濟南試駕小型SUV彎道王中華V3之旅

雪獅 · 發(fā)表于 2015-10-26 13:19

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據悉今年8月,國家體育總局汽摩運動管理中心與中國汽車技術研究中心共同發(fā)起的中國量產車性能大賽珠海決賽場上,，中華V3在與凱迪拉克、奧迪,、別克,、雪佛蘭,、長安福特、上海大眾,、斯柯達,、一汽豐田等外資、合資品牌的巔峰對決中脫穎而出,，一戰(zhàn)成名,，以5.32秒的成績榮膺“蛇形繞樁”全場冠軍！以3.68秒的成績榮膺麋鹿測試全場亞軍,，避障取得整個SUV組季軍,！更包攬1.5L SUV組中六個項目五項冠軍！被媒體譽為彎道王.

上周六,筆者再度被廠家邀請參加在省會舉行的彎道王縱橫之旅濟南站試駕試乘活動,這次活動更令筆者在內的體驗者們,對國產車優(yōu)秀的表現,大加贊賞與肯定,對其充滿自豪與信心,因中華V3已上市多日,就不介紹車型靜態(tài)觀感,請大家跟筆者鏡頭,簡略感受下這次泉城之旅.

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2015年10月23日傍晚,筆者乘動車到達濟南所住酒店簽到

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貴和皇冠假日酒店很豪華,坐落在濟南最繁華區(qū)域

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稍作休整,準備參加招待晚宴

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來自全省的媒體及幾位車友陸續(xù)到來

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莫不是38一只的青島海捕大蝦嗎,這個個頭更大許多

132平裝修 · 發(fā)表于 2016-3-11 19:19

kissmozart 發(fā)表于 2015-10-30 09:03

http://xckxqm.com/forum.php?mod=viewthread&tid=7738233周末好,，請看下小人真實嘴臉和廣大網友評論

132平裝修 · 發(fā)表于 2016-3-11 19:19

我的家在煙臺,。發(fā)表于 2015-10-27 08:31
總的來說，自主品牌中,，中華是不爭氣的,，銷量也一般

http://xckxqm.com/forum.php?mod=viewthread&tid=7738233周末好，請看下小人真實嘴臉和廣大網友評論

雪獅 · 發(fā)表于 2015-10-30 09:04

kissmozart 發(fā)表于 2015-10-30 09:03

謝謝

雪獅 · 發(fā)表于 2015-10-30 09:04

starlee 發(fā)表于 2015-10-30 09:02

早上好

kissmozart · 發(fā)表于 2015-10-30 09:03

starlee · 發(fā)表于 2015-10-30 09:02

雪獅 · 發(fā)表于 2015-10-27 14:19

謝謝

雪獅 · 發(fā)表于 2015-10-27 08:55

我的家在煙臺,。發(fā)表于 2015-10-27 08:31
總的來說,，自主品牌中，中華是不爭氣的,，銷量也一般

是的,現在啥品牌都不好過啊

雪獅 · 發(fā)表于 2015-10-27 08:54

平淡小汽車發(fā)表于 2015-10-26 17:47

謝謝老侄

我的家在煙臺,。 · 發(fā)表于 2015-10-27 08:31

總的來說,，自主品牌中,，中華是不爭氣的，銷量也一般

平淡小汽車 · 發(fā)表于 2015-10-26 17:47

雪獅 · 發(fā)表于 2015-10-26 15:06

論壇小凡發(fā)表于 2015-10-26 14:43
雪獅大哥又去濟南試駕了,，辛苦

小凡小妹下午好,是的,權當去玩了,可惜霧蒙蒙的,心情略微不爽,嘻,望我們煙臺論壇,也多組織參與廠家的此類活動啊

雪獅 · 發(fā)表于 2015-10-26 15:03

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趵突泉樓牌
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外面拍地上的紅色秋菊
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粉紅的
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黃色的,嘻
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上出租前回拍一張.濟南1小時游到此結束.
謝謝觀賞
2015.10.26

雪獅 · 發(fā)表于 2015-10-26 14:59

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濟南繁華街景
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街頭獻唱的年輕人
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路邊拍一公園一角
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出租車濟南多種多樣,竟有獅子408
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讓出租車路邊等候,我拍一下十多年前游覽過的趵突泉門口
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花圃
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趵突泉大門,里面正舉辦菊花展,時間緊,就不進去逛了

雪獅 · 發(fā)表于 2015-10-26 14:53

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比較簡潔明了的中控,有多功能顯示屏
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1.5T發(fā)動機
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機艙布局合理,沒有多余的布線雜亂無章
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駕駛室外拍,活動結束不再一一描述.
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中午回酒店午餐,下午退房,因要乘坐傍晚的動車回返,時間尚早,自己獨自打車到處轉轉

雪獅 · 發(fā)表于 2015-10-26 14:46

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彎道試駕
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中華廠方人員與賽手合影
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沖刺中的V3雄姿
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繞樁體驗,12米間隔樁筒,V3可以輕盈高速通過
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贊美下,中華V3操控與過彎通過性

論壇小凡 · 發(fā)表于 2015-10-26 14:43

雪獅大哥又去濟南試駕了,，辛苦

雪獅 · 發(fā)表于 2015-10-26 14:38

本帖最后由雪獅于 2015-10-26 16:28 編輯

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偏移轉彎操控感覺比較得心應手,懸掛是較硬的調校
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個人感覺雖然方向精準,無虛位,稍微過于沉重,自動回正回位反應較慢.但在這價位中,不可太過挑剔
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大家體驗加速與急剎車,這個車是1.5自然吸氣的手動車,提速雖然較弱,但剎車很不錯,令駕駛者很有信心
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輪轂有18與17兩種,都是215的胎寬
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試駕后的李總與賽手合影

雪獅 · 發(fā)表于 2015-10-26 14:23

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我說這車為何綁個木棍在屁股上,原以為是為媒體放置小攝像機哪,原來是扎那氣球的
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大家開始體驗試乘與試駕
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高速偏移過彎,ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)干預,基本不用手剎漂移
(, 下載次數: 24)
為賽手老弟來張
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車內拍V3直線加速,轉速超2000后,動力很好,超車夠用,雖然車重加我們1.4噸多

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