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上海市民徐先生,,長假期間使用某網(wǎng)約車軟件叫了一輛經(jīng)濟性車回家,11公里的車程,,下車后才發(fā)現(xiàn)被收取210元車費,!而平時這段車程只需要33元!一看明細,,原來是平臺指派了一輛豪華車車型,,此外訂單中還收取了48元夜間服務(wù)費和70元上浮費。而所有的這一切,,都是在徐先生毫不知情的情況下發(fā)生,。 約車平臺出這種事情已經(jīng)不是一次兩次了,此前還曾出現(xiàn)乘客沒有上車,,卻產(chǎn)生上千元車費的情況,! 共享經(jīng)濟理論下誕生的網(wǎng)約車,原本是舒適和便捷的代名詞,,也讓很多人打消了自己購車的念頭,。但隨著行業(yè)日趨膨脹并逐步走向壟斷,平臺與網(wǎng)約車司機的服務(wù)也在直線下降,,多收費,、亂收費、繞路,、迷路…問題越來越多,。
所以說,舒適,、便捷的解決家庭和個人出行這種事,,自己購車要比網(wǎng)約車靠得住!也有讀者說,,自己買車煩惱也多,,要省油、要外觀,、要動力,、通過性,還要性價比,,養(yǎng)護也要操心,。
其實能滿足車主需求的車型還是有不少的,比如東風Honda CR-V,,外觀,、配置、動力,、油耗,,面面俱到能夠充分滿足大多數(shù)車主的需要。 大多數(shù)車主購車都是作為家庭用車,,家庭用車首選當然是舒適和安全,,作為國內(nèi)首款累積銷量突破百萬的SUV車型,CR-V的舒適性當然不言而喻,。延續(xù)Honda經(jīng)典的MM空間理念,,設(shè)計師將駕駛員和乘員的空間最大化,首先保證了充裕的前后排座椅空間,;其次,,充分考到家庭用戶的需求,CR-V的儲物功能也非常合理,,后備箱儲物空間寬106cm,、高86cm、縱深98cm,,后排座椅放倒后,,縱深空間將擴展至163cm,大肚能容,,無論是出行還是購物,,都能輕松包容。 此外,,除了超大的空間帶來的舒適感,,CR-V還全系標配6安全氣囊、胎壓監(jiān)測,、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制等。高配車型則配置有定速巡航,、倒車影像,、并線輔助等實用安全功能,充分保證了駕馭和出行安全,。
地球夢科技動力組合,,動力與經(jīng)濟大和諧
當然,一輛優(yōu)秀的家用座駕還是要看動力和油耗,,在動力方面,,CR-V搭載了Honda經(jīng)典的“地球夢科技”(Earth Dreams Technology)系列2.4L直噴發(fā)動機,作為“沃德十佳發(fā)動機”的代表,,通過五大核心技術(shù),,實現(xiàn)了137kW/6400rpm的最大功率和243Nm/3900rpm的最大扭矩,不僅動力相比老款提升了9%,,而且還將油耗降低了17%,。
除了發(fā)動機之外,CR-V的“動力黃金組合”的另一個成員,,則是同樣源于“地球夢科技”的Honda新一代“G-design shift”CVT變速器,,以更寬的變速比實現(xiàn)高效率的動力傳輸,具有響應(yīng)快速,、變速平滑,、油耗低等特點。這對“動力黃金組合”從根本上保證了動力和油耗的平衡和和諧,,再加上Idle-stop發(fā)動機節(jié)能自動啟停系統(tǒng),,則進一步的保障了燃油經(jīng)濟性。
為了能讓更多車主輕松擁有“黃金動力組合”的體驗,,東風Honda“增配不增價”策略,,新推出LXi-L經(jīng)典版和LXi都市版,保持原有的入門價格不變的基礎(chǔ)上,,新增實用配置,、提升了整體車系體驗。
公交太擠不方便,,網(wǎng)約車不靠譜,,出行一定要如此煩心嗎?相信擁有CR-V這樣的座駕,,無論是日常的城市出行,,還是周末郊外自駕,都能輕松享受方便快捷和舒適安心,。
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