不明覺厲！飛機為什么都是“白色”的,？看完你就明白了！

瘋癲的旅行者

       常乘坐飛機的人一定會發(fā)現(xiàn),，我們?nèi)粘Ｒ姷降目蜋C都是白色的,，只有裝飾和logo的不同，這是為什么呢,？愛思考的瘋癲君經(jīng)過悉心研究,，這飛機的顏色竟然也隱藏著如此的秘密，看完之后你就明白了,！

  一,、裝飾費用昂貴   
       對一架飛機進行彩色噴漆的費用在5萬-20萬美金之間。同時整個噴涂工作需要耗費2-3周的時間,，這段時期對收入也會造成損失,。
       更多色彩=更多重量=更多耗油=更高成本
       以波音747為例，裝飾747整機需要至少250公斤涂料,，而整機拋光的噴漆重量只有25公斤。以EasyJet航空公司為例,，僅使用更為輕薄的空氣動力機身涂料就為公司節(jié)省了整整2%的運營成本,。試想，一年的燃料費用約為12億美元,，那么2%意味著節(jié)省了約2240萬美元,。是不是忽然覺得機身涂料高上大了起來呢？

   二,、彩色飛機轉(zhuǎn)售價格低   
       由于機身顏色不是白色意味著買家需要重新噴漆,，這會導致機身更重，所以使用白色以外的機身顏色會對飛機的轉(zhuǎn)售價格造成負面影響,。
       通常選擇購買而不是租賃飛機的航空公司會使用長期貸款來支付,。在市場競爭如此激烈的當下，這可謂是一筆巨額投資了,。所以當公司運營狀況變差時,，他們可能想要轉(zhuǎn)賣或自行出租他們的飛機。


  三,、白色較其他顏色有顯著的控溫優(yōu)勢   
       白色能夠反射光的所有波段,，所以光能不會被轉(zhuǎn)換為熱能,，而其他顏色會吸收光的多個波段并將其轉(zhuǎn)換成為熱能，這會導致物體變熱,。
       在大多數(shù)情況下,，白色保持機身溫度低只能算一個優(yōu)點。但對“塑料”飛機（使用復合材料制造的飛機）而言,，一些機體要求在表層必須使用白色以保證材料內(nèi)的某些元素在極限條件內(nèi),。早期“鉆石飛機”公司設計的飛機有一個室外溫度不得高于38°C的限制條件，在高于這個溫度時,，這些飛機的主翼結(jié)構(gòu)堅固性不夠,。
       白色較其他顏色有顯著的控溫優(yōu)勢而對于協(xié)和式飛機而言， 它必須使用一種特殊的,、高反射的白色涂料以減輕在飛機速度超過2馬赫時由摩擦所引起的極端熱效應,。
       這可能是白色成為飛機標準色的原因。

   四,、白色是極好的中性基礎色   
       藝術(shù)家通常在白帆布或是白皮紙上開始自己的創(chuàng)作——白色常讓人聯(lián)想到“空白”與“純凈”,。以白色作為飛機的基礎底色，可以讓航空公司的市場部盡情地在他們的飛機廣告板上涂抹創(chuàng)意,。

  五 ,、白色不會褪色   
       一架飛機在它整個飛行生涯期間會進行數(shù)次噴漆，從性價比來看,，每次噴漆間的間隔時間當然越長越好,。如果你并不擔心油漆褪色或是你的飛機看起來年代久遠，而且可以無視乘客們對飛機像破爛的諷刺,，你可以延長噴漆的間隔時間,。
所有的有色涂料暴露在太陽和空氣中后，都會面臨褪色的問題,。尤其是當被暴曬在30000英尺的高空中時,，相當數(shù)量的紫外輻射加速了整個褪色過程。

       白色在經(jīng)歷長年累月的風吹日曬之后仍能保持良好的外觀,，而深色褪色,、老化得更快，當漆面剝落后的斑駁外觀也十分可怕,。

   六,、良好的能見度   
       另一個使用白色外殼的原因是可見度。這里的可見度并不是指飛機能在天空中被看見,，而是指機身上的銹蝕,、裂紋、機油泄漏等諸如此類危險信號的可見度,。白色是顯示這些信號的最佳底色,，所以從安全角度出發(fā),，白色是最方便無腦操作的。

九百零三

白色看著舒服,，干凈

L壇博

這么說越花哨的飛機成本越高唄 讓我想起了某些定制航班,，有錢任性啊,！