- 積分
- 326
- 經(jīng)驗(yàn)
- 點(diǎn)
- 威望
- 點(diǎn)
- 金錢(qián)
- 兩
- 魅力
- 點(diǎn)
- 金幣
- 元
- 性別
- 保密
- 在線時(shí)間
- 小時(shí)
- 注冊(cè)時(shí)間
- 2015-10-24
- 最后登錄
- 1970-1-1
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目前行駛了1500km,,綜合油耗大概在5.5L/100km左右,真心省油,。
操縱性上轉(zhuǎn)向靈敏,,方向盤(pán)手感很好。
動(dòng)力上,,DSG發(fā)動(dòng)機(jī)的低速真是很差,,正常起步大概有0.5s左右的弛豫時(shí)間,并且1檔2檔之間的切換有較為明顯的頓挫感,,不過(guò)一旦過(guò)了低速段,,中段加速只要輕輕給油,動(dòng)力是直線上升,,非常充裕,。
空間上,后排座椅的中間有非常明顯的突起,,長(zhǎng)途的話后來(lái)只能做兩人,,前排空間充足。
舒適性上,,因?yàn)楹髴壹軗Q成了板車的非獨(dú)立懸架,,加上調(diào)校問(wèn)題,對(duì)于路面的震動(dòng)還是會(huì)傳到車內(nèi)的,,尤其是過(guò)連續(xù)減速帶時(shí),,車輛會(huì)產(chǎn)生較大的抖動(dòng),這算是高7的一個(gè)缺點(diǎn)吧,。
燈光上,,原廠的H7近光真心暗,換了夜行者加亮型H7后,,效果提升還是非常明顯的,,目前城市道路完全夠用。
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