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6月6日訊(文/記者 姜乾 圖/記者 唐克)6月5日,黃海海域,,從海陽港運抵的長征十一號海射運載火箭,,以煙臺船舶為發(fā)射平臺,騰空而起,,直叩蒼穹,,將七顆衛(wèi)星送入預定軌道,試驗取得成功,。這是我國首次在海上實施運載火箭發(fā)射技術試驗,,填補了海上發(fā)射空白,豐富了航天運輸體系,,為我國快速進入太空提供新的發(fā)射模式,。 
12時06分,這是一個載入史冊的時刻,。
“……3,、2、1” “點火,!” 伴隨著山呼海嘯的巨響,,運載火箭從發(fā)射平臺騰躍而起,拖曳著耀眼烈焰,,在海天之間劃開一線,。 這一刻,在場的人們瞬間安靜下來,,每個人的目光追尋著火箭,,升高,再升高,。 “500米,,1000米……” “正常,!” 
肉眼可辨的高度,運載火箭尾罩分離,,加速飛向太空,。不久,捷報傳來:發(fā)射任務圓滿成功,。
這一刻,,掌聲、歡呼聲驟然響起,,喜悅之情從大海深處,,傳向祖國四面八方…… “通過首次海上試驗,突破關鍵技術,,驗證試驗流程,,為我國快速進入太空提供了新的發(fā)射模式�,!遍L征十一運載火箭控制系統(tǒng)行政指揮高磊表示,,海上發(fā)射是一種安全、靈活,、經(jīng)濟,、高效的發(fā)射模式,可有效解決火箭航區(qū)和殘骸落區(qū)安全問題,,突破發(fā)射場位置限制,,滿足各種傾角衛(wèi)星發(fā)射需求,更好地助推中國航天走出國門,。 
“首秀”成功,,意味著全新能力通過驗證。
“本次發(fā)射較以往最大的不同是環(huán)境改變,�,!敝袊\載火箭技術研究院固體運載火箭型號辦公室副主任宋永生介紹,火箭發(fā)射平臺由陸地轉(zhuǎn)到大海,,需要給火箭造一個穩(wěn)定安全的“家”,,“煙臺企業(yè)為發(fā)射平臺提供了一整套設計、研發(fā),、建設服務,,其優(yōu)異性能,為試驗成功奠定了基礎,�,!� 海上發(fā)射考驗了全新運輸模式。宋永生介紹,,以往火箭要分批運往陸基靶場,,完成組裝測試,。此次海上發(fā)射,長征運載火箭首次以箭星組合體形式整體出廠,,經(jīng)鐵路運到萊陽,,再由公路抵達港口,最終通過海運送至發(fā)射點,,這是對煙臺運輸保障能力的極大考驗,。 適應新環(huán)境,勢必要應用新技術,。在運載火箭地面分系統(tǒng),,煙臺航天513所承擔直流斷路盒研制,為發(fā)射任務保駕護航,,并研制部分衛(wèi)星關鍵產(chǎn)品,。 “一箭七星”叩蒼穹,,圓了運載火箭海上發(fā)射夢,,也給我市帶來產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇。市工信局副局長喬玉晶表示,,這次發(fā)射集中展現(xiàn)了煙臺制造,、科研、港口優(yōu)勢,。下一步,,我市將與航天部門深化合作,力爭共建一個“海上發(fā)射母港”,,以此帶動全市航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,吸引相關研發(fā)制造機構落戶,打造中國航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地,。 責任編輯:趙偉業(yè)
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