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本帖最后由 短發(fā)夏天 于 2015-4-1 16:21 編輯
報(bào)名駕校:東海駕校
原因:因?yàn)殡x家近,事實(shí)證明離家近很重要啊,,因?yàn)樵缟?:30就得去練車,,如果太遠(yuǎn),去的比較晚,,輪不上幾次,,教練就下班了。
進(jìn)度:3月30日,,剛剛考完科目三,,順利通過。
經(jīng)驗(yàn)分享:
科目一:
科目一,,就下載個(gè)“元貝駕考”軟件,,上下班路上做做題就行了,上過學(xué)的,,都沒有問題,,就是這個(gè)軟件不好,一不小心就點(diǎn)擊了廣告,,廣告有吸費(fèi)的東西,,我當(dāng)時(shí)連著幾個(gè)月扣了200多塊錢的話費(fèi),后來卸載了也不行,,只能刷機(jī),,建議大家下載“駕考寶典”,這個(gè)軟件我對(duì)象用的,,科目四我在用,,沒有廣告,還不錯(cuò),。
科目二:
因?yàn)榭颇慷慕叹�,,比較好,是東海駕校脾氣最好的教練,,隋教練,,誰想找他報(bào)名的可以給你聯(lián)系方式哈,,強(qiáng)烈推薦,脾氣好,,不罵人,,不收禮,東�,?颇慷腣IP都是他來帶哦,,所以教學(xué)肯定沒有問題,人品又好,,所以誰能遇到他,,簡(jiǎn)直就是燒高香啦。我當(dāng)時(shí)是上班沒有時(shí)間,,所以早上他讓我早來一會(huì)練,,等其他學(xué)員都來了,我就上班走了,,周天和大家一起練,,整個(gè)下來一個(gè)月吧。
科二一共考5項(xiàng):倒車入庫,、側(cè)位停車,、S彎、直角彎和半坡起步,,平時(shí)練都練倒車入庫,,其他的都是快考試的教練才教,因?yàn)閾?jù)說60%掛掉科二的都是因?yàn)榈管嚾霂�,,所以把入庫練好了,,就成功了一大半,倒車入庫沒有那么難,,就是按照教練說的點(diǎn)走就行,,找到點(diǎn)了肯定能倒進(jìn)去。側(cè)位停車也是看點(diǎn),,都是按照點(diǎn)來走的,。兩個(gè)轉(zhuǎn)彎可以不用按照教練說的點(diǎn),按照自己的感覺走就行,,只要不壓到邊緣線就行,,考試的時(shí)候路也比平時(shí)練的寬一點(diǎn),所以這兩個(gè)彎都不用擔(dān)心,。最后一個(gè)比較要命的是半坡起步,,膽小的得需要時(shí)間練練,我就花了好多時(shí)間練這個(gè),,因?yàn)槔虾ε�,,現(xiàn)在考完科三了,,再回頭想想,半坡起步簡(jiǎn)直就不算什么,,哈哈,,上坡的時(shí)候,速度不要太慢,,否則上了坡再抬離合容易熄火,,控制好速度,但不要過了停車的點(diǎn),,過了是要扣分的,,然后就是起步的時(shí)候看到車頭上翹了,,再把手剎放下走就可以啦,,總之科目二很簡(jiǎn)單,只要按照教練說的點(diǎn)來走就行,。
科目三:
說起科目三,,就一肚子憋屈啊,這輩子沒受過這么大委屈,,花著錢,,扣著工資,教練罵著,,還害怕著,,過的太糾結(jié)的一個(gè)月。因?yàn)闁|海駕校是要簽協(xié)議的,,一個(gè)月內(nèi)必須考完,,否則就算棄考,要重新交補(bǔ)考費(fèi),,所以為了一個(gè)月內(nèi)考出來,,我也是拼了,各種請(qǐng)假去練車,,請(qǐng)假公司還扣老么多的錢,,練著車,心里留著血,,哈哈,,請(qǐng)自行腦補(bǔ)并安慰我吧。
分了教練后,,一看是個(gè)女的,,一開始還擔(dān)心,女教練會(huì)不會(huì)只對(duì)男學(xué)員好,,事實(shí)證明,,女教練還是挺好的,,因?yàn)榕叹殣蹏Z叨,這樣能學(xué)到很多東西,,聽其他車上的好多學(xué)員反映,,他們教練從頭到尾的不放聲,哪里開的不到位也不說話,,也不知道自己練的怎么樣,,所以我們愛叨叨的女教練還是不錯(cuò)的,說是不錯(cuò),,也是各種黑暗,,其中的道理大家都懂,我就不說了,,反正就是送禮的事,,一句話,想一下子考出來,,就別疼那些錢了,,過了比什么都好。
第一次上車,,緊張的要命,,科三不比科二啊,是在真真的馬路上真槍實(shí)干啊,,老怕撞車撞人,,第一次上車就讓一檔加到五檔,還一直讓加油加油,,到現(xiàn)在,,聽到“加油”兩個(gè)字,還頭皮發(fā)麻,,我們平常練車就在駕校附近練,,一車上最多4個(gè)人,所以一上午每個(gè)人能練2--3次,,當(dāng)然,,有關(guān)系的或者使上錢的,能多練幾次,,一般教練是上午11:30下班,,下午4:30下班,但是10:30,、3:30基本就回駕校了,,其實(shí)教練跟一天車也挺累的,所以也能理解,�,?迫话憔毱鸩�,、加減檔、左轉(zhuǎn),、右轉(zhuǎn),、掉頭、轉(zhuǎn)向燈,、轉(zhuǎn)頭,、過路口、超車,、會(huì)車,、變道、看紅路燈,、路邊停車,,反正我覺得都挺實(shí)用的,都是以后開車必須會(huì)的,,所以大家都要好好練,,起步,,這是最基本的,,但是據(jù)說考試的時(shí)候好多因?yàn)椴幌蛋踩珟斓舻模沁@個(gè)怎么會(huì)忘呢,,平時(shí)練的時(shí)候都要系的,,加減檔就比較簡(jiǎn)單了,加檔只能從1檔順序加到5檔,,不能越檔來掛,,就是只能1檔加2檔,2檔加3檔,,3檔加4檔,,4檔加5檔,但是不能從1檔直接加到3,、4,、5檔,但是減檔的時(shí)候就可以越檔了,;左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)的時(shí)候,,就是注意要轉(zhuǎn)頭看路口在打方向,要不容易撞車,,頭一定轉(zhuǎn)的力度大點(diǎn),;掉頭的時(shí)候,一定要過了掉頭標(biāo)志,,并且換成一檔,,向左打死方向就行,,注意離合要控制好,要不容易熄火,;遇到路口要點(diǎn)剎車,;超車要打轉(zhuǎn)向燈、看后視鏡然后才能超車,,其他的就很簡(jiǎn)單了,。
具體哪步大家學(xué)的時(shí)候就知道了,我就說說我的考試考場(chǎng)吧,,我是在考場(chǎng)五考的,,考場(chǎng)五比較簡(jiǎn)單,就是機(jī)場(chǎng)路那條道車比較多,,右轉(zhuǎn)的時(shí)候遇到綠燈的話還得停車等待,,怕熄火,熄火就是一次機(jī)會(huì)哇,,但是考試的時(shí)候一人50塊錢,,都有教練給壓車,所以后邊都放心,,只要操作好,,看前邊就行�,?紙�(chǎng)五是三個(gè)右轉(zhuǎn)彎,,一個(gè)左轉(zhuǎn),一個(gè)掉頭,,兩次穿過紅路燈,,整體還算比較簡(jiǎn)單,需要注意的就是機(jī)場(chǎng)路右拐后的那條道,,一次變道要打左轉(zhuǎn)向燈看后視鏡,,一個(gè)嘆號(hào)路標(biāo)那要點(diǎn)剎車,其他就沒什么了,。
總之,,科三終于順利通過了,科目四就不愁了,,我們這些上學(xué)的就是怕實(shí)戰(zhàn),,理論什么的都不是問題,大家也不要太擔(dān)心,,只要按照教練平時(shí)交的來做,,也沒想象中的那么難。
最后,祝福所有正在或者即將要練車的學(xué)員們,,一路順利哈,,希望能對(duì)大家有所幫助。
好多人沒有網(wǎng)上找到五考場(chǎng)的路線,,我特地用百度地圖做了一個(gè)簡(jiǎn)單的,,大家可以稍微參考一下。
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2015-4-1 16:21 上傳
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