòng)能來讓電池在多循環(huán)的充放電狀態(tài)中運(yùn)行,,保證了電池的使用壽命,。
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