鋼鐵是這樣煉成的 見證國產自由光下線

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10月19日,，國產Jeep自由光在廣汽菲克長沙工廠正式下線, 作為Jeep首款國產SUV，Jeep自由光在進口版基礎上還對細節(jié)進行了改進和升級,，而且價格直接殺入20-30萬區(qū)間,，這篇文章帶你走進工廠下線的現場，見證20-30萬價格區(qū)間一匹黑馬的誕生,！

到達廠區(qū)門前的停車場,，廠區(qū)入口應該是辦公樓。

長沙10月天氣還是很熱,，上午的太陽已經火辣辣的了,。下線儀式現場選擇在車間，我雖然來得很早,，但還有來得更早的,。

經過前面一連串的領導講話，省略1萬字,。直接奔主題,，第一臺國產自由光上臺。

其實Jeep最早開始國產應該是30多年前,，也應該是最早在中國生產汽車。但后來只以進口的方式在中國銷售,。

參加完下線儀式，廠家組織了參觀工廠,。看看自由光是如何從一塊鐵皮煉成的,。

（WCM世界級工廠）

WCM就是World Class Manufacturing的縮寫，就是貫穿于全公司的一整套系統集成方法和工具,。目的是通過全員參與,，促進生產系統性能的徹底改善，并確保按時向顧客交付高質滿意的產品,，同時致力于消除不增值活動,，避免人力資源、設備,、材料和能源等領域的損失或浪費,，以實現零浪費,、零缺陷、零庫存和零故障,。

還有一臺大型舒勒伺服壓機線,，一分鐘沖壓16次

焊裝車間機器人的數量比人多得多，機器人在整個生產線占主導地位,。人估計已經輪落到打下手的份上了。更多的估計是在監(jiān)督機器人,。這個工位看上去很恐怖,，18個機械臂同時在焊接，像八爪魚一樣全部都在動,，又互不干擾。聽說最快可以49秒焊接一輛車殼,。

車體裝好引擎蓋,，后備箱蓋，翼子板和其它附屬件后進入涂裝車間,，后來通過高空傳送架送到總裝車間與地盤拼裝,，很多工廠叫這個工序為婚禮，不知道廣汽菲克叫什么,？

底盤和車架組裝好后,，就開始安裝整車電路通信燈光儀表電腦系統這些設施，對于這一套系統,，相當于車輛的靈魂,。一套好的電腦系統，人機交互是我選車的重要參考因素

最后的一個檢測工位,，有地坑,。估計在對底盤檢測，通過了這里,。車子就正式走出車間,，來到車間外的一個試車場地路試，路試通過后就算是一臺正式合格的車下線了,。在車間看到基本上是分分鐘下線一臺車,，這個生產速度估計過不了多久全國各地都會出現屁股上有廣汽菲克標志的自由光！

為了讓廣大消費者預定更加便捷,，廣汽菲克推出了移動互聯平臺——“訂車寶”進行線上預定,。消費者可打開Jeep官網（http://www.jeep.com.cn），或來店咨詢更多詳情并參與預定活動，享受更多特惠權益,。