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2015-3-11 15:15 上傳
昨天中午,,正在北京參加全國兩會的住煙人大代表穆范敏給記者打來電話:“煙大渤�,?绾Mǖ莱蔀榻衲陜蓵臒狳c,不僅我們煙臺的代表在關注,,咱們省里的代表,、遼寧的代表還有國家發(fā)改委層面的代表以及其他學者,很多層面都在提與此相關的建議,,李克強總理在參加山東團討論的時候非常關注煙大渤�,?绾Mǖ赖那闆r,從會上的討論熱度來看,,煙大渤�,?绾Mǖ兰{入‘十三五’規(guī)劃的可能性非常大!”
穆范敏第七次向全國兩會提交相關建議
早在參加今年的全國兩會之前,,穆范敏就開始多方調研,,就煙大渤海跨海通道的論證,、研究等問題形成建議,,他將第七次向人代會提交煙大渤海跨海通道的相關建議,,希望盡快啟動煙大渤�,?绾Mǖ赖慕ㄔO�,!拔沂沁B續(xù)第七次向大會提交煙大渤�,?绾Mǖ赖慕ㄗh,情況一年比一年好�,!蹦路睹粽f,,“今年到了會上,發(fā)現很多人都在關注該方面的消息,,而且一些代表主動找到我,,大家一起探討相關建議�,!�
穆范敏向記者介紹,,根據他掌握的情況,不僅山東團,、遼寧團和國家發(fā)改委的代表向兩會提交相關建議,,而且很多學者也加入到了提建議的行列。穆范敏尤其振奮的是,,李克強總理在參加山東代表團討論的時候,,非常關注煙大渤海跨海通道的情況,,“總理問了很多問題,,會上還要求相關部門加強研究、討論,�,!�
跨海通道有望列入“十三五”規(guī)劃
國家發(fā)改委曾多次致函穆范敏等代表通報渤海海峽跨海通道的論證情況,已于2014年年初將“組織開展對渤海海峽跨海通道等項目的研究”作為2014年交通發(fā)展改革工作重點,,對于跨海通道有可能進入國家發(fā)改委“十三五”規(guī)劃,穆范敏認為這將是煙大跨海通道的重大突破,�,!霸诩{入國家2014年交通發(fā)展改革工作重點后,渤海海峽跨海通道列入國家‘十三五’規(guī)劃的希望也大大增加,。一旦列入國家規(guī)劃大盤,,也就意味著項目上升到國家戰(zhàn)略,將由國家提供穩(wěn)定的資金,、人才和政策,,有步驟、有規(guī)劃地進行項目研究和推進,�,!蹦路睹粽f。
記者從山東省發(fā)改委官方網站上了解到,,省發(fā)改委黨組書記,、主任張務鋒在接受媒體采訪的時候表示:煙大渤海跨海通道在省委、省政府的著力推動下取得重大進展:國家發(fā)改委同意在編制“十三五”規(guī)劃時將把渤�,?绾Mǖ赖戎卮笫马�,,予以統(tǒng)籌考慮并積極支持。張務鋒介紹道,,國務院領導同志在聽取“十三五”規(guī)劃編制情況匯報時明確指出,,今后重大項目未列入規(guī)劃的一律不予審批。由此可見,,如果能夠順利納入“十三五”規(guī)劃,,這對煙臺市民持續(xù)關注的渤海跨海通道無疑擁有特別的意義,。目前,,省委、省政府正在著力推動將渤海海峽跨海通道爭取納入國家“十三五”規(guī)劃,,徹底改變山東半島交通“瓶頸制約”,。
最快9年建成并投入使用
建設渤海灣海底隧道的想法始于1992年。按照最初的設想,,如果在渤海海峽建一條跨海通道,,煙臺市就能成為一個連接南北、貫通亞歐的交通樞紐城市,,這將促進煙臺跨越式的發(fā)展,。這一構想,得到了煙臺市,、山東省的大力支持,。1993年,一個由科技部,、交通部,、原鐵道部、山東省,、遼寧省等相關各方組成的課題組成立,,一個多部門、多層次的研究團隊就此組成,。
從2008年開始,,跨海通道戰(zhàn)略研究正式進入國家領導和相關部委決策層面。2012年3月,,由交通部規(guī)劃研究院帶領的“渤海海峽跨海通道戰(zhàn)略規(guī)劃”研究小組編制完成《渤海海峽跨海通道戰(zhàn)略規(guī)劃研究總報告》,,并報國家發(fā)改委,認為該通道的建設是非常必要的,,技術上也是可行的,。
方案中,,跨海通道兩端入口分別設在煙臺蓬萊和大連旅順,設計為三條平行隧道,,兩側為兩條上下行鐵路隧道,,中間一條為服務隧道。該項目立項之后,,前期主要是進行勘測,,爭取在2-3年內結束。施工工期預計有6年的時間足夠了,。如果進程順利,,渤海跨海通道9年左右的時間有望建成并投入使用,。
嗯,,閱
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