讓對手俯首稱臣，CR-V全靠真實力

東風本田汽車

北京時間8月8日,，中國選手孫楊斬獲里約奧運200米自由泳金牌,，用實際行動反擊了澳大利亞選手霍頓的無理挑釁,。而在此前，孫楊面對挑釁也曾高調反擊：“我才是1500米自由泳的王者”,。孫楊對無理挑釁的反擊言行,，靠是孫楊在泳壇的絕對實力帶來的底氣。真實力才是自信的背書,，在汽車圈也是如此,。如東風Honda CR-V，自2004年引入中國市場后,，十余年時間里完成了對一個全新細分市場的開拓和引領,，銷量累計早已突破百萬、多次擊敗對手蟬聯銷量冠軍,。這一切靠的就是過硬的實力和人性化的配置,，以及頗具誠意的性價比。

市場成績源自絕對實力
  CR-V搭載了本田引以為傲的“地球夢科技”系列2.4L直噴發(fā)動機,，可以實現137kW/6400rpm的最大功率和243Nm/3900rpm的最大扭矩,，不僅動力相比老款提升了9%，而且還將油耗降低了17%,。此外,，所搭載的同屬“地球夢科技”智慧結晶的本田新一代“G-design shift”CVT變速器，不僅保留了傳統CVT無級變速器平穩(wěn),、順滑的特點,，而且可以提供更為直接的動力響應，從而達到加速性與低油耗的完美融合,。

  在安全配置方面,，CR-V全系標配了HSA坡道輔助系統、VSA+ Motion　Adaptive　EPS（動態(tài)自適應電子助力轉向系統）等實用安全配置,，此外,，包括LWC盲點顯示系統等高端科技也出現在了CR-V高版本車型上，對于承載著一家老小幸福安全的座駕,，這樣“超五星”的安全體驗更加讓人安心,。

  為了讓大家更輕松的體驗到CR-V帶來舒適和安心，東風Honda推出的2016款CR-V更是做出了更具誠意的升級,，在保持17.98萬起不變基礎上,，進一步豐富車系配置，提升了入門級車款的配置,。在2.0L經典版LXi-L車型上,，由5AT變速器換裝本田最新的“G-design shift”CVT變速器，同時增配了“Idle-stop”發(fā)動機節(jié)能自動啟停系統,，而2.0L都市版LXi則增加了電動天窗,，“增配不加價”,。

超強實力鍛造超高保值率
  拋開紙面上直觀可見的實力和市場表現,，還有一項重要的數據能夠展示,、佐證CR-V實力——“汽車保值率”。而在日前發(fā)布的《2016中國汽車保值率報告》中,，東風Honda CR-V的五年保值率更是在全國眾多SUV排名中取得了前三的優(yōu)異成績,，能夠在五年周期內保持穩(wěn)定高企的保值率，這充分佐證了CR-V的市場號召力,。


  影響汽車保值率的因素較為綜合,，它受市場保有量、車輛性能,、配件價格,、維修成本以及二手車收購價格等因素的影響，車型排名越高,，說明市場對該車型的認可度約越高,！在歐美國家，由于汽車消費的理念已經十分成熟,，同時二手車交易量巨大,，汽車保值率已被視為選購汽車的重要因素之一，多種購車指導刊物也把汽車保值率視為關鍵性的車型推薦理由,。CR-V在中國市場的保值率一直穩(wěn)定在高位,，也證明了CR-V強大的的綜合實力。

  無論是百萬車主的認可還是保值率穩(wěn)居行業(yè)前列,，硬實力帶來“底氣”和“成績”,，不靠嘴炮也不靠浮夸的營銷，面對挑戰(zhàn)的CR-V只是憑借其超強的產品實力及全面的功能,，一步一個腳印穩(wěn)步向前,。未來的路仍將充滿挑戰(zhàn)，CR-V會以同樣的真誠和努力,，和所有車主一同,，用實力開拓前行。