北京車展上發(fā)布的這些新車，哪個是你的菜,？（2）

SinoriaLee · 發(fā)表于 2016-4-29 15:06

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本帖最后由 SinoriaLee 于 2016-4-29 15:08 編輯

保時捷718

其實718并不是什么新車型,，不過就是曾經(jīng)的Cyaman和Boxter的新款而已。其最大的亮點就是放棄了原來的水平對置6缸自然吸氣發(fā)動機改用4缸水平對置渦輪增壓發(fā)動機,。動力將有2.0T和2.5T兩種,，國內(nèi)銷售的最大功率分別為250匹馬力和350匹馬力。但就動力數(shù)據(jù)來看,，全新的小排量發(fā)動機完全不輸曾經(jīng)的6缸自然吸氣發(fā)動機,。但是帶有渦輪的保時捷，還是不是曾經(jīng)那個擁有7000轉(zhuǎn)高亢的歌喉的保時捷,，這一點還有待驗證,。還有要說的一點是，新款保時捷718最低售價為58.8萬元,。但是,，熟悉保時捷的車友一定明白，這個價格你是開不走這個車的,，不加個十幾萬的選裝,，你都沒資格訂車！

LC 500h

單看造型,，很難想想這是一輛量產(chǎn)車,。你問我為什么？因為這造型太**帥了！�,�,！這輛車的發(fā)布，是在去年年底的日內(nèi)瓦車展上,，而這次北京車展是他第一次在國內(nèi)亮相,。LC 500h是雷克薩斯全新后驅(qū)平臺GA-L打造的首輛混動車型。其搭載3.5升V6自然吸氣發(fā)動機+電動機的動力組合,，綜合功率達到359匹馬力,，0-100km/h加速時間將在5秒以內(nèi),。變速箱是該車的一大亮點,，其采用復合式行星齒輪組結(jié)構(gòu)的E-CVT加上4速自動變速箱，可模擬出10個檔位,。

寶馬M2

說到這,，我真的沒法淡定了。因為我實在太喜歡這輛車了,。全新寶馬M2,，采用直列6缸3.0T渦輪增壓發(fā)動機，最功率370匹馬力,，配個7速雙離合變速箱,。這個動力總成配上寶馬精湛的操控感，還有這么小巧精悍的車身,，結(jié)果就是他的賽道成績已經(jīng)超過了他的大哥M4,！M2的誕生，結(jié)束了奔馳A45 AMG的小鋼炮統(tǒng)治地位,，成為目前唯一的6缸后驅(qū)小鋼炮,。當然啦，價格也是小鋼炮里最貴的,。

全新奧迪A4 L

誰最了解中國客戶的需求,，奧迪說自己第二敢有人說第一？這一次,，全新的奧迪A4 L正式登陸中國,。最為奧迪在中國銷量最多的車型之一，這一次的奧迪再一次博得了國人的歡心,。其實要說哪里變了,，還真不好說出來，但是怎么看就是覺得和以前不一樣,。動力方面,，新車將搭載四缸2.0T高低功率兩種發(fā)動機，最大功率分別為190匹馬力和252匹馬力，與之匹配的是S-tronic 7速雙離合變速箱,，同時部分車型配有奧迪黑科技一般的quattro四驅(qū)系統(tǒng),。而這一次，大燈依舊是亮點之一,，絕對對得起“燈廠”這個稱號,。

日產(chǎn)西瑪

日產(chǎn)這幾年在中國的定位都太老氣了，導致目標客戶都在40歲左右,，而隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展,，40歲左右年齡層的人最終都選擇了高端品牌，導致日產(chǎn)的處境非常尷尬,。于是近段時間開始,，日產(chǎn)一直在想辦法走年輕化的路線，北京車展首次亮相的西瑪,，就是其年輕化道路的重要棋子之一,。西瑪從上市開始就主打運動牌，新車搭載2.5升四缸自然吸氣發(fā)動機,，匹配CVT變速箱,，最大功率186匹馬力。從造型上來說,，西瑪確實運動感十足,，但是從動力總成來說我實在不敢想象一個CVT 的變速箱能做的有多運動。即使他能模擬檔位,，但是還是少了AT和DCT那種換擋間隙金屬撞擊的快感,。也許日產(chǎn)覺得年輕人只喜歡運動的外觀而已吧。