說好的不見不散,，思鉑睿車到禮到誠意到

東風(fēng)本田汽車

2014年11月18日,，東風(fēng)Honda在廣州推出了全面升級的全新思鉑睿。作為東風(fēng)Honda旗下的中高級旗艦車型,，在中級車這片廝殺慘烈的紅海中,，思鉑睿憑借其尖端科技、超級動力和超越同級的舒適性,，一舉突圍而出,。一年后的今天,，在全國降溫的蕭瑟中，東風(fēng)Honda送上了一份暖心的感恩大禮——全系車型15.98萬元起,，在讓利同時推出的還有VTi-S ADAS 2.4L尊耀版,。
體驗升級價格讓利，思鉑睿車到禮到誠意到
此次為回饋客戶,，東風(fēng)Honda推出了思鉑睿入門款車型CVT2.0L豪華版15.98萬元的價格,，相比之前的17.98萬元官方指導(dǎo)價，足足讓利了2萬元,。
當(dāng)然,，誠意從來不只是通過讓利來體現(xiàn)。為了能讓消費者更好的感受FUNTEC技術(shù)車型帶來的卓越駕乘體驗,，東風(fēng)Honda還進(jìn)一步豐富了思鉑睿的車型陣營,，推出了VTi-S ADAS 2.4L尊耀版車型，之前在頂配的Si版本上獨樹一幟的HUD&ADAS系統(tǒng)被整體匹配在了新增車型上,，售價僅為24.78萬元,！此舉實質(zhì)上是降低了頂配的門檻，消費者可以用更低的價格,，享受到HUD&ADAS頂級系統(tǒng)所帶來的越級駕乘體驗,。
價格讓利而體驗升級，東風(fēng)Honda感恩回饋雙管齊下,，可謂誠意十足,。

安全舒適內(nèi)心狂野，思鉑睿從來不只是一輛中級車
日常代步,、中長途自駕,、全家出游…都有中級車的身影，因此一款成功的中級車往往要兼顧駕乘者和乘坐者的體驗和舒適,。相信東風(fēng)Honda應(yīng)該是非常明白這一點的,，因為我們可以看到思鉑睿是真正做到了“魚和熊掌兼得”——滿足駕乘者對動力和配置渴望的同時，還兼顧了乘坐者的舒適與安全,。
動力方面,，入門款思鉑睿搭載的2.0L+CVT發(fā)動機不僅動力充沛而且兼顧經(jīng)濟性，足夠優(yōu)秀,。高配車采用地球夢科技2.4L（K24V4）缸內(nèi)直噴發(fā)動機,，將自吸發(fā)動機的潛能開發(fā)到極致，在馬力數(shù)上已經(jīng)接近或者超過很多2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，文靜外表下,，是一顆“野獸”的心。

同時,，為了能將駕乘體驗提升到更高的臺階,，思鉑睿搭載了一部8速雙離合變速器（8DCT）,，它使用液力變矩器作為發(fā)動機和變速器的連接，這一柔性連接部件可以讓換擋的過程更為柔順,，起步更為平穩(wěn)有力,。
僅僅是動力方面已經(jīng)是同級翹楚，而思鉑睿在舒適性方面,，更是越級標(biāo)準(zhǔn),、做足了功夫。
首先,，思鉑睿軸距為2780mm,，內(nèi)部空間尤其是座椅之間的空間非常充裕，副駕駛座椅左側(cè)還配備老板鍵,，這些都很好的照顧到了后排乘坐者的舒適感。
對于在行駛過程中極易疲勞的駕駛者來說,，思鉑睿也十分周到,，車內(nèi)采取了“360°環(huán)抱式中控”布局，座椅靠背和坐墊非常寬厚,，加入了腿部支撐調(diào)節(jié)進(jìn)一步滿足不同身材駕駛者的需求,。
除了內(nèi)在的舒適性之外，為了提升在駕乘過程中的舒適度,，思鉑睿還將前懸掛變?yōu)辂湼ミd結(jié)構(gòu),，并在前后車架（FR液封襯套RR液封底座）加入了特殊硅油液封減震處理，對振動的緩沖過濾效果極佳,。內(nèi)外結(jié)合,，保證了平穩(wěn)舒適的車內(nèi)環(huán)境。
安全性,，思鉑睿也搭配了更多FUNTEC科技,，為駕乘帶來更多樂趣體驗的同時進(jìn)一步提升安全性。此次思鉑睿新增的2.4L尊耀版車型,，就是以2.4L尊貴版為基礎(chǔ),，增加了原先僅在Si才有的諸多保障安全的科技配置。如平視顯示系統(tǒng)（HUD）,，可將駕駛所需信息投射在前擋風(fēng)玻璃上,，以降低駕駛者低頭查看儀表的頻率，避免分散注意力,，從而提高行車安全,。另外，思鉑睿的ADAS智能安全輔助系統(tǒng),，囊括FCW預(yù)碰撞預(yù)警系統(tǒng),、LDW車道偏移預(yù)警系統(tǒng),、LWC盲點顯示系統(tǒng)、HSS自適應(yīng)燈光輔助和TSR交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng),，均屬首度運用于中國市場,。
能夠滿足駕馭快感，又能兼顧安全和舒適,，思鉑睿完美實現(xiàn)了兩者的融合,。可以說,，思鉑睿滿足了大多數(shù)消費者對于一款完美家用中級車的所有幻想�,，F(xiàn)在，又推出了更豐富體驗和更低入門價的超值周年回饋商務(wù)政策,，可謂是車到禮到誠意也到了,，既然如此，就讓我們相約這個冬日,，不見不散,。