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發(fā)表于 2015-6-18 15:20 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自山東

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本帖最后由 汽車小助手 于 2015-6-18 15:20 編輯

第一步:看車底盤和電瓶

  可能有人要說(shuō)了,,新車有啥好看,?錯(cuò)了,新車也有漏油的,!趴下身看地下都沒(méi)有機(jī)油點(diǎn),,底盤有沒(méi)有油污。新車電瓶沒(méi)啥可多看的,,只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了,。注意電瓶接頭一般是松的,開(kāi)走前一定要JS擰緊,。

第二步:拉出機(jī)油尺看機(jī)油顏色

  有人又要說(shuō),,不都是0公里嗎?“0公里”并不是指里程表上顯示的數(shù)字絕對(duì)為“0”,一般認(rèn)為,,里程表在60公里以下的,,都可以認(rèn)為是“零公里”�,?墒墙�(jīng)銷商壞著呢,,有些車跑了許多公里,但是里程表不接,,還是十幾公里,,愣冒充是0公里!看的時(shí)候要著車三分鐘后熄火,,拉出油尺用紙巾擦拭,,油黑的淘汰。

  第三步:細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音

  什么車只要第一次開(kāi)都愛(ài)打開(kāi)前蓋,,用個(gè)螺絲刀一端頂在發(fā)動(dòng)機(jī)上,,另一端頂在耳朵上聽(tīng)聲音,算是積累經(jīng)驗(yàn)吧,。挑車時(shí)這一手幫了大忙,,幾乎淘汰了半數(shù)的車,就剩下兩部,。

  這里要詳細(xì)說(shuō)明一下,,這樣你才能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的聲音是否有雜音,比如環(huán)子聲,、敲缸聲,、氣門的嘀嘀聲等等。好發(fā)動(dòng)機(jī)只有一種‘呼嚕呼�,!�,,不會(huì)有其他的雜音。如果有人能幫忙,,要他踩油門升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速你再聽(tīng)聲音。然后要他用塊什么破布堵住排氣口,,假如發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯變沉并幾秒鐘就熄火,,就是好車!否則就是什么地方漏氣,。

  第四步:?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),,在冷啟動(dòng)時(shí)注意轉(zhuǎn)速表指針的變化

 正常情況下指針應(yīng)打到1600轉(zhuǎn)左右,然后正常平順的滑落至800轉(zhuǎn)(冬季北方戶外驗(yàn)車是回落到1200轉(zhuǎn)左右,,啟動(dòng)熱車幾分鐘后漸漸回至800轉(zhuǎn)),。然后觀察各種儀表及報(bào)警裝置工作是否正常,當(dāng)水溫和機(jī)油壓力正常時(shí),要通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和反映進(jìn)行檢查,,首先聽(tīng)怠速的聲音,,應(yīng)該是平穩(wěn)而且連續(xù)的,不應(yīng)該有金屬敲擊聲和其它異響,。

 第五步:檢查做工

  要看各個(gè)線頭聯(lián)接情況,,是否有晃動(dòng)等等,這個(gè)是必須要做的,!

 第六步:看全車外觀

  有人會(huì)說(shuō),,你這時(shí)候才看外觀啊,?當(dāng)然了,,這不是挑二手車,外觀要是有劃痕,,這車也不會(huì)停那里等你挑了,,經(jīng)銷商一早就會(huì)處理,你要看的外觀是車門的縫隙是不是均等,。另外,,看外觀時(shí)還要注意玻璃是不是原配的,玻璃下腳有標(biāo)記,,以免你精心挑選的結(jié)果是輛有過(guò)事故的車,。

 第七步:檢查駕駛艙

 這時(shí)候才是你進(jìn)駕駛艙的時(shí)候,經(jīng)銷商都說(shuō),,一看見(jiàn)上來(lái)就迫不及待進(jìn)駕駛艙挑車的就知道是新手,!最怕那種圍著機(jī)器轉(zhuǎn)了半天不進(jìn)駕駛艙的。這里也沒(méi)什么說(shuō)的,,對(duì)著說(shuō)明書檢查各種按鈕,、開(kāi)關(guān)是否都有效。燈光,、音響,、空調(diào)、座椅,、安全帶,、電動(dòng)窗等等的調(diào)整,要不厭其煩的一個(gè)一個(gè)測(cè)試,。特別是最容易出問(wèn)題的中控臺(tái)面板,,經(jīng)銷商動(dòng)作有時(shí)比較粗魯,不留意會(huì)刮傷掉面板上的漆,。

 第八步:檢查離合和剎車

 這里要強(qiáng)調(diào)的是離合和剎車的挑選,,由于現(xiàn)在許多經(jīng)銷商不允許試車,幾乎無(wú)法挑選,只能憑感覺(jué)了:

 1,、冷車時(shí):踩住離合掛各個(gè)檔位,,務(wù)必要求各檔都很順暢。

 2,、冷車時(shí):踩住離合掛各檔,,然后松開(kāi)離合要求能摘檔。有的檔位松了離合摘的很費(fèi)勁,,這就是車與車之間要對(duì)比的,。

 3、熱車時(shí)(許多經(jīng)銷商不允許挑車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車掛檔,,不管他,,堅(jiān)持這么做!)重復(fù)1的程序,。

 4,,熱車時(shí)不掛檔,狠踩剎車,,務(wù)必細(xì)心體會(huì)剎車踏板能踩下去的深淺變化,!要求次次深淺相同,但是不能踩到觸底,,否則就是要調(diào)整了,。

 第九步:變速箱和行走系統(tǒng)

  建議變速器一定要路試,特別是高速檔位在2500-3000轉(zhuǎn)時(shí)入檔應(yīng)該非常輕松而且準(zhǔn)確才對(duì),,如果遇到遲滯或者需要用力最好不要,。行走系統(tǒng)只要是在路試時(shí)注意找反射面聽(tīng)聲音,是否有異響,�,?論觞c(diǎn)火后,加油門使之發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到滿刻度2/3,。讓有經(jīng)驗(yàn)之人在外聽(tīng)聲是否有雜音及共震,,確認(rèn)共震區(qū)的大小。

     
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發(fā)表于 2015-6-18 19:01 | 只看該作者 | 來(lái)自山東

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