解讀車友常見誤區(qū)——鍵盤車神請走遠(yuǎn)

SinoriaLee

現(xiàn)在,，經(jīng)濟(jì)條件好了，買車變成了每個(gè)家庭都要考慮的一件事情,。而究竟該買什么車，也成為了很多家庭糾結(jié)的問題,。為了買到一輛稱心如意的車,，很多家庭可以說是做足了功夫，不斷地在網(wǎng)上查各種資料,，潛入各種貼吧論壇,，各個(gè)車型之間比較。然而在網(wǎng)上,，有一類稱為“鍵盤車神”的人群,，對汽車結(jié)構(gòu)部分并沒有什么研究，道聽途說一些消息之后就以為自己很了解汽車了,，然后就在網(wǎng)上使勁說瞎話,，反正網(wǎng)上說任何話都不需要負(fù)責(zé)。也正是這些人,，誤導(dǎo)了很多的消費(fèi)者,。今天就來聊聊這些具有爭議的話題。

日系車鐵皮�,�,？
很多人一提到日本車，第一個(gè)反應(yīng)就是日本車不安全,，扯完了不安全在給你民族情懷,。總之就是一副你買了日本車撞了就得死的樣子,。那么是不是真的日本車就是像他們說的那樣不安全呢,？
這么說吧，想要弄明白這個(gè)道理,，我可以不用任何專業(yè)性的知識就能給大家說明白,。首先，中國的安全碰撞測試難度可以說比歐洲和美國要差得遠(yuǎn),。中國能拿5星的車,，很可能在歐洲只能達(dá)到3星的標(biāo)準(zhǔn)。而我們開的所有日系車型,，在歐洲和美國也都有,，也就是說,，從車輛結(jié)構(gòu)上來講日系車沒有任何的安全隱患。
很多人又說,，結(jié)構(gòu)是一樣,，但是中國造的日本車鋼材沒有國外的好。那我必須告訴你們一個(gè)事實(shí),，所有制造合資車和國產(chǎn)車所用的鋼材,，都是由國內(nèi)一家廠提供的。所以你還會覺得鋼材上會差么,？
從我知道的以確認(rèn)的角度來說,，日系車的車漆相比德系來說要更薄更軟一點(diǎn)。還有就是車輛外側(cè)的覆蓋件,，就是那些僅僅為了造型而填充的塑料件,，日系用的軟塑料，德系用的硬塑料,。所以從安全性的角度來說,，日系并沒有什么缺陷。

德國車燒機(jī)油,？
德系粉說日系車鐵皮薄,，日系粉就嘲笑德系車燒機(jī)油。說白了其實(shí)這都是廠家之間互相公關(guān)的結(jié)果,。當(dāng)年,，德國廠家十分相信自己的技術(shù)，將大量的先進(jìn)車型投入到汽車市場尚未成熟的中國市場,。而在那時(shí)的中國,，油品質(zhì)量差，保養(yǎng)不規(guī)范,，導(dǎo)致嬌貴的德國車受到了不小的考驗(yàn),。由于保養(yǎng)的問題，那時(shí)候很多德國車都出現(xiàn)了燒機(jī)油的情況,，所以這個(gè)印象就在民間流傳**,。
可是現(xiàn)如今的中國車市已經(jīng)發(fā)展成熟，各大品牌的保養(yǎng)也都規(guī)范起來,，德國車燒機(jī)油的情況也越來越少,。至少我身邊所有買了德系車的人，沒有誰是出門必帶兩桶機(jī)油的,。德國車工藝精湛,，機(jī)械精密度極高，同時(shí)德國人喜歡在車輛中使用大量的高科技設(shè)備,。所以導(dǎo)致車輛的維護(hù)要求和維護(hù)成本都非常高,。但是只要你按照廠家的要求去做維護(hù)保養(yǎng)的話,，德國車還是很好開很耐用的。

這兩個(gè)問題可以說基本是所有人都比較糾結(jié)的問題,。其實(shí)現(xiàn)在造車技術(shù)發(fā)展到今天,，廠家之間競爭激烈，競品之間的技術(shù)差距都不會太大,。選車選的是符合自己脾氣的車,。有的人開車是為了代步，平順舒適,，不出毛病就能滿足他的需求,；有的人開車注重駕駛，性能與操控是他駕車目的所在,。所以大家在買車的時(shí)候,，更重要的應(yīng)該是選擇一輛符合自己脾氣的車,，這樣才不會在日后的使用里感到失望