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本帖最后由 雪獅 于 2016-6-25 09:58 編輯
一.起步(以MT為主,AT不在其中,可提問(wèn)) 1.平路:起步早上可不加油門(mén).1檔緩抬離合,即可起步,起步后可稍加油加下速,立即松油,踩離合換2檔,當(dāng)離合松至三分之一左右,同時(shí)緩加油,提速到近30公里速度時(shí)即可以此上3檔,40左右4檔.超50就5擋.但油門(mén)都必須緩加.這樣省油還不易熄火.加快與急了,適得其反,如離合與轉(zhuǎn)速跟不上更易熄火. 2.紅燈或平日起步:看前邊情況而斷,前方車(chē)速慢,可不加油慢松離合跟車(chē).前方暢通可稍快上1檔,松離合到切合點(diǎn)時(shí){這點(diǎn)基本就在離合行程約三分之一后}.立即同步加油,順利起步后,可立即松油踩離合換2檔,達(dá)到30以上的速度后,再以較快的速度以此上各擋,這樣不會(huì)讓后車(chē)?guó)Q笛抗議.這兒大家要保持好心態(tài),多練習(xí)與找到離合起作用的切合點(diǎn),并記住這感覺(jué)就好,到這個(gè)點(diǎn)就根據(jù)車(chē)速適當(dāng)加油.速度與轉(zhuǎn)速低就緩加,高就急加.否,就會(huì)出現(xiàn)俗稱(chēng)的抖動(dòng)與沖車(chē). 3.半坡起步:超級(jí)新手可用手閘法,停半坡時(shí).拉起手閘,不后溜.起步時(shí)踩離合上1檔,緩松離合到切合點(diǎn)時(shí),會(huì)有車(chē)頭前仰之感.這時(shí)立即慢放手剎同時(shí)加油,,坡小就慢加油.坡陡就稍大點(diǎn)加油,不可油門(mén)急加或踩到底.那樣會(huì)產(chǎn)生前輪打滑,不易掌控.這個(gè)練好了.可試著腳剎起步,即坡停時(shí).空檔踩住剎車(chē)踏板不放.不后溜.起步時(shí).踩離合上1檔,稍快(不熟練可稍稍慢點(diǎn),不提倡太慢)松離合至切合點(diǎn)時(shí),立即松腳剎. 右腳快速移到油門(mén)踏板加油,松離合與加油的節(jié)奏快慢一致為上.不可拖泥帶水. 二.行駛(MT.AT都可參考) 1.正常行駛:必須精力集中,遠(yuǎn)看前方,余光觀察周?chē)鷦?dòng)態(tài),判斷好前車(chē)車(chē)速與道路環(huán)境,留出足夠的剎車(chē)距離與反應(yīng)距離.前方情況明朗時(shí),多瞬間觀察下后視鏡與倆側(cè)鏡,觀測(cè)出前后左右車(chē)的動(dòng)向與速度,做到心中有數(shù).變道轉(zhuǎn)彎時(shí),先觀測(cè)左右情況提前百米打轉(zhuǎn)向燈,連續(xù)變多道時(shí),應(yīng)變一道行駛一段再變另一道,除非確認(rèn)左右無(wú)車(chē),且后車(chē)速度比你慢,才可連變多道.左轉(zhuǎn)彎后應(yīng)在最里道行駛一段距離,確認(rèn)安全后再變到中間道路,不可立即轉(zhuǎn)入中道與外道,極易與直行車(chē)相刮,切忌.. 2.彎道行駛:看彎度大小,急彎入彎前,須提前減擋或減速,待入中途或確認(rèn)安全后,可立即加速,小路急彎,前方情況不明時(shí),可先預(yù)想下前方有可能出現(xiàn)的狀況,如假想下前邊有車(chē)有人.充分做好心理準(zhǔn)備與將要采取的措施,不可冒險(xiǎn)盲目通過(guò). 3.坡路行駛:上坡時(shí),發(fā)現(xiàn)明顯動(dòng)力不足,MT的可降檔,提高牽引力上坡.,AT可松開(kāi)油門(mén),再狠踩下去,讓變速器強(qiáng)行降檔上坡.這里要提一下的是.應(yīng)上坡前先提速?zèng)_坡為上.但夜間不易判斷,除非你已知有坡.下陡坡時(shí)MT應(yīng)及時(shí)降到適當(dāng)檔位.利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速比或附以剎車(chē)控制車(chē)速.AT松油或剎車(chē)即可.下很長(zhǎng)的陡坡時(shí),不可長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)降速,在確保安全時(shí),要用點(diǎn)剎方式控速,以防因磨擦高溫使剎車(chē)片燒毀,導(dǎo)致剎車(chē)失靈. 4.夜間行駛:首倡市區(qū)內(nèi)只用近光燈即可,多觀察與避讓前方車(chē)流中,橫過(guò)馬路的行人.開(kāi)遠(yuǎn)光時(shí),對(duì)面150米遇有行人或車(chē)輛,應(yīng)主動(dòng)切換到近光.,大可不必連霧燈也常開(kāi)著,老實(shí)講,超50的速度那眼前的一點(diǎn)亮度.什么用都沒(méi)有,傷的只是你電瓶與燈泡的使用壽命.除非霧天與慢行時(shí)才有一定作用. 5,高速路行駛:相對(duì)來(lái)說(shuō)跑高速是最安全的,但精力必須集中,盡量不跟大型車(chē)后跑,跟車(chē)時(shí)必須留有足夠的剎車(chē)距離.如跑120時(shí).至少要留出150-200米.,當(dāng)超越大型車(chē)輛或被超越時(shí),有時(shí)會(huì)產(chǎn)生氣流,不管它,抓緊方向盤(pán)就好.跑2小時(shí)最好到服務(wù)區(qū),停車(chē)休息下車(chē)與人,順便檢查下車(chē),如輪胎氣壓,底盤(pán)是否漏液等.遠(yuǎn)望下山與樹(shù)木.10分鐘再繼續(xù)行駛. 6.車(chē)流高峰路行駛:提前判斷好前方狀況,觀察你車(chē)前后左右的車(chē)輛.速度慢可跟前車(chē)保持一車(chē)的距離,快時(shí)應(yīng)保持10米以上.前遇紅燈,前車(chē)速度慢時(shí),MT可直接空檔.滑行與剎車(chē)控速.速度較快且與前車(chē)較近時(shí),不管在什么檔位,都松油踩剎車(chē)減速,待速度減到20左右或感到車(chē)有稍許抖動(dòng)時(shí),立即踩離合換空檔.并剎車(chē)控制車(chē)速.AT的剎停車(chē)后,可將檔位推到N檔,MT最好在空檔上等候放行,不可長(zhǎng)時(shí)間踩著離合不放.盡量不跟在大型車(chē)或面包車(chē)后邊.太阻礙視線了.跟車(chē)與前車(chē)車(chē)輪保持一致為上.預(yù)防路有深坑或敞口的井蓋. 7.特殊路行駛:當(dāng)車(chē)需涉水時(shí).提前將檔降到1或2檔.保持大油門(mén)沖水通過(guò).當(dāng)水淹沒(méi)排氣管時(shí),會(huì)動(dòng)力大降,加油沒(méi)用時(shí),不必驚慌,應(yīng)保持大油門(mén)過(guò)水(轉(zhuǎn)速應(yīng)自動(dòng)掉到1000左右) ,切不可中途換檔,過(guò)水后,應(yīng)停車(chē)空檔.大腳轟幾次油門(mén).排下排氣筒內(nèi)的水.泥濘路與冰雪路,輪胎起步打滑時(shí),可低檔稍加油,左右慢掄方向,一般都會(huì)解決.路滑時(shí).應(yīng)慢打方向,剎車(chē)要輕,與前車(chē)保持平常3-5倍的距離行駛. 8.倒車(chē)入位:兩車(chē)間豎向九十度入圍法:可將車(chē)開(kāi)過(guò)距要停車(chē)位3-4米.倒車(chē)同時(shí)打死方向(因左右不同,方向可先慢打,別打反了),向后觀察你車(chē)尾與別車(chē)車(chē)頭的動(dòng)態(tài)位置,再慢慢回方向盤(pán),同時(shí)調(diào)整方向.一般在你車(chē)頭轉(zhuǎn)向九十度打正時(shí).你應(yīng)已入位. 兩車(chē)間順向倒車(chē)法:可與前車(chē)橫向相半米間距,車(chē)開(kāi)至尾部與前車(chē)尾部平行時(shí),在倒車(chē)同時(shí)打死方向,當(dāng)?shù)怪聊丬?chē)頭與前車(chē)尾部有感覺(jué)反打方向不會(huì)相蹭時(shí),立即反打方向,調(diào)整與前后兩車(chē)順行停泊.新手們務(wù)必前后觀察,不行就停或緩慢倒車(chē).千萬(wàn)別顧了屁股忘了頭啊.顧此失彼是新手的通病. 9.緊急避險(xiǎn):前方出現(xiàn)緊急情況時(shí).要頭腦清醒,反應(yīng)敏捷.有ABS的車(chē)可直接一腳剎車(chē)到底.無(wú)ABS之車(chē),可連續(xù)點(diǎn)剎,每次點(diǎn)剎都要重些,不讓輪胎老在一個(gè)位置磨擦地面.會(huì)縮短剎車(chē)距離,實(shí)在剎不住,只能快打方向避讓障礙物. |