春節(jié)紅包發(fā)不停？東本XR-V為你省出底氣

東風(fēng)本田汽車

圣誕過后是元旦,，過了元旦就是年,，各種節(jié)日隔三差五，各種紅包也是接二連三,。不少人紅包搶的手軟,，但總歸發(fā)出去的還是占多數(shù)�,？蛇@一切還都只是預(yù)演,，接下來馬上要到的農(nóng)歷春節(jié)，才是發(fā)紅包的真正高峰,，各種長輩晚輩又要發(fā)一輪紅包,，想想不僅僅是手軟，連腿都有些軟了是不是,？那就得想個轍,，怎樣才能不影響生活水平的前提下，省出這一筆紅包款,？XR-V能給你答案,。性能為先,，XR-V有面子
首先，咱們先看看XR-V的“品質(zhì)”,。眾所周知,，緊湊型SUV陣營，是一個各路廠商使出渾身解數(shù)來“武裝”自己打動消費者的紅海市場,，各款車型除了面對同級別的競爭對手,，還要面臨所謂的跨界車的沖擊。XR-V能夠擁有一塊穩(wěn)固的領(lǐng)地,，和它自身的性能優(yōu)勢是分不開的,。說起SUV的性能，最關(guān)鍵的兩個點就是空間和操控性,。

空間方面,，不要被XR-V“緊湊型SUV”的稱號迷惑。得益于Honda出色的空間布局設(shè)計能力,，雖然車身尺寸并不大,，但是XR-V的車內(nèi)乘坐空間非常充裕。后排座椅不僅能放倒,，坐墊還能抬起,，行李廂的拓展能力就變得更強了。如此強悍的空間設(shè)計,，是其它同級SUV無法相媲美的,。
動力方面，XR-V搭載“地球夢科技”（Earth Dreams Technology）1.5L發(fā)動機+CVT動力組合是它的最大依仗,。除本田經(jīng)典的i-VTEC技術(shù),，最大功率可達96kW/6600rpm、最高車速可達195km/h,，這樣的表現(xiàn),，早已超越1.5L排量級別。變速箱方面,，XR-V采用的CVT無級變速箱,，起步柔順、加速平穩(wěn),，高速表現(xiàn)穩(wěn)定,。
經(jīng)濟更省心，XR-V有底氣
性能過硬,，咱們再算算經(jīng)濟賬,。前文提到的地球夢科技動力組合，不僅僅是為XR-V提供優(yōu)秀的操控駕乘體驗,，還大大優(yōu)化了油耗,。以XR-V 1.5L CVT版來計算,，按照工信部的數(shù)據(jù)，這一車型的百公里油耗為6.1L,，相比同級別車型,，一年節(jié)約幾千塊不成問題。
如果說省油是一筆長久的實惠,，感覺不那么明顯,，那么接下來這個可是大紅包一次性給足驚喜。根據(jù)國務(wù)院常務(wù)會議出臺1.6升及以下排量乘用車車輛購置稅減半的政策,，購買XR-V還能一次性省掉一大筆,。按照這個標(biāo)準(zhǔn)，XR-V可省下近6000元的購置稅,！

不影響生活品質(zhì)，又能為你省下一個大紅包,，過年發(fā)紅包的彈藥那是足足的,。所以，趕緊到店約起吧,，春節(jié)促銷季,，說不定還有更多促銷驚喜等著你呢。

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