汽車音響改裝的都要注意什么——布線常識(shí)

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2.汽車音響的布線常識(shí)

電源線的電纜和信號(hào)線一定要分開(kāi)走線，最少要間隔20CM,，這是排線的基本常識(shí),，在有可能有干擾信號(hào)（發(fā)電機(jī)或電腦模塊）的周圍無(wú)法避免的情況下，一定要和可能有干擾信號(hào)的電纜交叉排列,，使兩條線形成直角,，這樣可以消除電線的磁場(chǎng),，防止噪音。對(duì)于防盜器和中控鎖也不要和音響音響的線路綁在一起,，線路要保證結(jié)實(shí)的固定盡量繞大圈（多余的最好剪掉）,，接觸點(diǎn)盡量要大，避免產(chǎn)生接觸不良,。

功放的電源線要有足夠電流通過(guò),，如果線徑太細(xì)，沒(méi)有足夠的電流功放的性能也是得不到充分發(fā)揮,，我們往往忽視了地線,，其實(shí)地線也是重要的安裝環(huán)節(jié)之一，如果回路狹窄,，再好的器材也不會(huì)有好的發(fā)揮,。

在主機(jī)（音源）、功放,、喇叭等器材相互搭配時(shí),，除了上面所講到的風(fēng)格問(wèn)題外，個(gè)人認(rèn)為還應(yīng)講究平衡——水桶原理,。主機(jī)這塊板長(zhǎng),，喇叭、功放短板,，那樣若不是為了以后升級(jí),，就最好分一些主機(jī)上的經(jīng)費(fèi)支援喇叭、功放,。也有反面的例子,。一位廣州的車友裝了價(jià)值1萬(wàn)多元的號(hào)稱搖滾樂(lè)“圣器”的美國(guó)DB汽車音響，但效果除了低音震撼有力外,，與原車音響比音質(zhì)幾乎沒(méi)有提升,。在交流中他對(duì)配置的描述讓我們洞察出原委！音源沒(méi)有改裝卻采用了數(shù)字功放IC,，峰值功率提高到了70W*4,，但音質(zhì)實(shí)在是難以恭維。輸出音質(zhì)解析力差,，見(jiàn)慣不慣,。一個(gè)不合理的搭配，加上當(dāng)?shù)夭徽�確的調(diào)試,，出來(lái)的效果不差才怪了,。所以，在做器材搭配時(shí),，盡量要考慮到整體的平衡性,，主機(jī)（音源）,、前聲場(chǎng)+后聲場(chǎng)喇叭、功放,、低音,、線材的預(yù)算比例大致為：20：30：25：15：10。但這個(gè)并不是絕對(duì)的,，有時(shí)為了留更大的升級(jí)空間,，可有意提高某些器材。

汽車音響改裝車友主機(jī)選擇：主機(jī)是整個(gè)音響的音源,，同時(shí)也是一個(gè)控制中心,，對(duì)音響的操作都要通過(guò)主機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。建議從音質(zhì),、功能,、質(zhì)量穩(wěn)定性、價(jià)格,、美觀這五個(gè)重要的方面來(lái)選擇主機(jī),。

揚(yáng)聲器選擇：揚(yáng)聲器俗稱喇叭，好像是人的歌喉,，發(fā)出的聲音是否甜美,，就要看其嗓音如何了。它的作用是將音頻電信號(hào)轉(zhuǎn)換成聲信號(hào)并向周圍的空氣媒介輻射,。車用揚(yáng)聲器以錐形設(shè)計(jì)最為多見(jiàn),，這是因?yàn)樵谲噧?nèi)安裝位置有限的情況下，錐形設(shè)計(jì)可以盡可能地?cái)U(kuò)大振膜的有效面積,，而振膜的有效面積決定了揚(yáng)聲器的低頻響應(yīng),。也就是說(shuō)，錐形設(shè)計(jì)可以在不加裝超重低音的情況下,，增強(qiáng)低音效果,。

功放選擇：功放可分為前置放大器、功率放大器,、合并式放大器,。前置放大器：接在音源和功率放大器之間。別名：前級(jí),。功率放大器：接在音箱之前,，能驅(qū)動(dòng)音箱。別名：后級(jí),、功放、純功放等,。合并式放大器：前置放大器+功率放大器,。

前級(jí)功放就是把微弱的聲音信號(hào)做初始加工放大（包括去除干擾,，優(yōu)化信號(hào)，整合信息）后級(jí)功放再次放大他的功率,，輸出到終端（揚(yáng)聲器或音箱）.前級(jí)功放放大電壓,，并對(duì)信號(hào)進(jìn)行修飾，比如均衡調(diào)整等等,。合并式功放是將前級(jí)電路和后級(jí)電路裝在一個(gè)機(jī)箱里或是把前級(jí)電路和后級(jí)電路做成一塊電路板,。音響是非常個(gè)性化的，存在著對(duì)不對(duì)口味,，喜不喜好某種風(fēng)格的問(wèn)題,，“蘿卜白菜，各有所愛(ài)”,。按不同的風(fēng)格特點(diǎn)可分為幾大**,。

美系音響：當(dāng)下世界流行的音響風(fēng)格主要分為美國(guó)聲、英國(guó)聲,、歐陸聲等等,。美國(guó)音響屬于“力量型”，力度強(qiáng)勁,、動(dòng)態(tài)龐大,、灑脫豪放、個(gè)性鮮明,、粗獷大度,，特別適合聽(tīng)搖滾、爵士及重金屬打擊樂(lè),。美國(guó)風(fēng)格的音響在國(guó)內(nèi)廣受年輕一代的青睞,。代表品牌如：美國(guó)DB汽車音響、來(lái)福ROCKFORD FOSGATE,、K牌KICKER,、MTX AUDIO等等。

英系音響：英國(guó)聲音色柔美甜潤(rùn),，造型端莊素雅,，華而不艷，最適合表現(xiàn)古典弦樂(lè)和人聲重放,�,？上г诒憩F(xiàn)大動(dòng)態(tài)爆棚場(chǎng)面及低頻量感方面效果稍遜。雖然在家用Hi-Fi 甚至Hi-END領(lǐng)域中英國(guó)聲的地位非常高,，但在國(guó)內(nèi)汽車音響領(lǐng)域英國(guó)品牌并不多見(jiàn),，僅有創(chuàng)世紀(jì)GENSIS、KEF,、曼琴M(fèi)ACROM等少數(shù)幾個(gè)品牌,。

德系音響：德國(guó)音響充分體現(xiàn)了日爾曼民族一絲不茍,、嚴(yán)謹(jǐn)自律的敬業(yè)精神。音色自然,、中性平和,，干凈清爽。尤以做工精湛而享譽(yù)業(yè)界,，令人嘆為觀止,。非常適合于流行音樂(lè)、古典音樂(lè),、發(fā)燒人聲的重放,。德國(guó)音響的代表有老牌的曼伯特MB Quart、彩虹RAINBOW等,，近年迅速崛起的新軍BRAX,、HELIX、野獸WILDANIMALS在汽車音響發(fā)燒界也享有盛譽(yù),。

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