“時間”必須掌握在中國人自己手中 物聯(lián)網大數(shù)據(jù)時代的“時間掌控者”

愛煙臺

　國際在線報道（記者 胡君顏）：1納秒是多長時間？即1秒的十億分之一,。光在真空中1納秒僅能傳播0.3米,，以人的感知和理解能力，1納秒完全感受不到,。然而,，衛(wèi)星上1納秒的信號跳動，影響地面上的定位差距達10米之遠,，可謂“差之毫厘,，謬以‘億’里”了。就是這樣難以感知到的時間,，山東煙臺持久鐘表集團有限公司的“時間同步系統(tǒng)”都可以做到絲毫不差,。

山東煙臺持久鐘表集團有限公司大樓外景（胡君顏 攝影）

　　“時間同步系統(tǒng)”將誤差控制在納秒級別

　　保障國家重大領域安全運行

　　“時間是國家‘主權’之一，事關國家安全,�,！痹趪�外技術封鎖、無經驗可借鑒的情況下,，持久鐘表集團董事長朱長紅帶領團隊經歷了無數(shù)次失敗,，歷時3年多，終于研發(fā)出具有自主知識產權的“時間同步系統(tǒng)”,。這是一種能接收外部時間基準信號,，并按照要求的時間精度向外輸出時間同步信號和時間信息的系統(tǒng)，通俗來講,，它能使網絡內的所有時鐘對準并同步,。

鐘聯(lián)網服務云平臺（胡君顏 攝影）

　　持久鐘表的時間同步系統(tǒng)，為應用領域的自動化,、信息化,、智能化系統(tǒng)提供精準、同步的授時服務,，比如在機場,、地鐵,、高鐵、核電領域,，如果時間不同步,、不精確或發(fā)出錯誤的時間指令，會造成運營紊亂或重大安全事故,，嚴重時可危害到國家安全。多年以前,，我國的機場,、地鐵、核電等領域的時間同步系統(tǒng)依賴進口,，從安全角度講存在隱患,，持久鐘表自主研發(fā)的“時間同步系統(tǒng)”實現(xiàn)了國產化替代，打破了國外壟斷,。

　　“時間同步系統(tǒng)”的研發(fā)難度,，主要體現(xiàn)在精確性和同步性兩方面�,！皶r間信號在傳遞過程中會有丟失和延遲,。”持久鐘表集團副總經理葛國忠向記者介紹,，為了最大程度上消除這種誤差,，技術團隊發(fā)明了一種時間推后補償?shù)募夹g，通過核心算法,，能夠將誤差控制在納秒級別,，比行業(yè)標準高出1000倍，達到了國內領先,、國際一流水平,。

　　堅持自研創(chuàng)新 國內外市場遍地開花

　　讓世界感知“中國時間”的精準

　　創(chuàng)新，是持久鐘表打破國際壟斷,、讓時間同步系統(tǒng)實現(xiàn)“中國造”的不竭動力,。持久鐘表首創(chuàng)了鐘聯(lián)網系統(tǒng)，它能實現(xiàn)對產品的遠程實時控制和統(tǒng)一管理,，不管在任何地方,，只要能上網，就可以通過手機訪問服務器,，進行遠程管理,。

鐘聯(lián)網控制中心內的設備（胡君顏 攝影）

　　隨著持久鐘表在國家重點基礎設施領域市場份額的逐漸提升，如今,，持久品牌已成為國家級,、省級重點工程的首選品牌,。北京大興機場、港珠澳大橋,、華龍一號全球首堆——福清核電5號機組,、北京“鳥巢”、上海世博會等,，都有“持久”的身影,，持久鐘表不僅占據(jù)了重要的國內市場，在國外市場更是遍地開花,。其時鐘系統(tǒng)助力了巴基斯坦首條地鐵開通運營,，巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線項目是“一帶一路”倡議下“中巴經濟走廊”項下首個簽約實施的大型軌道交通項目，對中巴雙方意義重大,。

　　在雅萬高鐵的建設中,，持久以完全知識產權，融合新一代電子信息技術的北斗時間同步系統(tǒng),，為印尼雅萬高鐵提供了全時空,、多場景式授時服務，是高鐵運營保障的核心系統(tǒng)之一,。

山東煙臺持久鐘表集團董事長朱長紅（主辦方供圖）

　　創(chuàng)新永無止境,。朱長紅表示，將不忘初心,，帶領團隊繼續(xù)走好“專精特新”之路,，致力于為數(shù)字經濟時代各行業(yè)提供時間頻率基準，為保障國家重要領域的時間安全,，貢獻“持久”的力量,。