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開車行駛在嘈雜紛擾的都市街道,,誰都希望在自己的一方小天地里,,能安靜思考。因此,追求生活品質(zhì)的精英一族,,對于座駕的隔音降噪效果越來越看重,。具有超強NVH降噪性能的新款克萊斯勒300C,在此舉辦的豪車盲測噪音環(huán)節(jié)中,,取得僅次于賓 利的好成績,,成為當之無愧的“降噪大師”,也因此成為創(chuàng)富精英們青睞的絕 佳之選,!![](http://dealer2.autoimg.cn/dealerdfs/g23/M0E/39/62/620x0_1_q87_autohomedealer__wKjBwFcQUseAajV6AAEpO0WzkwM741.jpg) 發(fā)動機 變速箱,,從根本源頭降低噪音 汽車在行駛過程中,噪音震動源頭(發(fā)動機,、變速器等),、振動傳遞器(懸掛系統(tǒng)、邊接件等)以及車身本身,,都能產(chǎn)生噪音,。因此,調(diào)校噪音問題便涉及車身,、發(fā)動機,、輪胎、彈性支撐等眾多因素的整體控制,。 發(fā)動機和變速器降噪則是其中的重要環(huán)節(jié),。在40萬元級豪華商務(wù)車市場,進口克萊斯勒300C使用了百萬豪車動力專屬——Pentastar V6全鋁發(fā)動機,。60°氣缸夾角設(shè)計,讓運轉(zhuǎn)平衡穩(wěn)定震動小,。扭矩輸出平順,、加速無遲滯,沒有渦輪發(fā)動機渦輪介入時動力輸出的突兀感,。再匹配ZF8速自動變速箱,,綿密的齒比讓換擋更為平順,換擋動力銜接順暢,。![](http://dealer2.autoimg.cn/dealerdfs/g23/M01/39/85/620x0_1_q87_autohomedealer__wKgFXFcQUtaAJLRVAACHlFbGYBI022.jpg) 正是這樣一對黃金動力搭檔,,使得300C車速保持在1800-2500轉(zhuǎn)之間時,如果不是刻意聽,,幾乎感覺不到發(fā)動機的運轉(zhuǎn)聲,。試驗也顯示,怠速狀態(tài)下,,在發(fā)動機罩上倒立半瓶礦泉水,,對發(fā)動機平順性進行對比,ABB車型在發(fā)動機上倒立半瓶礦泉水,抖動一會,,礦泉水瓶就會倒,,而300C上的半瓶礦泉水則紋絲不動,發(fā)動機平順性直觀地展現(xiàn)在大家面前,。![](http://dealer2.autoimg.cn/dealerdfs/g9/M05/56/3B/620x0_1_q87_autohomedealer__wKgH0FcQU2SAXPYvAABn1FG3Hr0157.jpg) 靜音及減震效果:車身制造RIM工藝 除了發(fā)動機之外,,國外眾多高檔車型還會在車身上做文章。300C就采用RIM車身填充工藝解決NVH相關(guān)問題,,從而達到減重,、隔音和整體降噪目的。 與其他空腔封堵材料的比較,,RIM工藝注射型泡沫的充填效果更好,,且質(zhì)地均勻。同時,,相比較目前空腔封阻較多應(yīng)用的兩次注塑膨脹隔斷片,,RIM的聚氨酯發(fā)泡材料不僅具有三維膨脹可靠封阻的優(yōu)點,更具有前者所不具備的良好的吸聲特性,,使之在抑制噪音通過空氣傳播途徑中顯示出優(yōu)異的表現(xiàn),。 此外,運動型雙叉臂獨立前懸架和舒適型多連桿式獨立后懸架,,讓新款克萊斯勒300C既能操控自如,,又能舒適乘坐。全天候性能級輪胎超強的運動表現(xiàn)使其成為道奇挑戰(zhàn)者野馬GT500標配輪胎,,同時帶來超強靜音效果……![](http://dealer2.autoimg.cn/dealerdfs/g9/M00/56/3E/620x0_1_q87_autohomedealer__wKgH0FcQU3-Aey_MAADfD0srbVI957.jpg) 在盲測試驗中,,賓 利慕 尚、奧 迪A6L,、進口克萊斯勒300C放在一起,,對路人蒙眼進行體驗,進口克萊斯勒300C充分展現(xiàn)了超強的NVH降噪處理效果,,僅次賓 利,。 見微知著,從細節(jié)就能看出豪車的整體品質(zhì),,如今,,新款300C更有近十種金融攻略上線,除了“最低首付20%”,、“最長5年還款期”外,,還有最低月供1816元的親民低價,相當于每日66元,,即可開走這款有顏有料有品質(zhì)的超值豪車,!還等什么,?靜心生活,就從新款克萊斯300C開始,。
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