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S500一直受到廣大消費(fèi)者喜歡和支持,,為了讓更多愛車用戶更好的體驗(yàn)S500這款專為家用而生的正宗家用MPV的獨(dú)特魅力,。 準(zhǔn)確把握了這一市場需求,推出全能家用7座MPV--S500,,以高性能與高舒適的產(chǎn)品特性打造了“動靜皆舒適”的駕乘體驗(yàn),,為都市年輕消費(fèi)者提供了全新MPV選擇。 風(fēng)行S500玩轉(zhuǎn)MPV市場改變你所想 近年來,隨著自主經(jīng)營群體規(guī)模不斷擴(kuò)大,,MPV車型的消費(fèi)需求也迅速增長起來,。與MPV剛進(jìn)入國內(nèi)市場,合資產(chǎn)品一邊獨(dú)大的情況不同的是,,經(jīng)過幾年的沉淀,,自主MPV車型開始厚積薄發(fā),市場份額不斷增加,。 縱觀整個乘用車市場,,MPV整體增長趨勢威猛,增長幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)轎車和新興的SUV,,車企已經(jīng)清晰地感受到了MPV市場的增溫。單獨(dú)二胎政策的放開也加碼了MPV車型發(fā)展,。消費(fèi)家庭結(jié)構(gòu)調(diào)整,,人口增加,對于舒適度和安全性的需求不斷提升,。對比傳統(tǒng)轎車,,MPV車型集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身,,提供6-7人乘坐的標(biāo)準(zhǔn)座椅配置,。既有超大車內(nèi)空間,又有轎車的舒適性,,完全迎合了消費(fèi)者的需求,。 作為MPV行業(yè)重磅級“資深玩家”和開拓者,東風(fēng)柳汽對中國MPV市場有著深刻的理解,。通過洞悉市場,,推出東風(fēng)風(fēng)行旗下首款全能家用7座MPV風(fēng)行S500,劍指“家庭第一輛車”,。風(fēng)行S500主打十萬元以內(nèi)家用MPV領(lǐng)域,,首次采用前輪驅(qū)動的方式,超低的風(fēng)阻系數(shù)大大降低了油耗,,并將憑借全面的,,全家的,全時的,,全用途的,,全覆蓋的家用MPV優(yōu)勢,滿足消費(fèi)者代步,、休閑,、出游甚至商務(wù)等多重需求,讓MPV車型也能玩得出奇。 與眾不同 風(fēng)行S500底盤舒適新體驗(yàn) 風(fēng)行S500的魅力不僅體現(xiàn)在外在,,其內(nèi)在更有“新意”,,突出了與眾不同的產(chǎn)品特點(diǎn)。評價一款車好不好,,其實(shí)底盤是一個很重要的方面,,對于大多數(shù)MPV來說,基本都采用前置后驅(qū)的設(shè)計理念,。而作為家用MPV則應(yīng)該具有轎車的舒適性,、MPV的靈動空間性、旅行車的實(shí)用性,,而轎車的舒適性主要緣于,,轎車的驅(qū)動方式大部分采用前置前驅(qū),因此乘坐感受也更舒適,,后排空間更大,,而且因?yàn)闆]有傳動和半橋等,使得地面更為平整,。 所謂“外行看熱鬧,、內(nèi)行看門道”,從操控和動力角度看,,后驅(qū)車的轉(zhuǎn)向輪和驅(qū)動輪前后分開,,動力強(qiáng)特別是上坡牽引力大。但后驅(qū)車中央傳動軸,、整體后橋等傳動裝置構(gòu)造相對復(fù)雜,,對油耗、車內(nèi)空間,、舒適程度等指標(biāo)產(chǎn)生了負(fù)面影響,。前驅(qū)車的發(fā)動機(jī)、變速箱,、驅(qū)動橋等驅(qū)動裝置集中在發(fā)動機(jī)艙附近,,恰好彌補(bǔ)了后驅(qū)車的不足,空間舒適,、油耗低,、安全性高,但動力上比后驅(qū)車稍顯吃虧,。為了解決動力上的不足,,風(fēng)行S500配有更適合家用的黃金組合,1.5L/1.6L黃金排量發(fā)動機(jī)CVT無級變速箱,、前置前驅(qū)家轎底盤,、輕量化高強(qiáng)度車身,實(shí)現(xiàn)了車輛在動力性和經(jīng)濟(jì)性方面的極致平衡,帶來了更優(yōu)異的操控性能和經(jīng)濟(jì)油耗,。 體驗(yàn)7座家用MPV東風(fēng)風(fēng)行S500 風(fēng)行S500前臉設(shè)計時尚,,寬大鍍鉻裝飾的中網(wǎng)和進(jìn)氣格柵精致且具力量感。從風(fēng)行S500的整車外觀來看,,轎車化風(fēng)格非常突出,。風(fēng)行S500整車尺寸為4620mm/1810mm/1720mm,軸距達(dá)到2750mm,,超越同級車型水平,,寬大的車身設(shè)計讓整車顯得更加大氣厚重。風(fēng)行S500配置有倒車?yán)走_(dá),,采用前二后三布局,,同時具備倒車視頻影像及360°全景系統(tǒng),可令駕駛者獲得更周全的安全駕駛輔助,,保障行車和停車時的安全,。 輪胎采用的是國產(chǎn)玲瓏品牌的Green Max系列產(chǎn)品,其規(guī)格為205/55R16,,不僅具有良好的節(jié)能和耐用性,雙五幅鋁合金輪圈造型也更顯時尚,。風(fēng)行S500在空間和座椅布局上將推出四款車型,,包括7座車型“2+2+3”座椅與“2+3+2”座椅形式、6座車型的2+2+2形式以及傳統(tǒng)5座車型的2+3模式,,多樣化的座椅設(shè)計可以為消費(fèi)者帶來多樣購車選擇,。此次靜態(tài)評測的是一款7座“2+2+3”座椅車型,在空間表現(xiàn)上還是不錯,。 動力方面,,風(fēng)行S500將提供1.5L與1.6L兩個排量的發(fā)動機(jī),其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率88kW/6000rpm,,最大扭矩143Nm/4000rpm,。1.6L發(fā)動機(jī)最大功率90kW/6000rpm,峰值扭矩151Nm/4000rpm,,傳動系統(tǒng)分別匹配5速手動或CVT無級變速器,。 要享受 不要將就--風(fēng)行S500 轎車化的舒適性與經(jīng)濟(jì)性,是區(qū)別家用MPV與7座家用車的最明顯特征,,風(fēng)行S500作為一款專為家用而生的正宗家用MPV,,在車輛乘坐舒適性方面也采用了多項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計,在車內(nèi)空間,、座椅布局,、科技配置等方面均有出色表現(xiàn),從而為家用消費(fèi)者帶來更加舒適尊享的用車體驗(yàn)。 風(fēng)行S500的座椅設(shè)計采用人機(jī)工程學(xué)原理,,以中國人身體數(shù)據(jù)為主要設(shè)計依據(jù),,符合國人坐姿習(xí)慣,配合多角度調(diào)節(jié),,乘坐更加舒適,,可以減少駕駛中的疲勞感受。 風(fēng)行S500還采用雙模式防夾天窗并配備手動遮陽板,,采光面積達(dá)0.215平方米,,擁有滑動及傾斜雙模式設(shè)計,可一鍵控制,,具有防夾功能,,更加人性安全。此外,,風(fēng)行S500在車身NVH靜謐性上,,采用了9項(xiàng)核心技術(shù)手段,駕駛艙內(nèi)側(cè)前圍板,,側(cè)柱內(nèi)飾板,,中央通道以及前面板內(nèi)測均采用專業(yè)化隔音降噪處理,行李箱地板等處均采用特制的隔音層處理,。使靜音水平達(dá)到合資轎車水準(zhǔn),,全面超越同級車型。在合理分布隔音材料的同時,,風(fēng)行S500也將重量控制在最低限度,,從而達(dá)到了高隔音、低負(fù)重的良好效果,,達(dá)到了40分貝劇院級NVH標(biāo)準(zhǔn),,滿足了消費(fèi)者對高速靜謐性和燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。 風(fēng)行S500正是以轎車化的舒適,、多功能的空間,,定義了一部真正的家用MPV。這就是“全能家用7座MPV”風(fēng)行S500帶來的家用MPV舒適新體驗(yàn),。
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